Nous utilisons la technologie FEQ pour créer un pneu bien proportionné avec une zone de contact améliorée, optimisant la maniabilité et les performances sur sol mouillé. La conception lisse des flancs assure une conduite confortable avec une résistance au roulement réduite. La nouvelle technologie de lamelles 3D reste ouverte au contact de la route, contribuant ainsi à réduire le risque d'aquaplaning. La disposition SMH absorbe les chocs et aide à maintenir la rigidité du pneu. Composé de bande de roulement optimisé avec une conception à profil bas pour une résistance au roulement réduite Plus de surface de contact pour une meilleure maniabilité et des performances sur sol mouillé La technologie de lamelles 3D réduit le risque d'aquaplaning Conception de flanc lisse pour un confort de conduite élevé
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Le nouveau ADVAN Sport V105 hérite des caractéristiques de hautes performances qui ont fait la réputation du label ADVAN sur la route et sur les circuits. Il est destiné aux véhicules d’exception ultra sportifs et luxueux. Les critères dynamiques déjà très élevés sur la précédente génération ont été améliorés, en particulier le comportement sur chaussée mouillée tout en préservant un parfait équilibre entre confort et ultra-sport.
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Une conduite extrême grâce à une technologie avancée Un pneu conçu pour les conducteurs qui aiment exprimer leur propre style et qui offre des performances exceptionnelles pour la conduite sportive. Composé de silice à forte adhérence Traction améliorée sur route mouillée/sèche et faible résistance au roulement. Ceinture en acier large Meilleure maniabilité sur route mouillée/sèche. Carcasse en polyester à haute densité Améliore la rigidité et la durée de vie de la paroi latérale. Grande rigidité du corps de remplissage du talon Meilleure maniabilité et grande réactivité de la conduite. Fil de tringle résistant à simple brin Uniformité et équipement du pneu améliorés.
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Hankook Ventus S1 Evo 2 K117A Un équilibre optimal entre les performances sur routes mouillées et sèches pour des SUV haut de gamme Le Ventus S1 evo2 est un pneu performant haut de gamme pour les SUV qui permet de réduire la distance de freinage sur des routes sèches et mouillées, améliore le rendement énergétique en se basant sur une faible résistance au roulement et offrent une excellente adhérence et une grande sécurité dans les virages. Caractéristiques Modèle du pneu Aqua Driving Control Offre de meilleures performances sur route mouillée grâce à un drainage rapide. Ligne de transmission triple Alors que l'usure progresse vers le TWI (indice d'usure de la bande de roulement), il n'y a aucune perte de performances. Système de refroidissement Accélère le drainage de l'eau et améliore le rayonnement thermique à grande vitesse. Refroidissement intermédiaire Contrôle la formation de chaleur excessive. Indicateur d'alignement Le conducteur peut vérifier l'état de l'alignement du véhicule lui-même grâce à un contrôle de l'usure IN / OUT. Structure du pneu Composé de silice à forte adhérence Traction améliorée sur route mouillée/sèche et faible résistance au roulement. Ceinture en acier large Meilleure maniabilité sur route mouillée/sèche. Rayon et carcasse en polyester à haute densité Améliore la rigidité et la durée de vie de la paroi latérale. Grande rigidité du corps de remplissage du talon Meilleure maniabilité et grande réactivité de la conduite. Fil de tringle résistant à simple brin Uniformité et équipement du pneu améliorés.
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Pneu à haute performance avec de superbes prestations de maniabilité en conditions sèches/humides. Quatre rainures droites optimisées assurent le drainage ultra-efficace de l'eau. Le bloc de la nervure centrale renforce la maniabilité et le freinage. Les épaules à sculptures multiples procurent une conduite très douce.
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Nous utilisons la technologie FEQ pour créer un pneu bien proportionné avec une zone de contact améliorée, optimisant la maniabilité et les performances sur sol mouillé. La conception lisse des flancs assure une conduite confortable avec une résistance au roulement réduite. La nouvelle technologie de lamelles 3D reste ouverte au contact de la route, contribuant ainsi à réduire le risque d'aquaplaning. La disposition SMH absorbe les chocs et aide à maintenir la rigidité du pneu. Composé de bande de roulement optimisé avec une conception à profil bas pour une résistance au roulement réduite Plus de surface de contact pour une meilleure maniabilité et des performances sur sol mouillé La technologie de lamelles 3D réduit le risque d'aquaplaning Conception de flanc lisse pour un confort de conduite élevé
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BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 ROBUSTESSE, MOTRICITÉ ET DURÉE DE VIE : NOTRE MEILLEUR PNEU ALL TERRAIN JAMAIS CONÇU Avantages Plus de robustesse flancs Plus de durée de vie sur tous types de chemins Plus de motricité
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Hankook Ventus S1 Evo 2 K117A Un équilibre optimal entre les performances sur routes mouillées et sèches pour des SUV haut de gamme Le Ventus S1 evo2 est un pneu performant haut de gamme pour les SUV qui permet de réduire la distance de freinage sur des routes sèches et mouillées, améliore le rendement énergétique en se basant sur une faible résistance au roulement et offrent une excellente adhérence et une grande sécurité dans les virages. Caractéristiques Modèle du pneu Aqua Driving Control Offre de meilleures performances sur route mouillée grâce à un drainage rapide. Ligne de transmission triple Alors que l'usure progresse vers le TWI (indice d'usure de la bande de roulement), il n'y a aucune perte de performances. Système de refroidissement Accélère le drainage de l'eau et améliore le rayonnement thermique à grande vitesse. Refroidissement intermédiaire Contrôle la formation de chaleur excessive. Indicateur d'alignement Le conducteur peut vérifier l'état de l'alignement du véhicule lui-même grâce à un contrôle de l'usure IN / OUT. Structure du pneu Composé de silice à forte adhérence Traction améliorée sur route mouillée/sèche et faible résistance au roulement. Ceinture en acier large Meilleure maniabilité sur route mouillée/sèche. Rayon et carcasse en polyester à haute densité Améliore la rigidité et la durée de vie de la paroi latérale. Grande rigidité du corps de remplissage du talon Meilleure maniabilité et grande réactivité de la conduite. Fil de tringle résistant à simple brin Uniformité et équipement du pneu améliorés.
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