Les vapeurs sont plus lourdes que l'air. L'exposition aux vapeurs des solvants contenues dans la preparation peut conduire à des effets irritant et nocifs pour la santé. Aérosol 400 ML. 1 à 2 M² Maxi.
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Clé à filtres cloche 65 mm (29/16 ) x 14 pans : pour Champ, Hastings, GM/AC, Wix, NAPA, Purolator, Daihatsu, Toyota. - Clé à filtres cloche 68 mm (211/16 ) x 14 pans : pour Hastings, Mazda, Ford Escort, Capri, Subaru, Fran PH6607, Motocraft FL816.
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Ressort d'aide à air avant SSF-106-47 1/2 pièces pour Ford E-150 | E-250, Ford E-350 | E-450, Mercedes-Benz Sprinter 2500 | 3500
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Une manipulation prudente du liquide de frein peut entraîner des bulles de vapeur si le liquide de frein cuit. Les bulles augmentent le volume du liquide de frein et la compressent, la pédale de frein peut ensuite être poussée sans l'effet de freinage complet (pédale de freinage spongieux). Cela est souvent dû aux tuyaux de frein poreux. Grâce à cela, l'humidité pénètre dans le liquide de frein au fil du temps. Cela réduit le point d'ébullition du liquide - à la fin, l'efficacité du système de freinage est considérablement réduite. Ces fluides hautes performances sont caractérisés par un point d'ébullition bien au-dessus de la norme. Cela augmente la résistance aux bulles de vapeur, mais même à basse température, l'efficacité des freins s'améliore. En raison des excellentes propriétés prot.
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Compressibilité : de 25 à 40 %.
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