La Hyper Go Citroën C3 WRC Rallye à l'échelle 1:10 est une voiture télécommandée qui allie design moderne et technologie avancée. La carrosserie détaillée et sous licence du Citroën C3 WRC reflète le véhicule d'origine et offre de nombreux détails réalistes. Équipé de phares et de feux arrière à LED intégrés, ce modèle permet des conduites authentiques même à la tombée de la nuit. L'éclairage s'active automatiquement lorsque la carrosserie est installée, ce qui simplifie son utilisation. Le système de fermeture magnétique pratique facilite le retrait et la fixation de la carrosserie. Le modèle est livré en version ARTR (Almost-Ready-to-Run) et comprend une télécommande avec des réglages de double taux pour l'accélérateur et la direction, ainsi qu'une fonction de marche arrière. Deux ensembles de pneus interchangeables pour la route et le tout-terrain assurent une traction optimale sur différents types de surfaces. La transmission 4WD avec des arbres de transmission CVD garantit une répartition uniforme de la puissance sur toutes les roues, tandis que le système de capteur sans balai assure une réponse précise de l'accélérateur. Le contrôleur sans balai de 80A avec capteur peut être facilement réglé via une application Bluetooth, permettant un ajustement simple des paramètres importants. Le modèle est conçu pour des batteries LiPo de 2-3S, offrant ainsi une grande performance et un bon contrôle. - Carrosserie Citroën sous licence, fidèle à l'original - Éclairage LED intégré pour des conduites authentiques - Transmission 4WD avec arbres de transmission CVD pour un contrôle optimal - Contrôleur sans balai de 80A avec capteur, compatible Bluetooth pour un réglage facile.
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Système de cargo pratique : poche ouverte sur la jambe pour un accès facile et rapide aux essentiels. Design ergonomique : bretelles lisses et élastiques et panneau arrière en mesh respirant assurent une excellente ventilation et stabilité. Ajustement sécurisé : extrémités de jambe douces et élastiques avec finition en silicone à l'intérieur empêchent le matériau de glisser pendant le pédalage. C3 Pad : coussin avancé conçu pour un confort maximal, offrant un soutien lors de longues distances. Approche écologique : fabriqué en tissu polyamide recyclé durable, alliant respect de l'environnement et haute durabilité. Coupe : ajustée. Matériau de la partie inférieure : 70 % polyamide recyclé, 30 % élasthanne. Panneau arrière : 88 % polyester recyclé, 12 % élasthanne. Conçu pour : longues distances, cyclisme sur gravier/expédition, entraînement sur route.
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Format d'affichage 45~65Hz. Rassurez-vous, vous avez le contrôle total de votre consommation d'énergie. Les coupures de courant soudaines peuvent être frustrantes, surtout si vous perdez des données importantes.
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Le boîtier Lian Li A4-H20 PCIe 5.0 est un boîtier compact de 11 litres conçu en collaboration avec DAN Cases. Il est basé sur le boîtier DAN A4-SFX d'origine, mais offre une compatibilité matérielle améliorée, y compris le support pour le refroidissement liquide AIO. Le boîtier est minimaliste et élégant, ce qui le rend adapté aux configurations de bureau et de salon. Structure spacieuse et polyvalente L'A4-H20 prend en charge jusqu'à un GPU à triple emplacement, avec une longueur maximale de 322 mm. Il peut également accueillir un refroidisseur liquide AIO de 240 mm, qui s'installe facilement à l'aide d'un support supérieur détachable. Le boîtier est conçu pour assurer une ventilation efficace provenant de plusieurs directions, avec un flux d'air géré à travers les panneaux avant, supérieur, latéral et arrière. Installation et maintenance faciles Tous les panneaux du boîtier – avant, latéral, supérieur et inférieur – sont facilement amovibles, facilitant l'installation et la gestion des câbles. Le panneau inférieur sert également de point de montage pour un SSD de 2,5 pouces. Les alimentations SFX et SFX-L sont compatibles, et il est livré avec un câble d'extension pré-câblé qui est soigneusement organisé. Connexions modernes et solutions structurelles Sur le côté gauche du boîtier, se trouvent les connexions du panneau avant, qui incluent un port USB 3.1 Type-C, un port USB 3.0 Type-A, une connexion microphone et un port audio HD. Le câble de riser PCIe 5.0 permet l'installation verticale de la carte graphique derrière la carte mère, économisant de l'espace et améliorant le flux d'air à l'intérieur du boîtier. Compatibilité et dimensions Le boîtier prend en charge les cartes mères Mini-ITX, avec des dimensions externes de 326 mm (profondeur) × 140 mm (largeur) × 244 mm (hauteur). Les surfaces extérieures sont en aluminium noir anodisé, tandis que l'intérieur est construit en acier SPCC. Le boîtier offre de l'espace pour une configuration puissante dans un encombrement réduit.
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