Les roulements à rouleaux cylindriques avec cage sont des unités composées d'anneaux extérieurs et intérieurs massifs ainsi que de couronnes de rouleaux cylindriques. Les anneaux extérieurs ont des bords fixes des deux côtés ou sont sans bord. Les anneaux intérieurs sont disponibles dans différentes versions : Monorangée : - N = Anneau intérieur avec 2 bords, anneau extérieur sans bord - NU = Anneau intérieur sans bord - NJ = Anneau intérieur avec 1 bord sur l'anneau intérieur - NUP = Anneau intérieur avec 1 bord fixe et 1 bord libre Birangée : - NN = Roulement à rouleaux cylindriques birangée - NNU = Roulement à rouleaux cylindriques birangée La cage empêche les rouleaux cylindriques de se toucher lors du roulement. Les roulements à rouleaux sont très rigides, supportent de fortes charges radiales et sont adaptés à des vitesses plus élevées grâce à la cage. Les roulements sont démontables, ce qui facilite leur installation et leur retrait. Les deux anneaux de roulement peuvent ainsi obtenir un ajustement fixe. Les différentes versions sont marquées par des signes supplémentaires appelés "suffixes" : - C3, C4 = Classe de jeu de roulement - E = Version renforcée - EX = Version renforcée - M1 = Cage en laiton massif, en deux parties, guidée par les rouleaux - M1A = Cage en laiton massif, en deux parties, guidée par le bord de l'anneau extérieur - TVP2 = Cage en plastique massif - JP3 = Cage en tôle d'acier Particularité : Version renforcée, cage en laiton massif, en deux parties, guidée par le bord de l'anneau extérieur.
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Les roulements à rouleaux cylindriques avec cage sont des unités composées de bagues extérieures et intérieures massives ainsi que de couronnes de rouleaux cylindriques. Les bagues extérieures ont des bords fixes des deux côtés ou sont sans bord. Les bagues intérieures sont disponibles dans différentes versions : Monorangée : - N = Bague intérieure avec 2 bords, bague extérieure sans bord - NU = Bague intérieure sans bord - NJ = Bague intérieure avec 1 bord sur la bague intérieure - NUP = Bague intérieure avec 1 bord fixe et 1 bague de bord libre Birangée : - NN = Roulement à rouleaux cylindriques birangée - NNU = Roulement à rouleaux cylindriques birangée La cage empêche les rouleaux cylindriques de se toucher lors du roulage. Les roulements à rouleaux sont très rigides, supportent de fortes charges radiales et sont adaptés à des vitesses de rotation plus élevées grâce à la cage. Les roulements sont démontables, ce qui facilite leur installation et leur retrait. Les deux bagues de roulement peuvent ainsi avoir un ajustement fixe. Les différentes versions sont marquées par des signes supplémentaires appelés "suffixes" : - C3, C4 = Classe de jeu - E = Version renforcée - EX = Version renforcée - M1 = Cage en laiton massif, en deux parties, guidée par les rouleaux - M1A = Cage en laiton massif, en deux parties, guidée par le bord sur la bague extérieure - TVP2 = Cage en plastique massif - JP3 = Cage en tôle d'acier Particularité : Version renforcée, cage en laiton massif, en deux parties, guidée par le bord sur la bague extérieure.
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Le roulement à billes 6208-2RSR-C3 est un roulement de haute qualité conçu pour une variété d'applications dans les machines et les équipements. Avec un diamètre extérieur de 80 mm et un diamètre intérieur de 40 mm, il offre une solution robuste pour les pièces tournantes. La hauteur de construction est de 18 mm, ce qui en fait un choix compact pour des espaces restreints. Le roulement est équipé de deux joints qui augmentent la protection contre la saleté et l'humidité, prolongeant ainsi la durée de vie du roulement. Avec une capacité de charge statique de 18 000 Newtons et une capacité de charge dynamique de 29 000 Newtons, ce roulement à billes est capable de supporter des charges élevées. Son poids de 368 grammes assure une performance stable sans surcharge des composants environnants. La couleur grise du roulement est non seulement fonctionnelle, mais aussi esthétiquement attrayante. Ce produit est idéal pour les applications nécessitant un stockage fiable et durable.
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Les roulements à billes sont polyvalents. Ils se composent de bagues extérieures massives, de bagues intérieures et de couronnes de billes. Les roulements à billes sont peu sensibles en fonctionnement et faciles à entretenir. En raison de leur faible moment de frottement, les roulements à billes conviennent aux vitesses élevées. Ils existent en version à une rangée et à deux rangées, ainsi qu'en version ouverte et étanche. Les roulements à billes étanches sont lubrifiés à vie. Les différentes versions sont identifiées par des désignations appelées "indications supplémentaires" : - Standard = Pas d'indications supplémentaires - M = Joint d'étanchéité à fente des deux côtés - Y = Cage en tôle de laiton - 2Z = Rondelles Z des deux côtés - 2RS = Joints à lèvres des deux côtés - C3, C4 = Jeu de roulement accru. Particularité : Joint à lèvres des deux côtés, jeu de roulement accru.
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Les roulements à rouleaux cylindriques avec cage sont des unités composées de bagues extérieures et intérieures massives ainsi que de couronnes de rouleaux cylindriques. Les bagues extérieures ont des bords fixes des deux côtés ou sont sans bord. Les bagues intérieures sont disponibles en différentes versions : Monorangée : - N = Bague intérieure avec 2 bords, bague extérieure sans bord - NU = Bague intérieure sans bord - NJ = Bague intérieure avec 1 bord sur la bague intérieure - NUP = Bague intérieure avec 1 bord fixe et 1 bord libre Birangée : - NN = Roulement à rouleaux cylindriques birangée - NNU = Roulement à rouleaux cylindriques birangée La cage empêche les rouleaux cylindriques de se toucher lors du roulement. Les roulements à rouleaux cylindriques sont très rigides, capables de supporter des charges radiales élevées et adaptés à des vitesses de rotation plus élevées grâce à la cage. Les roulements sont démontables, ce qui facilite leur installation et leur retrait. Les deux bagues de roulement peuvent ainsi avoir un ajustement fixe. Les différentes versions sont marquées par des désignations appelées suffixes : - C3, C4 = Classe de jeu - E = Version renforcée - EX = Version renforcée - M1 = Cage en laiton massif, en deux parties, guidée par rouleaux - M1A = Cage en laiton massif, en deux parties, guidée par bord sur la bague extérieure - TVP2 = Cage en plastique massif - JP3 = Cage en tôle d'acier Particularité : Version renforcée, cage en laiton massif, en deux parties, guidée par bord sur la bague extérieure.
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Le roulement à billes 6313-C3 est un roulement de haute qualité conçu pour une variété d'applications dans l'industrie mécanique et automobile. Avec un diamètre extérieur de 140 mm et un diamètre intérieur de 65 mm, il offre une solution robuste et fiable pour les pièces rotatives. La largeur de 33 mm assure une stabilité et une capacité de charge supplémentaires. Ce roulement à billes à une rangée est d'une teinte grise attrayante et se distingue par sa haute capacité de charge, avec une charge statique de 60 000 Newtons et une charge dynamique de 93 000 Newtons. Son poids de 2140 grammes souligne la construction solide et la durabilité du produit. Les roulements à billes sont connus pour leur polyvalence et peuvent supporter à la fois des charges radiales et axiales, ce qui en fait un choix idéal pour diverses applications mécaniques. L'utilisation de matériaux de haute qualité et de techniques de fabrication précises garantit des performances élevées et une fiabilité dans des environnements exigeants.
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Les roulements à rouleaux cylindriques avec cage sont des unités composées de bagues extérieures et intérieures massives ainsi que de couronnes de rouleaux cylindriques. Les bagues extérieures ont des bords fixes des deux côtés ou sont sans bord. Les bagues intérieures sont disponibles en différentes versions : Monorow : - N = Bague intérieure avec 2 bords, bague extérieure sans bord - NU = Bague intérieure sans bord - NJ = Bague intérieure avec 1 bord sur la bague intérieure - NUP = Bague intérieure avec 1 bord fixe et 1 bord libre Biroue : - NN = Roulement à rouleaux cylindriques à deux rangées - NNU = Roulement à rouleaux cylindriques à deux rangées La cage empêche les rouleaux cylindriques de se toucher lors du roulement. Les roulements à rouleaux sont très rigides, capables de supporter de fortes charges radiales et, grâce à la cage, adaptés à des vitesses de rotation plus élevées. Les roulements sont démontables, ce qui facilite leur installation et leur retrait. Les deux bagues de roulement peuvent ainsi obtenir un ajustement serré. Les différentes versions sont marquées par des signes additionnels appelés "indications" : - C3, C4 = Classe de jeu de roulement - E = Version renforcée - EX = Version renforcée - M1 = Cage en laiton massif, en deux parties, guidée par les rouleaux - M1A = Cage en laiton massif, en deux parties, guidée par le bord sur la bague extérieure - TVP2 = Cage en plastique massif - JP3 = Cage en tôle d'acier Particularité : Version renforcée, cage en laiton massif, en deux parties, guidée par le bord sur la bague extérieure.
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Les roulements à rouleaux cylindriques avec cage sont des unités composées d'anneaux extérieurs et intérieurs massifs ainsi que de couronnes de rouleaux cylindriques. Les anneaux extérieurs ont des bords fixes des deux côtés ou sont sans bord. Les anneaux intérieurs sont disponibles dans différentes versions : Monorangée : - N = Anneau intérieur avec 2 bords, anneau extérieur sans bord - NU = Anneau intérieur sans bord - NJ = Anneau intérieur avec 1 bord sur l'anneau intérieur - NUP = Anneau intérieur avec 1 bord fixe et 1 bague de bord libre Birangée : - NN = Roulement à rouleaux cylindriques birangée - NNU = Roulement à rouleaux cylindriques birangée La cage empêche les rouleaux cylindriques de se toucher lors du roulement. Les roulements à rouleaux sont très rigides, supportent de fortes charges radiales et sont adaptés à des vitesses plus élevées grâce à la cage. Les roulements sont démontables, ce qui facilite leur installation et leur retrait. Les deux anneaux de roulement peuvent ainsi avoir un ajustement fixe. Les différentes versions sont marquées par des signes additionnels appelés "suffixes" : - C3, C4 = Classe de jeu de roulement - E = Version renforcée - EX = Version renforcée - M1 = Cage en laiton massif, en deux parties, guidée par rouleaux - M1A = Cage en laiton massif, en deux parties, guidée par le bord de l'anneau extérieur - TVP2 = Cage en plastique massif - JP3 = Cage en tôle d'acier. Particularité : Version renforcée, cage en laiton massif, en deux parties, guidée par le bord de l'anneau extérieur.
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