<h2>Guidon Neken 121 Radical Design</h2> <p>Le guidon de motocross Neken est fabriqué en aluminium 7010-T6 de qualité aérospatiale, ce qui le rend 40% plus léger et plus robuste que la majorité des guidons. Avec sa conception à l'épaisseur des parois variables, il vous offrira des performances supérieures en motocross.</p> <h3>Avantages du guidon Neken radical design 121 :</h3> <p>Ce guidon sans barre au diamètre variable (28mm à 22mm) est conçu avec des dimensions qui le destine particulièrement aux pilotes avec un gabarit relativement grand (sur des motos pour adulte). Il peut également convenir aux pilotes privilégiant la position debout ou pour les courses de sable (beach race, Touquet, CFS...).<br>Il dispose de marquages laser pour un réglage précis et le côté embrayage est moleté pour une meilleure adhérence de la poignée.<br>Grâce à son diamètre variable, ce guidon réduit le rebond et minimise la flexion latérale, permettant d'augmenter la resistance au choc tout en absorbant les vibrations fatigantes pour le pilote.</p> <p>La mousse de guidon est incluse. Les versions "Radical Design" sont recouverte d'une déco au look original pour ajouter une touche perso à votre machine !</p> <h4>Spécifications du guidon 121 neken :</h4> <ul> <li><strong>Série : </strong>Radical Design</li> <li><strong>Matériau :</strong> Aluminium 7010-T6</li> <li><strong>Diamètre de pontets :</strong> 28,6 mm (1-1/8")</li> <li><strong>Diamètre aux extrémités :</strong> 22 mm (7/8")</li> <li><strong>Hauteur :</strong> 105 mm</li> <li><strong>Largeur :</strong> 815 mm (32")</li> <li><strong>Cintrage :</strong> 52 mm</li> <li><strong>Extras :</strong> Côté embrayage moleté et mousse guidon incluse</li> <li><strong>Compatibilité : </strong>Universel, recommandé pour les pilotes au grand gabarit</li> <li><strong>Couleurs :</strong> Blanc / Noir / Rouge</li> </ul>
Maxiscoot
<h2>Guidon quad Neken Radical standard</h2> <p>Le Neken est fabriqué en aluminium 7010-T6 de qualité aérospatiale, ce qui le rend 40% plus léger et plus robuste que la majorité des guidons. Avec sa conception à l'épaisseur des parois variables, il vous offrira des performances supérieures en quad cross.</p> <h3>Avantages du guidon Neken Radical Standard Quad :</h3> <p>Ce guidon sans barre au diamètre variable (28mm à 22mm) est conçu avec des dimensions qui le destine particulièrement aux pilotes de quad avec un gabarit relativement grand. Il dispose de marquages laser pour un réglage précis et le côté embrayage est moleté pour une meilleure adhérence de la poignée.<br>Grâce à son diamètre variable, ce guidon réduit le rebond et minimise la flexion latérale, permettant d'augmenter la resistance au choc tout en absorbant les vibrations fatigantes pour le pilote.</p> <p>La mousse de guidon est incluse.</p> <h4>Spécifications du guidon quad Neken :</h4> <ul> <li><strong>Matériau :</strong> Aluminium 7010-T6</li> <li><strong>Diamètre de pontets :</strong> 28,6 mm (1-1/8")</li> <li><strong>Diamètre aux extrémités :</strong> 22 mm (7/8")</li> <li><strong>Hauteur :</strong> 140 mm</li> <li><strong>Largeur :</strong> 808 mm</li> <li><strong>Cintrage :</strong> 50 mm</li> <li><strong>Couleurs : </strong>Noir</li> <li><strong>Nom du cintre :</strong> Quad</li> <li>Côté embrayage moleté et <strong>mousse de guidon incluse</strong></li> <li><strong>Compatibilité : </strong>Universel quad cross / pilote au grand gabarit</li> </ul>
Maxiscoot
<h2>Pédale de frein Beta RR 50 origine</h2> <p>Pédale de frein arrière d'origine pour Beta RR 50cc. Garantit une qualité irréprochable et une installation rapide sur votre Beta 50cc.</p> <h3>Données techniques de la pédale de frein Beta d'origine :</h3> <ul> <li>Référence origine Beta : 024.36.001.80.00</li> <li>Couleur : Argent</li> <li>Compatibilité : modèles Beta RR Enduro / RR Motard 50cc (à partir de 2012)</li> </ul>
Maxiscoot
<h2>Échappement sport Voca Cross Rookie pour Fantic</h2> <p><strong>Échappement Voca Cross Rookie 50 / 70cc CE, échappement homologué Upper pour Fantic 50cc à partir de 2021.</strong></p> <p>Le Cross Rookie de Voca Racing est un échappement tuning classique soudé par segments - très performant et avec passeport électronique. Ici SANS silencieux final, vous pouvez choisir le silencieux de couleur (cartouche d'échappement) assortie parmi le choix désormais vraiment vaste de <a href="/fr/moto-50cc/pot-d-echappement/accessoires-echappement/?air_filter_family=silencieux&manufacturer=voca-racing">silencieux Voca Racing</a>.</p> <p>Le système peut être utilisé avec des cylindres de 50cc ou 70cc. Il est spécialement conçu pour les configurations Sport et Midrace et apporte un maximum de puissance, surtout à moyen et haut régime, ce qui augmente sensiblement la vitesse finale.</p> <p>Comme on en a l'habitude chez Voca, le système convainc par des matériaux de haute qualité, un design bien pensé et une excellente finition.</p> <p>Le meilleur, c'est que le Voca Rookie est homologué pour la route - une caractéristique rare pour les systèmes de tuning faits main. Toutefois, la règle est la même ici : Le retrait de l'étrangleur annule l'homologation pour la route.</p> <h3><strong>Caractéristiques du Voca Cross Rookie</strong></h3> <ul> <li><strong>Corps soudé à la main : </strong>sortie tuning classique avec caisse de résonance soudée à la main de haute qualité</li> <li><strong>Échappement sport polyvalent :</strong> Peut être combiné avec des cylindres d'origine et de sport 50 - 70ccm</li> <li><strong>Homologation :</strong> Le numéro E est directement gravé sur le corps de l'échappement<strong></strong></li> <li><strong>Performance optimisée :</strong> Amélioration sensible du couple, de l'accélération et de la vitesse finale</li> </ul> <h3><strong>Détails techniques du pot d'échappement Voca Racing cross Rookie</strong></h3> <ul> <li>Échappement sport pour les configurations 50ccm - 70ccm</li> <li>Échappement high-mount</li> <li>Avec E-Pass / Homologation</li> <li>Avec étrangleur soudé</li> <li>Pour Fantic XE / XM à partir de 2021</li> </ul>
Maxiscoot
<h2>Guidon Neken 121 Radical Design</h2> <p>Le guidon de motocross Neken est fabriqué en aluminium 7010-T6 de qualité aérospatiale, ce qui le rend 40% plus léger et plus robuste que la majorité des guidons. Avec sa conception à l'épaisseur des parois variables, il vous offrira des performances supérieures en motocross.</p> <h3>Avantages du guidon Neken radical design 121 :</h3> <p>Ce guidon sans barre au diamètre variable (28mm à 22mm) est conçu avec des dimensions qui le destine particulièrement aux pilotes avec un gabarit relativement grand (sur des motos pour adulte). Il peut également convenir aux pilotes privilégiant la position debout ou pour les courses de sable (beach race, Touquet, CFS...).<br>Il dispose de marquages laser pour un réglage précis et le côté embrayage est moleté pour une meilleure adhérence de la poignée.<br>Grâce à son diamètre variable, ce guidon réduit le rebond et minimise la flexion latérale, permettant d'augmenter la resistance au choc tout en absorbant les vibrations fatigantes pour le pilote.</p> <p>La mousse de guidon est incluse. Les versions "Radical Design" sont recouverte d'une déco au look original pour ajouter une touche perso à votre machine !</p> <h4>Spécifications du guidon 121 neken :</h4> <ul> <li><strong>Série : </strong>Radical Design</li> <li><strong>Matériau :</strong> Aluminium 7010-T6</li> <li><strong>Diamètre de pontets :</strong> 28,6 mm (1-1/8")</li> <li><strong>Diamètre aux extrémités :</strong> 22 mm (7/8")</li> <li><strong>Hauteur :</strong> 105 mm</li> <li><strong>Largeur :</strong> 815 mm (32")</li> <li><strong>Cintrage :</strong> 52 mm</li> <li><strong>Extras :</strong> Côté embrayage moleté et mousse guidon incluse</li> <li><strong>Compatibilité : </strong>Universel, recommandé pour les pilotes au grand gabarit</li> <li><strong>Couleurs : Noir / Jaune</strong></li> </ul> <ul></ul>
Maxiscoot
<h2>Guidon Neken 133 Radical standard</h2> <p>Le guidon de motocross Neken est fabriqué en aluminium 7010-T6 de qualité aérospatiale, ce qui le rend 40% plus léger et plus robuste que la majorité des guidons. Avec sa conception à l'épaisseur des parois variables, il vous offrira des performances supérieures en motocross.</p> <h3>Avantages du guidon Neken radical standard 133 :</h3> <p>Ce guidon sans barre au diamètre variable (28mm à 22mm) est conçu avec des dimensions qui le destine particulièrement aux pilotes avec un gabarit relativement petit (sur des motos pour adulte). Il peut également convenir aux pilotes privilégiant la position assise.<br>Il dispose de marquages laser pour un réglage précis et le côté embrayage est moleté pour une meilleure adhérence de la poignée.<br>Grâce à son diamètre variable, ce guidon réduit le rebond et minimise la flexion latérale, permettant d'augmenter la resistance au choc tout en absorbant les vibrations fatigantes pour le pilote.</p> <p>La mousse de guidon est incluse.</p> <h4>Spécifications du guidon 133 neken :</h4> <ul> <li><strong>Série : </strong>Radical Standard</li> <li><strong>Matériau :</strong> Aluminium 7010-T6</li> <li><strong>Diamètre de pontets :</strong> 28,6 mm (1-1/8")</li> <li><strong>Diamètre aux extrémités :</strong> 22 mm (7/8")</li> <li><strong>Hauteur :</strong> 80 mm</li> <li><strong>Largeur :</strong> 820 mm (32-1/4")</li> <li><strong>Régression :</strong> 54 mm</li> <li><strong>Extras :</strong> Côté embrayage moleté et mousse guidon incluse</li> <li><strong>Compatibilité : </strong>Universel, recommandé pour les pilotes au petit gabarit</li> <li><strong>Couleur</strong> : noir</li> </ul>
Maxiscoot
<h2>Guidon NEKEN Constant CRF KXF Low</h2> <p><em>Solidité et précision pour le motocross</em></p> <p>Le guidon Neken est fabriqué en aluminium 7010-T6 de qualité aérospatiale, ce qui lui confère une résistance supérieure et un poids réduit. Conçu pour un contrôle optimal et une résistance maximale.</p> <p>Ce guidon MX est le choix idéal pour ceux qui recherchent un composant solide et léger conçu pour résister aux exigences du motocross et de l'enduro.</p> <h3>Conception standard avec barre de renfort</h3> <p>Il est doté d'une paroi de 5 mm d'épaisseur et d'une barre intégrée pour améliorer la stabilité et la résistance à la torsion. Sa structure permet un excellent équilibre entre rigidité et flexibilité.</p> <p>Il dispose d'un marquage au laser pour faciliter le centrage et le réglage du guidon. De plus, l'extrémité côté embrayage est moletée pour améliorer l'adhérence de la poignée sur le guidon.</p> <p>La mousse de guidon est incluse.</p> <h3>Cintre CRF KXF Low : nos recommandations</h3> <p>Ne vous méprenez pas, ce guidon est bel et bien universel malgré son nom ! Sa forme et tout particulièrement son cintre (la façon dont il est galbé vers le pilote) s'inspire des guidons que l'on retrouve d'origine sur les CRF et KXF, mais ici un peu plus bas.<br>Nous le recommandons donc aux pilotes au petit gabarit ou qui prévilégient la position assise.<br>Son diamètre standard de 22mm permet un montage sans pontets d'adaptation sur les moèles de moto dont les pontets sont moulés en une seule pièce avec le té de fourche (cas fréquent sur les vintage !). </p> <h3>Caractéristiques techniques Guidon Neken 22mm low</h3> <ul> <li><strong>Hauteur :</strong> 105 mm (attention, hauteur du point le plus haut au point le plus bas !)</li> <li><strong>Largeur :</strong> 810 mm (31-7/8")</li> <li><strong>Diamètre pontets :</strong> 22 mm (7/8")</li> <li><strong>Diamètre dans la zone de contrôle :</strong> 22 mm (7/8")</li> <li><strong>Diamètre total :</strong> 22 mm (7/8")</li> <li><strong>Cintrage :</strong> 80 mm (attention, du point le plus avancé au point le plus reculé !)</li> <li><strong>Nom du cintre :</strong> CRF KXF Low</li> <li><strong>Matériau :</strong> Aluminium 7010-T6</li> <li><strong>Couleur : </strong>Bleu / mousse noir</li> </ul>
Maxiscoot
<h2>Mousse de guidon avec barre Neken 3D</h2> <p><em>Protection et style pour votre moto-cross</em></p> <p>Si vous souhaitez personnaliser votre moto dans les moindre détails,<strong> Neken</strong> vous propose un vaste choix de mousse de guidon pour s'associer avec toutes les déco. Ici, il s'agit d'un modèle <strong>3D</strong> destiné aux <strong>guidons avec barre</strong> qui associe des matériaux de haute qualité à un design soigné et original.</p> <h3>Avantages de la mousse de guidon Neken</h3> <ul> <li><strong>Protection maximale :</strong> fabriqué en <strong>mousse haute densité</strong>, il permet d'amortir les impacts entre le pilote et le guidon en cas de chute</li> <li><strong>Conception avancée : le</strong> <strong>revêtement en caoutchouc </strong>offre une résistance accrue à l'usure.</li> <li><strong>Fixation sûre :</strong> fermeture par velcro ultra adhérant</li> <li><strong>Style personnalisé : </strong>le logo en 3D donne du relief à la déco, disponible en de nombreuses couleurs</li> </ul> <h4>Informations techniques protecteur de guidon neken Constant :</h4> <ul> <li><b>Longueur :</b> 24,5cm</li> <li><strong>Matériau :</strong> Mousse / caoutchouc</li> <li><b>Compatibilité : </b>guidon avec barre "large" (adulte, moto grande taille).</li> <li><strong>Couleur :</strong> Noir / Vert</li> </ul> <p><strong>Note</strong> : une version "courte 21cm" pour les guidons enfant / mini moto est également disponible sur notre shop.</p>
Maxiscoot