<h2>Fixation d'échappement Stage6 pour pot passage bas, Alu Rouge</h2> <p>Découvrez ce collier d’échappement Stage6, idéal pour fixer avec style et élégance votre pot passage bas sur votre moto 50cc.</p> <h3>Collier d’échappement Stage6 – Fonctionnalité et style personnalisable</h3> <p>Ce collier d’échappement en aluminium usiné CNC est spécialement conçu pour les <a href="/fr/moto-50cc/pot-d-echappement/echappement-tuning/?exhaust_type=passage-bas&manufacturer=stage6-r-t">pots d’échappement passage bas Stage6 R/T</a> sur motos 50cc. Grâce à sa conception universelle, il s’adapte également à d’autres pots d’échappement dotés d’une fixation de tube de fuite (Stinger) de 23 mm ou 25 mm de diamètre. La bague réductrice fournie garantit cette double compatibilité, offrant ainsi une solution pratique et flexible.</p> <p>Au-delà de ses fonctionnalités, ce collier séduit par son design raffiné : disponible en plusieurs coloris, il affiche fièrement le logo Stage6 accompagné de deux étoiles.</p> <h3>Détails techniques du collier d’échappement Stage6 (AM6 et Derbi) :</h3> <ul> <li>Matériau : Aluminium CNC</li> <li>Compatibilité : Pour tube de fuite en 23 mm ou 25 mm de diamètre</li> <li>Design : Finition anodisée avec logo 2 étoiles Stage6</li> <li>Couleur : <strong>Rouge</strong></li> <li>Compatibilité : Pour Motos 50cc</li> </ul>
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<h2>Kit plastiques KX 450 dès 2024 UFO noir</h2><p>Afin de préserver vos plastiques d'origine ou redonner un peu de fraicheur à votre moto, UFO propose des kits plastiques complets reprenant les caractéristiques des éléments d'origine.</p><p>Diverses couleurs sont disponibles pour vous permettre également de personnaliser votre machine !</p><h3>Contenu du kit :</h3><ul><li>Garde boue avant et arrière</li><li>Plaque avant</li><li>Ouïes de radiateurs</li><li>Plaques latérales et couvercle de boite à air</li></ul>
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<h2>Pignon Derbi MotoForce Racing 15 dents Neochrome</h2> <p>Pour redonner une seconde jeunesse à votre moto 50cc tout en ajoutant une touche de style, découvrez ce pignon de sortie de boîte MotoForce Racing, spécialement conçu pour les modèles Derbi.</p> <p>Robuste et performant, ce pignon vous offre la possibilité de réaliser l'entretien de votre véhicule à moindre frais et ainsi de rouler en toute tranquillité. Vous pouvez également modifier le comportement de votre moto : optez pour un pignon plus petit pour une meilleure accélération, ou un plus grand pour plus de vitesse de pointe.</p> <p>Avec un pas de 420, ce pignon s'associe idéalement à un kit transmission neuf comprenant <a href="/fr/moto-50cc/transmission/kit-chaine/?air_filter_family=chaine">chaîne</a> et <a href="/fr/moto-50cc/transmission/kit-chaine/?air_filter_family=couronne">couronne</a>. N’oubliez pas d’effectuer un nettoyage et une lubrification réguliers afin de maximiser leur durabilité et prévenir toute usure prématurée.</p> <h3>Pignon Derbi, en bref :</h3> <ul> <li>Pignon de sortie de boîte</li> <li>Rapport : 15 dents</li> <li>Pas de chaîne : 420</li> <li>Couleur : <strong>Néochrome</strong></li> <li>Moteur : Derbi</li> </ul>
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<h2>Feu additionnel Moto Ecobene KD168 led</h2> <p>Paire de phares auxiliaires de 2x25W, conçus pour fournir un éclairage supérieur et une utilisation facile. Ces phares se caractérisent par une installation rapide et facile, ne nécessitant que trois fils pour la connexion au véhicule. Ils peuvent également être configurés avec une télécommande rechargeable USB-C.</p> <p>Les phares présentent plusieurs modes d'éclairage et permettent une installation sous plusieurs angles. Ils sont robustes, de haute qualité et étanches, conçus pour fonctionner dans les conditions les plus difficiles. Capables d'éclairer jusqu'à 300 mètres de distance, ces phares assurent une visibilité exceptionnelle sur la route.</p> <h3>Avantages des feux additionnels motos :</h3> <ul> <li><strong>Installation facile :</strong> grâce à un support universel et à des connecteurs rapides étanches, vous n'aurez besoin que de trois fils pour connecter les phares : un au pôle positif, un au pôle négatif de la batterie et le dernier à un point d'alimentation qui s'active lorsque la moto est allumée.</li> <li><strong>Télécommande :</strong> ce dispositif facilite le fonctionnement des feux et se charge via l'USB-C. Il dispose également d'un support pratique et d'une longue durée de vie de la batterie, jusqu'à 450 jours en mode veille.</li> <li><strong>Modes d'éclairage multiples :</strong> feux de route, feux de croisement, feux d'avertissement, feux antibrouillard.</li> <li><strong>Position réglable :</strong> Grâce à la conception du support réglable, ces phares peuvent être facilement positionnés à différents angles en fonction des besoins de l'utilisateur.</li> <li><strong>Grande durabilité :</strong> ces phares sont dotés d'un boîtier en aluminium et de la technologie CNC, ce qui les rend résistants à la rouille et capables de supporter des chutes d'un mètre de hauteur : fiables et robustes.</li> </ul> <h3>modes de fonctionnement multiples Phares auxiliaires à LED :</h3> <ol> <li>Feux diurnes à longue portée en jaune ou en blanc.</li> <li>Combinaison de feux de jour et de feux de route : 4000K (6000K de lumière blanche, plus 2800K de lumière jaune).</li> <li>Modes de clignotement des avertissements : clignotement blanc / clignotement alternatif jaune/blanc / clignotement blanc clignotant / clignotement jaune lent.</li> </ol> <h4>caractéristiques techniques des phares auxiliaires à led :</h4> <ul> <li>Inclus : 2x phares ronds supplémentaires + Boîtier relais plat supplémentaire + Kit de fixation + Vis.</li> <li>Norme ANSI/FSC : Luminosit&eac...
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<h2>Pneu MICHELIN CITY GRIP 2 pour scooters de 13 pouces</h2> <p><em>Technologie avancée pour une adhérence supérieure et une conduite sûre dans toutes les conditions.</em></p> <p>Le MICHELIN CITY GRIP 2 est le choix idéal pour les conducteurs de scooters qui recherchent la sécurité et la performance dans toutes les conditions de route. Grâce à des avancées technologiques significatives, ce pneu établit une nouvelle norme dans l'industrie.</p> <h3>Caractéristiques et avantages du pneu MICHELIN CITY GRIP 2 :</h3> <ul> <li><strong>Adhérence exceptionnelle :</strong> bande de roulement en silice, offrant un niveau d'adhérence exceptionnel sur les surfaces mouillées ou glissantes, y compris sur les marquages au sol.</li> <li><strong>Sécurité inégalée :</strong> lamelles uniques en forme de dents de requin conçues pour offrir une grande sécurité sur sol mouillé.</li> <li><strong>Longévité de référence :</strong> ce pneu conserve la réputation de Michelin en matière de durabilité et offre une longue durée de vie.</li> <li><strong>Polyvalence :</strong> Convient aux scooters et aux scooters électriques.</li> <li>Le choix des grands constructeurs<strong>:</strong> Les pneus MICHELIN City Grip sont le choix des grands constructeurs et conviennent parfaitement aux modèles les plus vendus de marques telles que Piaggio, Honda et Yamaha.</li> </ul> <h4>Caractéristiques techniques du pneu MICHELIN CITY GRIP 2 :</h4> <ul> <li>Dimensions (Largeur x Hauteur x Diamètre - Pouces) : 130/70-13"</li> <li>capacité de charge : 63 - Jusqu'à 272 kg</li> <li>vitesse : S - Jusqu'à 180 km/h</li> <li>Type : sans chambre à air (TL)</li> <li>M/C : Spécifiquement conçu pour les motos et les scooters</li> <li>Position : Roue arrière / avant</li> </ul>
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<h2>Filtre à air Twin Air KX 450 2024</h2> <h3>Pourquoi choisir Twin Air ?</h3> <p><strong>Twin Air</strong> est une marque spécialisée et réputée pour ses filtre à air en mousse de <strong>très grande qualité</strong> destinés au motocross.<br>Qu'il s'agisse de filtres standard, ignifugés ou pré-huilé, tous répondront aux attentes des pilotes les plus exigeant.</p> <h3>Comment entretenir son filtre à air ?</h3> <p>Pour l'entretien de votre filtre après vos sorties moto, il faut suivre quelques étapes:<br>* 1: Démonter le filtre à air sale<br>*2: Nettoyer la boite à air et s'assurer qu'aucune saleté ne soit tombée derrière le filtre<br>*3: Séparer le filtre à air de son support<br>*4: Nettoyer le filtre à l'aide d'un produit nettoyant spécial pour filtre (ne pas utiliser d'essence !)<br>*5: Nettoyer le support du filtre<br>*6: Après séchage complet du filtre, l'enduire d'huile avec de l'huile spécifique<br>*7: Remonter le filtre sur son support<br>*8: Appliquer de la graisse type multi-usage sur le bord du filtre (sur la zone qui s'appuie contre la boite à air, afin de créer un joint)<br>*9: Remonter le filtre dans la boite à air<br>*10: C'est parti, vous pouvez rouler !</p> <p>Nous disposons bien évidemment du nécessaire:</p> <p>- <a href="/fr/recherche/">Nettoyant filtre à air</a><br>- <a href="/fr/atelier/huile-et-lubrifiant/?air_filter_family=huile-filtre-a-air&vctype_id=24">Huile pour filtre à air</a><br>- <a href="/fr/atelier/huile-et-lubrifiant/?air_filter_family=graisse&vctype_id=24">Graisse</a></p>
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<h2>Fixation d'échappement Stage6 pour pot passage bas, Alu Noir</h2> <p>Découvrez ce collier d’échappement Stage6, idéal pour fixer avec style et élégance votre pot passage bas sur votre moto 50cc.</p> <h3>Collier d’échappement Stage6 – Fonctionnalité et style personnalisable</h3> <p>Ce collier d’échappement en aluminium usiné CNC est spécialement conçu pour les <a href="/fr/moto-50cc/pot-d-echappement/echappement-tuning/?exhaust_type=passage-bas&manufacturer=stage6-r-t">pots d’échappement passage bas Stage6 R/T</a> sur motos 50cc. Grâce à sa conception universelle, il s’adapte également à d’autres pots d’échappement dotés d’une fixation de tube de fuite (Stinger) de 23 mm ou 25 mm de diamètre. La bague réductrice fournie garantit cette double compatibilité, offrant ainsi une solution pratique et flexible.</p> <p>Au-delà de ses fonctionnalités, ce collier séduit par son design raffiné : disponible en plusieurs coloris, il affiche fièrement le logo Stage6 accompagné de deux étoiles.</p> <h3>Détails techniques du collier d’échappement Stage6 (AM6 et Derbi) :</h3> <ul> <li>Matériau : Aluminium CNC</li> <li>Compatibilité : Pour tube de fuite en 23 mm ou 25 mm de diamètre</li> <li>Design : Finition anodisée avec logo 2 étoiles Stage6</li> <li>Couleur : <strong>Noir</strong></li> <li>Compatibilité : Pour Motos 50cc</li> </ul>
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<h2>Set patins de chaine KX 450 dès 2024 vert</h2><p>Extrêmement important pour ne pas abîmer l'aluminium, il faut surveiller l'état des patins de chaine qui s'usent relativement rapidement sur les motos tout terrain.</p><p>En effet, la boue, le sable et les conditions extrêmes font l'effet de papier à poncer sur ces éléments qui protègent le bras oscillant et le guide chaine.</p><p><strong>Conseil de pro :</strong> remplacez le patin de bras oscillant ainsi que le patin de guide chaine en même temps que votre kit chaine !</p>
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