Le nouveau CINTURATO™ ALL SEASON SF 2 est le compromis idéal pour les conducteurs à la recherche d'une solution de mobilité innovante. La nouvelle génération de produits 3PMSF All Season a été conçue pour améliorer les performances du produit en milieu urbain et lors de vos voyages, avec un accent particulier sur la sécurité dans n'importe qu'elles conditions climatiques et de kilométrage. Le marquage 3PMSF garantit un usage conforme en été comme en hiver dans le respect de la législation, permettant de ne pas se préoccuper du changement saisonnier des pneumatiques. Avec le CINTURATO™ ALL SEASON SF 2, vous bénéficierez d'une expérience de conduite premium, confortable et sure au fil du temps. Il est aussi disponible (pour certaines dimensions) avec des technologies de mobilités améliorées : Seal Inside™ et Run Flat™. CONFORT ET KILOMÉTRAGE DE PREMIÈRE CLASSE L'optimisation du frottement réduit considérablement le bruit pour une expérience de conduite toujours plus agréable. Des performances kilométrique toujours plus accrues grâce à une meilleure redistribution de la pression et une uniformisation des contraintes mécaniques EXCEPTIONNELLES PERFORMANCES EN CONDITIONS HUMIDES ET SÈCHES Le nouveau composite adaptatif est capable de fournir une performance maximale sous différentes températures. Le design de la bande de roulement en forme de V avec des sillons centraux en zig-zag permettent également une amélioration de la sécurité en cas d'aquaplanning EXCELLENTE PERFORMANCE SUR LA NEIGE Le positionnement, la profondeur et la longueur optimisés des lamelles 3D améliorent l'adhérence sur la neige
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Pneu pour enduros volumineux et modernes avec des performances améliorées,sur le terrain et la route.Une structure avec des crampons centraux pour une conduite stable et une forme en U pour une grande adhérence dans les tractions et les freinages.Une stabilité excellente à haute vitesse, même chargé au maximum, grâce à la taille optimisée de la carcasse.Un grip exceptionnel dû au nouveau composant en silice qui offre à la fois le kilométrage et une usure régulière de la structure.
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Winguard Sport 2 Excellente maniabilité de conduite Excellente performance sur neige Excellente performance sur route mouillée Entailles 3D hiver - Performance sur neige améliorée et rigidité des blocs sur route sèche Lamelles de bloc d'épaule - Génération de la force latérale améliorée sur route enneigée et humide Rainures en Zigzag - Performance de drainage améliorée et renforcement de l'accroche des crampons sur neige Double pavés - Performance améliorée sur neige & verglas
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VUS et Véhicules Multisegments Voitures Haut De Gamme et Performance Voitures Tourisme et Mini-fourgonnettes Adhérence maximale sur chaussée mouillée Durable Mobilité toutes saisons Sécuritaire aujourd'hui, sécuritaire demain La sécurité faite pour durer Sur chaussée mouillée avec des pneus usés, les pneus des quatre principaux concurrents roulaient encore à plus de 38 km/h, alors que le pneu CrossClimate 2 de MICHELINMD était déjà à l’arrêt. Une bande de roulement à la hauteur des attentes La bande de roulement du CrossClimate 2 de MICHELINMD dure jusqu’à un an plus longtemps que celle des quatre principaux concurrents. Performance en toute saison Sur chaussée sèche, la distance de freinage du pneu CrossClimate 2 de MICHELINMD est jusqu’à 4,8 m plus courte que celle des quatre principaux concurrents.
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VUS et Véhicules Multisegments Voitures Haut De Gamme et Performance Voitures Tourisme et Mini-fourgonnettes Adhérence maximale sur chaussée mouillée Durable Mobilité toutes saisons Sécuritaire aujourd'hui, sécuritaire demain La sécurité faite pour durer Sur chaussée mouillée avec des pneus usés, les pneus des quatre principaux concurrents roulaient encore à plus de 38 km/h, alors que le pneu CrossClimate 2 de MICHELINMD était déjà à l’arrêt. Une bande de roulement à la hauteur des attentes La bande de roulement du CrossClimate 2 de MICHELINMD dure jusqu’à un an plus longtemps que celle des quatre principaux concurrents. Performance en toute saison Sur chaussée sèche, la distance de freinage du pneu CrossClimate 2 de MICHELINMD est jusqu’à 4,8 m plus courte que celle des quatre principaux concurrents.
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Pilot Alpin 5 Plus de contrôle, quelles que soient les conditions hivernales Une nouvelle sculpture directionnelle qui redéfinit les performances sur sols secs, mouillés et enneigés Nouvelle sculpture directionnelle pour des performances globales optimisées sur tous types de sols, avec une rainure centrale pour une résistance accrue à l'aquaplaning Un mélange de gomme de dernière génération pour une meilleure adhérence sur sols secs, mouillés et enneigés Une formule innovante intégrant un nouveau polymère fonctionnel qui porte à un niveau supérieur les performances sur sols secs, mouillés et enneigés Un nouveau mélange de gomme pour une réduction de la consommation de carburant Le nouveau mélange minimise la dissipation d'énergie, réduisant ainsi la résistance au roulement Finition Premium Touch Un aspect effet velours sur le flanc extérieur pour sublimer votre véhicule
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VUS et Véhicules Multisegments Voitures Haut De Gamme et Performance Voitures Tourisme et Mini-fourgonnettes Adhérence maximale sur chaussée mouillée Durable Mobilité toutes saisons Sécuritaire aujourd'hui, sécuritaire demain La sécurité faite pour durer Sur chaussée mouillée avec des pneus usés, les pneus des quatre principaux concurrents roulaient encore à plus de 38 km/h, alors que le pneu CrossClimate 2 de MICHELINMD était déjà à l’arrêt. Une bande de roulement à la hauteur des attentes La bande de roulement du CrossClimate 2 de MICHELINMD dure jusqu’à un an plus longtemps que celle des quatre principaux concurrents. Performance en toute saison Sur chaussée sèche, la distance de freinage du pneu CrossClimate 2 de MICHELINMD est jusqu’à 4,8 m plus courte que celle des quatre principaux concurrents.
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Un pneumatique pour SUV qui offre d'excellentes performances dans toutes les conditions hivernales Ce pneu hiver polyvalent offre non seulement un excellent contrôle sur sol enneigé, mais aussi de très bonnes performances sur sol humide et sol sec lors de basses températures. Modèle du pneu Rainure pour une meilleure adhérence sur sol enneigé Le profil directionnel en forme de V améliore les performances de traction et de freinage sur sol enneigé. Lamelles 3D hivernales Les lamelles crénelées jusqu'au fond de la sculpture améliorent la performance de conduite en hiver. Elles permettent d'optimiser la stabilité de conduite en minimisant les mouvements des blocs. Rainure d’évacuation d’eau La rainure d’évacuation d’eau placée à l’intérieur du bloc d’épaulement améliore les performances sur les surfaces humides en éliminant efficacement l’eau par la rainure principale. Mélange de gomme 'Aqua Pine' Optimisation de l’adhérence sur sol humide et enneigé grâce à une résine hautement raffinée. Structure du pneu Mélange de gomme innovant à base de silice pour d'excellentes performances sur sol humide Le composé à haute teneur en silice assure des performances améliorées sur sol humide. Les composants naturels assurent la flexibilité du caoutchouc et ce sur une vaste plage de températures. Utilisation d’une nappe de ceinture en acier ultra résistante Utilisation d'une nappe ceinture en acier permettant d'améliorer la rigidité de la bande de roulement et de bien maintenir les épaules afin d'obtenir de meilleures performances en terme de maniabilité. Renfort à double couche en fibre Grâce à l'utilisation d'une double nappe carcasse en textile, le pneumatique est structurellement rigide. Tringle d'accrochage ultra résistante Le fil de tringle permet de maintenir un contact entre le talon et le rebord de la jante.
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