<h2>Filtre à air Twin Air</h2> <h3>Pourquoi choisir Twin Air ?</h3> <p><strong>Twin Air</strong> est une marque spécialisée et réputée pour ses filtre à air en mousse de <strong>très grande qualité</strong> destinés au motocross.<br>Qu'il s'agisse de filtres standard, ignifugés ou pré-huilé, tous répondront aux attentes des pilotes les plus exigeant.</p> <h3>Comment entretenir son filtre à air ?</h3> <p>Pour l'entretien de votre filtre après vos sorties moto, il faut suivre quelques étapes:<br>* 1: Démonter le filtre à air sale<br>*2: Nettoyer la boite à air et s'assurer qu'aucune saleté ne soit tombée derrière le filtre<br>*3: Séparer le filtre à air de son support<br>*4: Nettoyer le filtre à l'aide d'un produit nettoyant spécial pour filtre (ne pas utiliser d'essence !)<br>*5: Nettoyer le support du filtre<br>*6: Après séchage complet du filtre, l'enduire d'huile avec de l'huile spécifique<br>*7: Remonter le filtre sur son support<br>*8: Appliquer de la graisse type multi-usage sur le bord du filtre (sur la zone qui s'appuie contre la boite à air, afin de créer un joint)<br>*9: Remonter le filtre dans la boite à air<br>*10: C'est parti, vous pouvez rouler !</p> <p>Nous disposons bien évidemment du nécessaire:</p> <p>- <a href="/fr/recherche/">Nettoyant filtre à air</a><br>- <a href="/fr/atelier/huile-et-lubrifiant/?air_filter_family=huile-filtre-a-air&vctype_id=24">Huile pour filtre à air</a><br>- <a href="/fr/atelier/huile-et-lubrifiant/?air_filter_family=graisse&vctype_id=24">Graisse</a></p>
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<p>Dans la large gamme de produit Ipone, nous vous présentons ici ce spray de protection<strong> Ipone Air Filter Oil 500ml</strong> à un prix très intéressant.</p> <p>Ce produit est exclusivement destiné pour protéger votre filtre à air des impuretés de la route comme le sable et la poussière.</p> <p>Il permettra donc de prolonger la durée de vie de votre moteur. Equipé d’un diffuseur large et d’une protection de couleur bleu, cela pour apportera une meilleur visibilité de l’homogénéité du graissage sur votre filtre.</p> <p>Ce spray Ipone "Air Filter Oil Racing" est indispensable si vous roulez beaucoup en campagne ou que vous faites du cross.</p> <p>Informations techniques:</p> <ul> <li>Protége votre filtre des impuretés</li> <li>Film de couleur bleu</li> <li>Diffuseur à action large</li> <li>Ne modifie pas la carburation</li> <li>Contenance: 750ml </li> </ul>
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<p>Dans la large gamme de produit Ipone, nous vous proposons ce spray lubrifiant chaîne Ipone X-Trem Chain Road 750ml.</p> <p>Ce spray Ipone pulvérise une graisse blanche traitée pour résister à la corrosion, insoluble à l’eau et à très haut pouvoir pénétrant.</p> <p>Informations supplémentaires:</p> <ul> <li>Dépose une graisse insoluble à l'eau qui assure une protection renforcée</li> <li>Permet un entretien durable</li> <li>Spray Chain par sa double action (lubrification et protection) correspond à tous les types de chaînes (avec ou sans joints toriques) des machines de compétition à votre véhicule de tous les jours.</li> <li>Contenance 750ml</li> </ul>
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<p>Le spray déperlant <strong>Ipone VISOR RAINOFF 100ml</strong> est facile et rapide à appliquer grâce à son pulvérisateur intégré, il ne coule pas et ne laisse aucune trace sur votre visière.</p> <p>Testé dans des conditions de pluies extrêmes, il prouve son efficacité en augmentant la visibilité grâce à son effet déperlant immédiat pour rouler en toute sécurité.</p> <p>En plus de son action anti-pluie, il diminue la formation de buée et réduit fortement l’éblouissement par le reflet des phares dans les gouttes d’eau sur la visière.</p> <p>Plus besoin d’essuyer votre visière avec vos gants, vous pouvez rouler sereinement par tous les temps.</p>
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<h2>Filtre à air Twin Air pré huilé KX 450 2024</h2> <h3>Pourquoi choisir Twin Air ?</h3> <p><strong>Twin Air</strong> est une marque spécialisée et réputée pour ses filtre à air en mousse de <strong>très grande qualité</strong> destinés au motocross.<br>Qu'il s'agisse de filtres standard, ignifugés ou pré-huilé, tous répondront aux attentes des pilotes les plus exigeant.</p> <h3>Comment entretenir son filtre à air ?</h3> <p>Pour l'entretien de votre filtre après vos sorties moto, il faut suivre quelques étapes:<br>* 1: Démonter le filtre à air sale<br>*2: Nettoyer la boite à air et s'assurer qu'aucune saleté ne soit tombée derrière le filtre<br>*3: Séparer le filtre à air de son support<br>*4: Nettoyer le filtre à l'aide d'un produit nettoyant spécial pour filtre (ne pas utiliser d'essence !)<br>*5: Nettoyer le support du filtre<br>*6: Après séchage complet du filtre, l'enduire d'huile avec de l'huile spécifique<br>*7: Remonter le filtre sur son support<br>*8: Appliquer de la graisse type multi-usage sur le bord du filtre (sur la zone qui s'appuie contre la boite à air, afin de créer un joint)<br>*9: Remonter le filtre dans la boite à air<br>*10: C'est parti, vous pouvez rouler !</p> <p>Nous disposons bien évidemment du nécessaire:</p> <p>- <a href="/fr/recherche/">Nettoyant filtre à air</a><br>- <a href="/fr/atelier/huile-et-lubrifiant/?air_filter_family=huile-filtre-a-air&vctype_id=24">Huile pour filtre à air</a><br>- <a href="/fr/atelier/huile-et-lubrifiant/?air_filter_family=graisse&vctype_id=24">Graisse</a></p>
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<h2>Filtre à air Twin Air KX 450 2024</h2> <h3>Pourquoi choisir Twin Air ?</h3> <p><strong>Twin Air</strong> est une marque spécialisée et réputée pour ses filtre à air en mousse de <strong>très grande qualité</strong> destinés au motocross.<br>Qu'il s'agisse de filtres standard, ignifugés ou pré-huilé, tous répondront aux attentes des pilotes les plus exigeant.</p> <h3>Comment entretenir son filtre à air ?</h3> <p>Pour l'entretien de votre filtre après vos sorties moto, il faut suivre quelques étapes:<br>* 1: Démonter le filtre à air sale<br>*2: Nettoyer la boite à air et s'assurer qu'aucune saleté ne soit tombée derrière le filtre<br>*3: Séparer le filtre à air de son support<br>*4: Nettoyer le filtre à l'aide d'un produit nettoyant spécial pour filtre (ne pas utiliser d'essence !)<br>*5: Nettoyer le support du filtre<br>*6: Après séchage complet du filtre, l'enduire d'huile avec de l'huile spécifique<br>*7: Remonter le filtre sur son support<br>*8: Appliquer de la graisse type multi-usage sur le bord du filtre (sur la zone qui s'appuie contre la boite à air, afin de créer un joint)<br>*9: Remonter le filtre dans la boite à air<br>*10: C'est parti, vous pouvez rouler !</p> <p>Nous disposons bien évidemment du nécessaire:</p> <p>- <a href="/fr/recherche/">Nettoyant filtre à air</a><br>- <a href="/fr/atelier/huile-et-lubrifiant/?air_filter_family=huile-filtre-a-air&vctype_id=24">Huile pour filtre à air</a><br>- <a href="/fr/atelier/huile-et-lubrifiant/?air_filter_family=graisse&vctype_id=24">Graisse</a></p>
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<h2>Twin Air Powerflow KX 450 2024</h2> <h3>Pourquoi choisir un filtre Twin Air ?</h3> <p><strong>Twin Air</strong> est une marque spécialisée et réputée pour ses filtre à air en mousse de <strong>très grande qualité</strong> destinés au motocross.<br>Qu'il s'agisse de filtres standard, ignifugés ou pré-huilé, tous répondront aux attentes des pilotes les plus exigeant.</p> <h3>Caractéristiques kit Powerflow:</h3> <p>Pour les plus exigeants, Twin Air propose également les fameux <strong>kits Powerflow</strong>.<br>Ces kits assurent un <strong>meilleur flux d'air</strong> que les modèles standards afin d'améliorer les performances des machines. Ils sont également conçus pour permettre <strong>une meilleure étanchéïté</strong> entre le filtre et la boite à air. L'objectif est de minimiser les risques de passage de la saleté et donc de préserver la fiabilité du moteur même dans les pires conditions que peut présenter le motocross.</p> <ul> <li>Cage / Support de filtre spécifique avec fixation modifiée</li> <li>Filtre à air Ignifugé et pré-huilé</li> <li>Assure une meilleur étanchéïté</li> <li>Améliore le flux d'air (sur 4 temps, suppression de la grille pare flammes)</li> </ul> <h3>Comment entretenir son filtre à air ?</h3> <p>Pour l'entretien de votre filtre après vos sorties moto, il faut suivre quelques étapes:</p> <ol> <li>Démonter le filtre à air sale</li> <li>Nettoyer la boite à air et s'assurer qu'aucune saleté ne soit tombée derrière le filtre</li> <li>Séparer le filtre à air de son support</li> <li>Nettoyer le filtre à l'aide d'un produit nettoyant spécial pour filtre (ne pas utiliser d'essence !)</li> <li>Nettoyer le support du filtre</li> <li>Après séchage complet du filtre, l'enduire d'huile avec de l'huile spécifique</li> <li>Remonter le filtre sur son support</li> <li>Appliquer de la graisse type multi-usage sur le bord du filtre (sur la zone qui s'appuie contre la boite à air, afin de créer un joint)</li> <li>Remonter le filtre dans la boite à air</li> <li>C'est parti, vous pouvez rouler !</li> </ol> <p>Sur notre shop, nous disposons bien évidemment des produits nécessaires:</p> <p>- <a href="/fr/recherche/">Nettoyant filtre à air</a><br>- <a href="/fr/atelier/huile-et-lubrifiant/?air_filter_family=huile-filtre-a-air&vctype_id=24">Huile pour filtre à air</a><br>- <a href="/fr/atelier/huile-et-lubrifiant/?air_filter_family=graisse&vctype_id=24">Graisse</a></p> <h4>Modèles compatibles:</h4> <ul> <li style="list-style-type: none;"> <ul> <li>Kawasaki KX 450 d...
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