DU CIRCUIT À LA ROUTE – LA TOUTE DERNIÈRE GÉNÉRATION Tenue de route ultra-précise avec une incroyable stabilité et un excellent contrôle à toutes les vitesses Transfert de technologie depuis le monde du sport automobile à travers l’adaptation de composants de conception des pneus de course AZENIS Sécurité renforcée grâce à des distances de freinage nettement plus courtes sur sol sec et humide Qualité d’amortissement améliorée et bruit de roulement nettement réduit pour un plus grand confort Pneu jusqu’à 10 % plus léger Résistance au roulement optimisée pour plus d’économie Flanc au design aérodynamique avec nouveau lettrage Nano-Black pour un aspect « dernier cri »
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Avantages du pneu: Excellent en freinage sur sol mouillé Bonnes performances en freinage sur sol sec La sécurité à toute épreuve D’après les tests indépendants de TÜV SÜD et IDIADA en 2011 sur les dimensions 205/55 R16 V et 225/45 R17 W : le Primacy 3, c’est la sécurité puissance 3 ! Avec le MICHELIN PRIMACY 3, vous bénéficiez de toute l’expertise de MICHELIN en longévité et économie de carburant.
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Nouveau pneu Bridgestone Dueler tout-terrain A/T002 vante un kilométrage 40 % meilleur Le nouveau Bridgestone Dueler tout-terrain A/T002 offre 'une adaptation et réaction améliorée sur différent types de terrains, une excellente adhérence sur sec et mouillé, et un meilleur kilométrage' selon les tests internes comparés à son prédécesseur, le Dueler A/T001. Design agressif du pneu​ Excellente adhérence sur sol sec et humide Kilométrage supérieur CONCEPTION TOUT-TERRAIN MODERNE Concept de pneu agressif pour une traction optimale Conception tout-terrain moderne avec blocs centraux hexagonaux et raccord circonférentiel entre l’épaulement et les flancs. COMPOSÉ À HAUTE TENEUR EN SILICE ET LAMELLES EN Z​ Pour une excellente adhérence sur sol sec et humide Composé à haute teneur en silice pour une adhérence de niveau supérieur lors des manœuvres en conditions humides et lamelles en Z pour augmenter les arêtes mordantes, ce qui améliore l’adhérence latérale et longitudinale. SURFACE DE CONTACT OPTIMISÉE​ & PROFONDEUR DES SCULPTURES Pour un kilométrage amélioré Surface de contact optimisée pour garantir une répartition uniforme de la rigidité et de la pression de contact, et profondeur des sculptures accrue pour augmenter encore le kilométrage sans compromettre la résistance au roulement grâce à une teneur en caoutchouc naturel plus élevée.​
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Le pneu toutes saisons Quatre saisons - un motif de bande de roulement polyvalent SPORTIF. SOLIDE. SANS DANGER! Le pneu moderne, toute saison pour les véhicules urbains dans les segments compacts et de taille moyenne. Que vous soyez sur les routes sèches en été ou sur les pistes enneigées en hiver, FourTech vous séduira par sa sécurité supérieure à n’importe quel moment de l’année. LES POINTS FORT Adhérence parfaite, courtes distances de freinage. Des blocs d'épaulement longitudinales stables fournissent un transfert optimisé d'adhérence et de puissance de freinage. Cela garantit de courtes distances de freinage sur des routes sèches. Canalisation d’eau efficiente contre l’hydroplanage. Les larges rainures transversales qui couvrent toute la circonférence du pneu sont optimisées pour une efficacité de canalisation d'eau. Cela permet une meilleure protection contre l'hydroplanage, augmentant ainsi la sécurité dans des conditions humides. Sécurité supérieure sur la neige. La technologie optimisée des lamelles dans le milieu de la bande de roulement présente plus de surfaces de bord d'adherence et une plus grande flexibilité. Cela garantit un freinage correct et meilleure motricité sur la neige.
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Le mélange moderne / combinaison de composants de silice partie qui assure une nette amélioration lors de l'application des freins mouillés. Le CITYTECH II est un pneu financièrement intéressant que se distingue par un kilométrage élevé et une faible résistance au roulement. Nouveau pneu pour véhicules compacts Grand confort, faible niveau de bruit Bon rapport qualité-prix épaulement extérieur Caractéristique suivante: L'épaulement extérieur de la bande de roulement se compose de pavés d'épaulement fermées combinées avec la nervure circonférentielle rigide. Effet: Rigidité accrue se traduit par une très bonne stabilité en virage sur routes sèches et de manutention optimale dans les virages et sur la droite Avantage: Excellente maniabilité sur routes sèches Caractéristiques épaulement intérieur: Caractéristique suivante: L'épaulement interne de la bande de roulement est constituée de blocs d'épaulement semi-ouvertes (colonnes) et une structure de bloc double dans la nervure circonférentielle Effet: Rigidité des pavés optimisé, combiné avec déplacement d'eau bon centre vers l'extérieur du pneu. Avantage: Manipulation très bon sur le sol mouillé; Système de déplacement de l'eau Caractéristique suivante: Rainures latérales dans la bande de roulement côtes du système, avec concept l'année Sipe innovante Effet: Dispersion efficace de l'eau à partir du centre de l'aire de contact sur les rainures circonférentielles grandes, plus d'autres bords de serrage Avantage: Amélioration de la sécurité et de l'aquaplanage, de freinage sur le sol mouillé.Système de rainure latérale de l'épaule Caractéristique suivante: Largeur uniforme et cohérente angle d'inclinaison dans les rainures d'épaulement, combiné avec un léger décalage entre l'épaulement intérieur et extérieur Effet: Le bruit de roulement est éliminé par la superposition de fréquences Avantage: Réduit le niveau de bruit et optimise ainsi le confort de conduite
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NOKIAN TYRES SNOWPROOF SÉCURITÉ ET FIABILITÉ DE PREMIÈRE CLASSE EN TOUTES CIRCONSTANCES Adhérence premium en hiver, particulièrement sur la neige Performance extraordinaire par temps humide Tenue de route équilibrée et stabilité améliorée Flancs robustes en aramide pour la durabilité et la protection
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CrossContact ATR Quel que soit le terrain, la route vous appartient. Plus de traction & de motricité quel que soit le terrain Permet d’assurer une bonne accroche au sol Moins de rétention de pierres & cailloux, plus de résistance aux coupures & aux chocs Confort de conduite garanti (bruit intérieur réduit)
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Le Goodyear UltraGrip Performance 3 est un pneu hiver haute performance conçu pour être utilisé sur les voitures particulières et les SUV. Il est conçu pour offrir une excellente traction et maniabilité dans des conditions enneigées et verglacées, ainsi que sur routes mouillées. Le pneu présente une bande de roulement asymétrique optimisée pour les performances sur sol mouillé et sec. Il a une teneur élevée en silice dans le composé de la bande de roulement pour améliorer la traction sur les surfaces mouillées et glissantes, tout en améliorant également la maniabilité et les performances de freinage. L'UltraGrip Performance 3 intègre également la technologie 3D BIS de Goodyear, qui utilise des structures de blocs imbriquées pour offrir une stabilité et une adhérence améliorées sur la neige et la glace. De plus, le pneu est doté d'une bande de roulement en forme de V qui aide à évacuer l'eau et la neige fondante loin de la zone de contact, réduisant ainsi le risque d'aquaplanage. Excellentes performances sur neige Fortes performances sur sol mouillé Freinage amélioré
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