Radial est un pneu pour terrain, 205 mm largeur du pneu et 80% pour un jante de 16 pouces. Le pneu est construit pour une vitesse plus de 190 km/h. La rainure principale en forme de zigzag est conçue pour des routes boueuses. La conception spéciale de profil est adoptée pour augmenter la rigidité du pneu et la stabilité de conduite. Le design de sous-rainure élargi progressivement vise à détourner le gravier de façon plus efficace dans les virages. La surface de bande de roulement est élargie et la rainure d'épaulement est réduite pour donner une meilleure maniabilité.
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Radial est un pneu pour terrain, 205 mm largeur du pneu et 80% pour un jante de 16 pouces. Le pneu est construit pour une vitesse plus de 190 km/h. La rainure principale en forme de zigzag est conçue pour des routes boueuses. La conception spéciale de profil est adoptée pour augmenter la rigidité du pneu et la stabilité de conduite. Le design de sous-rainure élargi progressivement vise à détourner le gravier de façon plus efficace dans les virages. La surface de bande de roulement est élargie et la rainure d'épaulement est réduite pour donner une meilleure maniabilité.
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Pneu pour enduros volumineux et modernes avec des performances améliorées,sur le terrain et la route.Une structure avec des crampons centraux pour une conduite stable et une forme en U pour une grande adhérence dans les tractions et les freinages.Une stabilité excellente à haute vitesse, même chargé au maximum, grâce à la taille optimisée de la carcasse.Un grip exceptionnel dû au nouveau composant en silice qui offre à la fois le kilométrage et une usure régulière de la structure.
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Radial est un pneu pour terrain, 205 mm largeur du pneu et 80% pour un jante de 16 pouces. Le pneu est construit pour une vitesse plus de 190 km/h. La rainure principale en forme de zigzag est conçue pour des routes boueuses. La conception spéciale de profil est adoptée pour augmenter la rigidité du pneu et la stabilité de conduite. Le design de sous-rainure élargi progressivement vise à détourner le gravier de façon plus efficace dans les virages. La surface de bande de roulement est élargie et la rainure d'épaulement est réduite pour donner une meilleure maniabilité.
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Radial est un pneu pour terrain, 205 mm largeur du pneu et 80% pour un jante de 16 pouces. Le pneu est construit pour une vitesse plus de 190 km/h. La rainure principale en forme de zigzag est conçue pour des routes boueuses. La conception spéciale de profil est adoptée pour augmenter la rigidité du pneu et la stabilité de conduite. Le design de sous-rainure élargi progressivement vise à détourner le gravier de façon plus efficace dans les virages. La surface de bande de roulement est élargie et la rainure d'épaulement est réduite pour donner une meilleure maniabilité.
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Radial est un pneu pour terrain, 205 mm largeur du pneu et 80% pour un jante de 16 pouces. Le pneu est construit pour une vitesse plus de 190 km/h. La rainure principale en forme de zigzag est conçue pour des routes boueuses. La conception spéciale de profil est adoptée pour augmenter la rigidité du pneu et la stabilité de conduite. Le design de sous-rainure élargi progressivement vise à détourner le gravier de façon plus efficace dans les virages. La surface de bande de roulement est élargie et la rainure d'épaulement est réduite pour donner une meilleure maniabilité.
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Yokohama Geolandar H/T (G038G) ( 265/60 R18 110V, RPB )
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Radial est un pneu pour terrain, 205 mm largeur du pneu et 80% pour un jante de 16 pouces. Le pneu est construit pour une vitesse plus de 190 km/h. La rainure principale en forme de zigzag est conçue pour des routes boueuses. La conception spéciale de profil est adoptée pour augmenter la rigidité du pneu et la stabilité de conduite. Le design de sous-rainure élargi progressivement vise à détourner le gravier de façon plus efficace dans les virages. La surface de bande de roulement est élargie et la rainure d'épaulement est réduite pour donner une meilleure maniabilité.
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