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  1. Bridgestone S 23 R ( 160/60 ZR17 TL (69W) roue arrière, M/C )

    Le nouveau Bridgestone BATTLAX HYPERSPORT S23 est un pneu radial sport pour moto destiné à un usage routier et conçu pour répondre aux exigences en constante évolution des motos sportives modernes. Dernier produit de la gamme premium de pneus moto Bridgestone, BATTLAX, ce pneu offre des niveaux accrus de prestations exceptionnelles en matière d'adhérence sur sol sec et mouillé, grâce à un nouveau mélange de gomme et à un dessin actualisé des motifs. Incroyable niveau de grip en virage​ Vitesse de passage en courbe améliorée de 8%​ Grip et maniabilité sur mouillé améliorés, distance de freinage sur mouillé réduite de 3%​ Longévité améliorée de 8%

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  2. Bridgestone S 23 R ( 190/50 ZR17 TL (73W) roue arrière, M/C )

    Le nouveau Bridgestone BATTLAX HYPERSPORT S23 est un pneu radial sport pour moto destiné à un usage routier et conçu pour répondre aux exigences en constante évolution des motos sportives modernes. Dernier produit de la gamme premium de pneus moto Bridgestone, BATTLAX, ce pneu offre des niveaux accrus de prestations exceptionnelles en matière d'adhérence sur sol sec et mouillé, grâce à un nouveau mélange de gomme et à un dessin actualisé des motifs. Incroyable niveau de grip en virage​ Vitesse de passage en courbe améliorée de 8%​ Grip et maniabilité sur mouillé améliorés, distance de freinage sur mouillé réduite de 3%​ Longévité améliorée de 8%

    123pneus.fr

  3. Dunlop ScootSmart ( 120/80-12 TL 55P roue arrière, Roue avant )

    LE NOUVEAU PNEU. SCOOTER TOUT TEMPS. INVENTÉ PAR DUNLOP.Le pneu ScootSmart représente une remarquable avancée pour les utilisateurs de scooter. Reprenant les ingrédients qui ont fait le succès mondial du pneu moto RoadSmart de Dunlop, le ScootSmart constitue un bond technologique sans précédent pour les pilotes de scooters urbains et de loisir.Le ScootSmart illustre à merveille, la philosophie de Dunlop: « piloter en toute confiance », quelles que soient les conditions.PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES DU SCOOTSMART:Mélange de gomme intégrant de la silice pour une adhérence et une longévité exceptionnelles, quelles que soient les conditions. Conception innovante basée sur les méthodes d'analyse des éléments finis (FEA) pour des performances optimales. Performances hors pair sur sol humide, excellente adhérence sur sol sec, stabilité, fluidité et précision. Combine les dernières évolutions technologiques et l'expérience issue des pneus moto haute qualité de Dunlop pour imposer de nouvelles normes de performances des pneumatiques pour scooter. Les tailles radiales reprennent la structure des pneus moto afin d'améliorer le comportement à grande vitesse et la précision de la tenue de route. Des performances optimales jusqu'à 210 km/h (selon dimension). La vaste gamme ScootSmart couvre l'ensemble des pneus routiers radiaux et à carcasse diagonale, et se décline pour tous types de scooters, des 50 cm3 classiques aux 125 cm3 à grandes roues (16 pouces), en passant par les trois roues et les scooters à gros gabarit. Directement développés à partir des pneus moto, notre gamme est adaptée à tous les types de scooter. Mélange à base de silice offrant une longévité accrue et d’excellentes performances, quelles que soient les conditions Sculpture de bande directement dérivée du RoadSmart maintes fois primé lors des tests Garantit un niveau élévé d’adhérence et un comportement neutre jusqu’à 210 km/h

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  4. Dunlop ScootSmart ( 130/80-12 TL 69J roue arrière, Roue avant )

    LE NOUVEAU PNEU. SCOOTER TOUT TEMPS. INVENTÉ PAR DUNLOP.Le pneu ScootSmart représente une remarquable avancée pour les utilisateurs de scooter. Reprenant les ingrédients qui ont fait le succès mondial du pneu moto RoadSmart de Dunlop, le ScootSmart constitue un bond technologique sans précédent pour les pilotes de scooters urbains et de loisir.Le ScootSmart illustre à merveille, la philosophie de Dunlop: « piloter en toute confiance », quelles que soient les conditions.PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES DU SCOOTSMART:Mélange de gomme intégrant de la silice pour une adhérence et une longévité exceptionnelles, quelles que soient les conditions. Conception innovante basée sur les méthodes d'analyse des éléments finis (FEA) pour des performances optimales. Performances hors pair sur sol humide, excellente adhérence sur sol sec, stabilité, fluidité et précision. Combine les dernières évolutions technologiques et l'expérience issue des pneus moto haute qualité de Dunlop pour imposer de nouvelles normes de performances des pneumatiques pour scooter. Les tailles radiales reprennent la structure des pneus moto afin d'améliorer le comportement à grande vitesse et la précision de la tenue de route. Des performances optimales jusqu'à 210 km/h (selon dimension). La vaste gamme ScootSmart couvre l'ensemble des pneus routiers radiaux et à carcasse diagonale, et se décline pour tous types de scooters, des 50 cm3 classiques aux 125 cm3 à grandes roues (16 pouces), en passant par les trois roues et les scooters à gros gabarit. Directement développés à partir des pneus moto, notre gamme est adaptée à tous les types de scooter. Mélange à base de silice offrant une longévité accrue et d’excellentes performances, quelles que soient les conditions Sculpture de bande directement dérivée du RoadSmart maintes fois primé lors des tests Garantit un niveau élévé d’adhérence et un comportement neutre jusqu’à 210 km/h

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  5. Pirelli Diablo Rosso IV Corsa ( 180/60 ZR17 TL (75W) roue arrière, M/C )

    Avec le pneu DIABLO ROSSO™ IV Corsa Hypersport, Pirelli présente la nouvelle référence en sport dans la famille DIABLO™ ROSSO. C'est la version 'à la pointe' de la solution complète Supersport DIABLO™ ROSSO IV. Le nouveau pneu cherche à satisfaire les motards exigeants qui veulent maximiser le potentiel sportif de leur moto.

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  6. Pirelli Diablo Rosso IV Corsa ( 150/60 ZR17 TL 66W roue arrière, M/C )

    Avec le pneu DIABLO ROSSO™ IV Corsa Hypersport, Pirelli présente la nouvelle référence en sport dans la famille DIABLO™ ROSSO. C'est la version 'à la pointe' de la solution complète Supersport DIABLO™ ROSSO IV. Le nouveau pneu cherche à satisfaire les motards exigeants qui veulent maximiser le potentiel sportif de leur moto.

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  7. Pirelli Scorpion MX eXTra X ( 120/90-19 TT 66M roue arrière, NHS )

    Le meilleur choix pour les pilotes professionnels à l’entraînement ou pour les pilotes semi-pro et amateurs en course qui pratiquent la moto sur des terrains variés et exigent des performances de haut niveau, tour après tour, et particulièrement en condition de course.Crampons du pneu avant : ils ressemblent à des pointes de flèches pour une plus grande précision directionnelle et une bonne visibilité en ligne droite, la forme en V des crampons améliore la stabilité au freinage et le contrôle sur l’angle.Crampons du pneus arrière: motricité maximale sur tous les terrains.L’enveloppe et le composé au noir de carbone offrent un équilibre entre rigidité, fiabilité et performance sur la durée.• Adhérence et motricité sur un large panel de terrains (de mid soft à mid hard).• Parfait pour l’entraînement, un compromis idéal entre performance et résistance dans le temps.• Bande de roulement au dessin inchangé mais dont la rigidité du pneu arrière a été améliorée par l’ajout de renforts (« ponts ») et avec un nouveau pneu avant dérivé du Scorpion MX Soft 410.• Carcasse composée de plusieurs épaisseurs avec une forte résistance aux crevaisons, mais aussi un maximum de souplesse pour absorber les impacts des sauts et des obstacles.• Performant à l’entraînement sur tous les terrains avec une usure des crampons homogène, une bonne résistance aux déformations et un allongement de la durée de vie du pneu.

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  8. Dunlop D404 O ( 140/90-16 TL 71H roue arrière, M/C )

    Cette gamme offre le plus large choix de dimension custom. Profil et mélange de gomme de la bande de roulement offrant un haut rendement kilométrique et une excellente adhérence sur route sèche ou mouillée. Bande de roulement centrale spécialement développée pour favoriser la stabilité en ligne droite. Pneumatique offrant une large gamme pour moto custom. Le dessin de la bande de roulement du D404 incarne l'aspect et la sensation essentiels que vous vous attendez à obtenir avec des pneus custom Développé pour les Cruisers américains, ses composants et son dessin offrent un excellent kilométrage et une bonne adhérence sur les routes mouillées ou sèches La rainure centrale de la bande de roulement décalée offre une superbe stabilité en ligne droite

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