BF Goodrich g-Force Winter 2 FAITES DE L’HIVER VOTRE TERRAIN DE JEU Pour les citadines, compactes, berlines, monospaces, grosses cylindrées et SUV Avantages Sécurité renforcée sur glace(1) L’un des meilleurs niveaux d’étiquetage du marché en freinage sur sol mouillé(2) Velnet technology 3PMSF* M+S** SÉCURITÉ RENFORCÉE SUR LA GLACE, EXCELLENT SUR LA NEIGE : Son nouveau réseau de lamelles assure une traction et une tenue de route optimales sur la neige. Son nouveau composé de gomme permet de réduire la rigidité de la bande de roulement à basse température, et de garantir une distance de freinage plus courte sur route verglacée(3). L’UN DES MEILLEURS NIVEAUX D’ÉTIQUETAGE DU MARCHÉ EN FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ : La note B attribuée à ce pneu récompense son très haut niveau de sécurité en matière de freinage sur les sols mouillés(2). Sa sculpture directionnelle en forme de V et ses toboggans facilitent l’évacuation de l’eau, ce qui réduit le risque d’aquaplaning(4). EXTRA STYLE Les flancs habillés de velours de ce nouveau pneu vous feront regretter le retour aux pneus été. * 3 Peak Mountain Snow Flake, certification hiver. ** Mud+Snow (1) Distance de freinage réduite de 8% sur la glace par rapport à son prédécesseur le pneu BFGoodrich® g-Force Winter dans la dimension 205/55 R16 91H. Étude interne Groupe Michelin réalisée sur la patinoire de Clermont-Ferrand (France) en octobre 2014. (2) Amélioration d’une classe sur le critère étiquetage Adhérence sur sol mouillé (de C à B) par rapport à son prédécesseur le pneu BFGoodrich® g-Force Winter. Source : Rapport de Suivi de Produit, août 2015. Distance de freinage sur sol mouillé réduite de 2,2 m soit 6% de moins que son prédécesseur le pneu BFGoodrich® g-Force Winter dans la dimension 205/55 R16 91H. Étude interne Groupe Michelin réalisée en décembre 2014 au Centre de Technologie de Ladoux (France). (3) Distance de freinage réduite de 8% sur la glace par rapport à son prédécesseur le pneu BFGoodrich® g-Force Winter dans la dimension 205/55 R16 91H. Étude interne Groupe Michelin réalisée sur la patinoire de Clermont-Ferrand (France) en octobre 2014. (4) Résistance à l’aquaplaning accrue de 15% en longitudinal et 13% en courbe par rapport à son prédécesseur le pneu BFGoodrich® g-Force Winter dans la dimension 205/55 R16 91H. Étude interne Groupe Michelin réalisée en décembre 2014 au Centre de Technologie de Ladoux (France).
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WinterContact TS 860 S Pneumatiques UHP Hiver pour véhicules premium sportifs Entrez dans une nouvelle ère du sport d’hiver. Excellente performance sur neige pour un plaisir de conduite sensationnel Meilleures performances de freinage pour une sécurité maximale en hiver Maniabilité exceptionnelle sur routes sèches pour une précision directionnelle inégalée Très faible résistance au roulement pour une réduction de consommation de carburant
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Profitez d’un contrôle et d’un comportement sûrs avec le pneu BFGoodrich Advantage toutes saisons. Conçu pour les changements de météo, pas pour les changements de pneus. Pneu toutes saisons pour voitures compactes, monospaces et SUV Contrôle et performance toute l’année Conçu pour une adhérence et un freinage performant sur sol mouillé Certifié 3PMSF, motricité et adhérence sur sol enneigé Bon rapport qualité prix Un contrôle sûr, quelle que soit la météo. Ne laissez pas le mauvais temps vous arrêter dans vos aventures. Ce pneu route toutes saisons vous permet de garder le contrôle sur sol sec, mouillé ou enneigé. Comparé à son prédécesseur, le pneu BFGoodrich Advantage toutes saisons offre de meilleures performances de freinage sur sol sec et mouillé. Roulez en sécurité tout l’hiver et par tous les temps, tout en restant serein grâce à la certification 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake). Optez pour un pneu aussi dynamique que vous. Avec le pneu BFGoodrich Advantage toutes saisons, profitez de chaque trajet, peu importe la météo. Le nouveau mélange de gomme utilisé conçu pour apporter un contrôle total sur la neige, est doublé d'une sculpture en V pour un haut niveau d’adhérence et de motricité. Une rainure élargie facilite l’évacuation de l’eau et la structure autobloquante améliore la tenue de route et le freinage. L’adhérence sur sol mouillé est améliorée grâce à une nouvelle technologie de chanfrein. Conçu pour les changements de météo, pas pour les changements de pneus. Voyagez plus avec ce pneu route conçu pour vous garder en sécurité toute l'année, sans avoir besoin de changer vos pneus à chaque saison. Le pneu BFGoodrich Advantage toutes saisons offre un bon rapport qualité prix et vous évite les inconvénients du changement de pneus saisonnier, pour encore plus d’aventures. Le bon équilibrage pour vos déplacements Ne laissez pas votre sécurité aux mains du hasard. Grâce à l’indicateur d’équilibrage de la bande de roulement, vous verrez facilement s’il existe un déséquilibre entre les côtés gauche et droit de votre pneu. Vous pourrez également surveiller l’homogénéité de l’usure entre les pneus gauches, droits, avant et arrière. Le pneu BFGoodrich Advantage toutes saisons veille sur vous et vos passagers.
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LA FIABILITÉ ULTIME POUR EXPLORER DE NOUVELLES ROUTES La vie est pleine d’aventures, tout comme vous. Que vous souhaitiez garder le contrôle de vos déplacements au quotidien ou découvrir de nouveaux horizons, vous avez besoin d’un pneu qui corresponde à votre mode de vie actif. Découvrez le Firestone Roadhawk 2, le choix le plus judicieux pour un pneu qui ne se contente pas de vous accompagner, mais qui rehausse votre expérience de conduite. Vous frayer un chemin dans les embouteillages, freiner brusquement et rouler sur les autoroutes font partie intégrante de vos déplacements quotidiens. Sentez-vous plus fort et plus à l’aise grâce à un contrôle, une maniabilité et une fiabilité inébranlables lors de chacun de vos déplacements. Excellente adhérence sur sol mouillé Label européen de classe « A » pour l'adhérence sur chaussée humide Excellente adhérence sur sol mouillé Augmentation du kilométrage de 20 % par rapport à son prédécesseur Efficacité énergétique améliorée Réduction de 12 % de la résistance au roulement par rapport à son prédécesseur CONÇU POUR LES VÉHICULES ÉLECTRIQUES PNEU CONÇU POUR RÉPONDRE AUX EXIGENCES SPÉCIFIQUES DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES​
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PNEU HIVER DE NOUVELLE GENERATION Pneu jusqu’à 9 % plus léger pour une meilleure résistance au roulement et une plus faible consommation en ressources Symétrique, la bande de roulement en V améliore l’évacuation de l’eau, avec jusqu’à 78 l/s (dimensions testées : 205/55R16), et optimise les propriétés anti-aquaplaning Les lamelles 3D Miura-Ori offrent une performance de freinage sûre et améliorent la traction sur des chaussées enneigées Lamelles 3D imbriquées supplémentaires dans la zone d’épaulement pour une meilleure rigidité des blocs et une plus grande stabilité de conduite La technologie 4D-Nano Design avancée promet une meilleure adhérence sur sol mouillé, une plus faible consommation en carburant et une plus longue durée de vie du pneu
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VUS et Véhicules Multisegments Voitures Haut De Gamme et Performance Voitures Tourisme et Mini-fourgonnettes Adhérence maximale sur chaussée mouillée Durable Mobilité toutes saisons Sécuritaire aujourd'hui, sécuritaire demain La sécurité faite pour durer Sur chaussée mouillée avec des pneus usés, les pneus des quatre principaux concurrents roulaient encore à plus de 38 km/h, alors que le pneu CrossClimate 2 de MICHELINMD était déjà à l’arrêt. Une bande de roulement à la hauteur des attentes La bande de roulement du CrossClimate 2 de MICHELINMD dure jusqu’à un an plus longtemps que celle des quatre principaux concurrents. Performance en toute saison Sur chaussée sèche, la distance de freinage du pneu CrossClimate 2 de MICHELINMD est jusqu’à 4,8 m plus courte que celle des quatre principaux concurrents.
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VUS et Véhicules Multisegments Voitures Haut De Gamme et Performance Voitures Tourisme et Mini-fourgonnettes Adhérence maximale sur chaussée mouillée Durable Mobilité toutes saisons Sécuritaire aujourd'hui, sécuritaire demain La sécurité faite pour durer Sur chaussée mouillée avec des pneus usés, les pneus des quatre principaux concurrents roulaient encore à plus de 38 km/h, alors que le pneu CrossClimate 2 de MICHELINMD était déjà à l’arrêt. Une bande de roulement à la hauteur des attentes La bande de roulement du CrossClimate 2 de MICHELINMD dure jusqu’à un an plus longtemps que celle des quatre principaux concurrents. Performance en toute saison Sur chaussée sèche, la distance de freinage du pneu CrossClimate 2 de MICHELINMD est jusqu’à 4,8 m plus courte que celle des quatre principaux concurrents.
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PNEU HIVER DE NOUVELLE GENERATION Pneu jusqu’à 9 % plus léger pour une meilleure résistance au roulement et une plus faible consommation en ressources Symétrique, la bande de roulement en V améliore l’évacuation de l’eau, avec jusqu’à 78 l/s (dimensions testées : 205/55R16), et optimise les propriétés anti-aquaplaning Les lamelles 3D Miura-Ori offrent une performance de freinage sûre et améliorent la traction sur des chaussées enneigées Lamelles 3D imbriquées supplémentaires dans la zone d’épaulement pour une meilleure rigidité des blocs et une plus grande stabilité de conduite La technologie 4D-Nano Design avancée promet une meilleure adhérence sur sol mouillé, une plus faible consommation en carburant et une plus longue durée de vie du pneu
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