Chaîne de moto : 102 maillons. Caractéristique principale : Très rigide, faible usure. Domaine d'application : Superbike et GT, recommandé jusqu'à 1300cc. La nouvelle série ZVM-X de D.I.D avec une rigidité accrue. Provenant du Championnat du Monde Superbike. Les ingénieurs de D.I.D améliorent continuellement le design des chaînes pour tirer le meilleur parti des énormes charges de performance des motos haute performance d'aujourd'hui. Traditionnellement, la résistance à la traction est le critère de classification de la qualité des chaînes, mais la résistance à la traction n'est qu'une mesure statique en laboratoire du point de rupture d'une chaîne. La rigidité, en revanche, est la capacité d'une chaîne à résister aux contraintes tant en utilisation quotidienne que sur circuit. Une rigidité plus élevée signifie une meilleure transmission de la puissance au sol, une plus grande résistance à l'étirement sous charge et une meilleure utilisation de nos motos hypersport modernes. Le domaine d'application sert uniquement d'orientation, car les exigences de la chaîne varient d'un modèle de moto à l'autre. Veuillez tenir compte des indications du constructeur de la moto ! Ces informations ne s'appliquent pas aux machines avec des performances modifiées ou en compétition.
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Chaîne de moto : 128 maillons. Standard offrant un très bon rapport qualité-prix. Domaine d'utilisation : motos légères et cyclomoteurs jusqu'à 85cc.
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La connexion par rivet D.I.D 525VX (G&B) ZJ a été conçue pour les passionnés de moto à la recherche de performances optimales et de fiabilité. Cette pièce est essentielle pour garantir une connexion robuste et durable entre les éléments de votre chaîne, offrant ainsi une expérience de conduite fluide. Fabriquée par la marque renommée D.I.D, connue pour ses composants de haute qualité dans le domaine de la moto, cette connexion rapide fait partie d'une gamme de produits alliant innovation et robustesse. Son design spécifique permet une installation simple et rapide, tout en garantissant une sécurité maximale lors de l'utilisation. Les principales caractéristiques de la connexion par rivet D.I.D 525VX incluent : - Matériaux de haute qualité : Résistants à l'usure et à la corrosion pour une utilisation durable. - Performance optimisée : Garantit un transfert de puissance efficace au sein de la chaîne. - Design ergonomique : Facile à manipuler, ce qui facilite l'installation et le démontage selon les besoins. - Compatibilité : Conçue pour s'adapter à une large gamme de motos, offrant fiabilité et robustesse. Que vous soyez un pilote professionnel ou un motard amateur, cette connexion par rivet est un choix judicieux pour améliorer les performances globales de votre machine. En investissant dans ce produit, vous vous assurez d'obtenir un produit de premier choix qui répond aux exigences les plus strictes dans le domaine de la moto. Optez pour la connexion par rivet D.I.D 525VX (G&B) ZJ et ressentez la différence lors de vos prochaines sorties. Ne laissez pas la qualité de votre équipement au hasard, choisissez une connexion qui vous accompagnera dans toutes vos aventures.
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Le ProGrip 3215 est un accessoire de haute qualité pour casques de moto, spécialement conçu pour les modèles 3200, 3400 et 3450. Ce produit offre une solution innovante pour les motards qui attachent de l'importance à la sécurité et au confort. L'accessoire de casque est équipé d'un écran sensible à la lumière (photochromatique) qui s'adapte automatiquement aux différentes conditions d'éclairage. Cela permet une visibilité et une sécurité améliorées lors de la conduite, en particulier par temps changeant. Le ProGrip 3215 est un accessoire indispensable pour tous ceux qui roulent régulièrement à moto et souhaitent une visibilité et une protection optimales. - Écran sensible à la lumière (photochromatique) pour une visibilité améliorée - Compatible avec plusieurs modèles de casques ProGrip - Conçu pour une variété de conditions météorologiques.
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Racetech est un fabricant spécialisé dans les carénages en plastique pour motos tout-terrain. Ces carénages sont entièrement fabriqués en plastique injecté et sont résistants aux UV. Les plastiques RTech ont la même forme et durabilité que les plastiques d'origine. Ils sont très résistants et leur permettent de conserver leur apparence d'origine au fil du temps.
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Chaîne de moto : 106 maillons. Caractéristique principale : Très rigide, faible usure. Domaine d'application : Superbike et GT, recommandé jusqu'à 1400cc. La nouvelle série ZVM-X de D.I.D avec une rigidité accrue. Provenant du Championnat du Monde Superbike. Les ingénieurs de D.I.D améliorent continuellement la conception des chaînes pour tirer le meilleur parti des énormes charges de performance des motos haute performance d'aujourd'hui. Traditionnellement, la résistance à la traction est le critère de classement de la qualité des chaînes, mais la résistance à la traction n'est qu'une mesure statique en laboratoire du point de rupture d'une chaîne. La rigidité, en revanche, est la capacité d'une chaîne à résister aux contraintes tant dans la conduite quotidienne que sur une piste de course. Une rigidité accrue signifie une meilleure transmission de la puissance au sol, une plus grande résistance à l'étirement sous charge et une meilleure utilisation de nos motos hypersport modernes. Le domaine d'application sert uniquement de référence, car les exigences de la chaîne varient d'un modèle de moto à l'autre. Veuillez tenir compte des spécifications du fabricant de la moto ! Ces informations ne s'appliquent pas aux machines avec des performances modifiées ou en compétition.
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Chaîne de moto : 112 maillons. Caractéristique principale : Très rigide, faible usure. Domaine d'application : Superbike et GT, recommandé jusqu'à 1400cc. La nouvelle série ZVM-X D.I.D avec une rigidité accrue. Provenant du championnat du monde de Superbike. Les ingénieurs de D.I.D améliorent continuellement le design des chaînes pour tirer parti des énormes charges de performance des motos haute performance d'aujourd'hui. Traditionnellement, la résistance à la traction est le critère de classement de la qualité des chaînes, mais la résistance à la traction n'est qu'une mesure statique en laboratoire du point de rupture d'une chaîne. La rigidité, en revanche, est la capacité d'une chaîne à résister aux charges tant en utilisation quotidienne que sur circuit. Une rigidité supérieure signifie une meilleure transmission de la puissance au sol, une plus grande résistance à l'étirement sous charge et une meilleure utilisation de nos motos hypersport actuelles. Le domaine d'application sert uniquement de référence, car les exigences de la chaîne varient d'un modèle de moto à l'autre. Veuillez tenir compte des indications du fabricant de la moto ! Ces informations ne s'appliquent pas aux machines avec une puissance modifiée ou en compétition.
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Moraco vous propose le nouveau kit complet : Performance Line 100% SuperSprox, adapté aux motos à petits et moyens cylindrées. SuperSprox possède plus de 60 ans d'expérience et est l'un des principaux fabricants mondiaux de pignons et de couronnes haute performance. La marque fournit la plupart des fabricants de motos européens ainsi que plusieurs équipes de course officielles. De nombreux championnats du monde ont été remportés avec des machines équipées de pièces SuperSprox. La Performance Line rend le savoir-faire de SuperSprox accessible à un large public et offre un rapport qualité-prix imbattable ! Caractéristiques : - KIT en acier - Dents durcies par induction - durée de vie prolongée de 50% - Revêtement en zinc électrolytique - minimise la rouille - Design européen - pour garantir la compatibilité - Optimisation des performances - Chaînes de haute qualité avec un élément latéral plus épais pour réduire l'usure de la chaîne Il y a 22 véhicules compatibles avec ce produit : - KTM 125 125 Duke ABS E3 2014 - KTM 125 125 Duke ABS E3 2015 - KTM 125 125 Duke ABS E3 2016 - KTM 125 125 Duke ABS E4 2017 - KTM 125 125 Duke ABS E4 2018 - KTM 125 125 Duke ABS E4 2019 - KTM 125 125 Duke ABS E4 2020 - KTM 125 125 Duke ABS E5 2021 - KTM 125 125 Duke ABS E5 2022 - KTM 125 125 Duke ABS E5 2023 - KTM 125 125 Duke ABS E5+ 2024 - KTM 125 RC 125 ABS E3 2014 - KTM 125 RC 125 ABS E3 2015 - KTM 125 RC 125 ABS E3 2016 - KTM 125 RC 125 ABS E4 2017 - KTM 125 RC 125 ABS E4 2018 - KTM 125 RC 125 ABS E4 2019 - KTM 125 RC 125 ABS E4 2020 - KTM 125 RC 125 ABS E5 2021 - KTM 125 RC 125 ABS E5 2022 - KTM 125 RC 125 ABS E5 2023 - KTM 125 RC 125 ABS E5 2024.
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