<h2> Kit roulements de vilebrequin AM6 soie de 20mm Stage6 R/T</h2> <p>Il est important de veiller à la haute qualité des roulements de vilebrequin et des joints spi sur les moteurs plus performants. Stage6 R/T a mis à jour les kits et a associé ses roulements de très haute qualité avec des joints FKM orange de Stage6 R/T – un style unique pour une fiabilité à toute épreuve !</p> <h3>Avantages roulements et joints stage6</h3> <p>Ces joints spi de vilebrequin FKM orange sont fabriqués à l'aide des technologies de production les plus modernes. Stage6 R/T a mis l'accent sur la réduction des frottements afin d'améliorer les performances du moteur et la durée de vie du kit roulements et joints spi de vilebrequin.</p> <p>Les roulements existent en 2 versions :</p> <ul> <li>Avec une <b>cage en polymère ayant moins de friction</b>, pour une utilisation plutôt orientée vers la course.</li> <li>Avec une <b>cage métallique plus robuste</b>, pour une utilisation quotidienne sur route de votre deux roues.</li> </ul> <ul></ul> <p>Les deux types sont approuvés par SKF pour une <b>utilisation allant jusqu'à 20.000 tr/min.</b></p> <p>Cette version avec cage métallique est plus robuste que la cage en polymère, elle est plutôt recommandée pour une utilisation quotidienne de votre deux roues. Ces roulements robustes résistent également à des charges élevées à long terme et peuvent être utilisés sur tout type de moteur, allant du type origine jusqu’au moteur Hyper Racing.</p> <p>La condition préalable pour assurer une parfaite longévité des roulements est une lubrification suffisante et un montage dans les règles de l’art.</p> <h3>Contenu du kit roulement de vilebrequin am6 Stage6</h3> <ul> <li>2x roulements SKF 6204-C3 20x47x14mm cage métal</li> <li>1x joint spi FKM 24x35x7mm</li> <li>1x joint spi FKM 17x35x8mm</li> </ul>
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<h2>Kit 70 ATHENA Sport Peugeot Trekker</h2> <p>Le kit cylindre ATHENA Sport 70cc est le choix idéal pour ceux qui recherchent un équilibre entre haute performance et grande fiabilité. Avec un alésage de 47,6 mm, ce cylindre est fabriqué en aluminium traité au nicasil.</p> <h3>kit 70 speedfight aC - Performances supérieures</h3> <p>Ce kit de 70cc est pensé pour la compétition, avec un piston mono-segment poli et des diagrammes élevés. L'admission a été entièrement revue et modifiée pour optimiser le flux, et l'échappement surdimensionné pour maximiser les performances.</p> <p>La culasse haute compression présente un taux de 13,8:1, avec une chambre conique qui améliore l'efficacité de la combustion. Ce kit offre un excellent équilibre entre puissance et couple, tout en garantissant une grande fiabilité. Il est recommandé pour les courses d'endurance ou pour la conduite quotidienne.</p> <p><strong>Attention :</strong> NON homologué.</p> <h3>CONSEIL DE pro :</h3> <p>Pour tirer le meilleur de ce kit, nous vous conseillons de monter également un échappement racing au volume adapté à la cylindrée, un kit de carburation complet de 21 à 26mm, des roulements renforcés (set C3 ou C4), un vilebrequin renforcé et une bougie d'allumage racing froide.</p> <h4>Modèles compatibles avec le kit athena sport 70cc :</h4> <ul> <li>Peugeot Buxy</li> <li>Peugeot Elyseo</li> <li>Peugeot Velocité</li> <li>Peugeot Speedfight 2 AC</li> <li>Peugeot Speedfight AC</li> <li>Peugeot Trekker</li> <li>Peugeot TKR</li> <li>Peugeot Vivacity</li> <li>Peugeot Zenith</li> </ul> <p><strong>Note importante :</strong> Les joints inclus dans le kit sont spécifiquement conçus pour les cylindres ATHENA. En cas de démontage, veillez à utiliser des pièces de rechange Athena pour assurer une étanchéité optimale.</p>
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<p>Roulement à billes 16004 C3 arbre de sortie gauche Simson S51 / S53 / S70 / S83 / SR50 / SR80 / KR51/2 / M531 / M541 / M741</p> <p>Pour les amoureux des cyclos anciens, nous pouvons désormais proposer une large gamme de pièces intéressantes. De nombreuses pièces qui n'étaient plus disponibles depuis longtemps sont à nouveau fabriquées, vous pouvez donc remettre votre cyclomoteur bien-aimé en bon état. </p>
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<p>Roulements et joints spy de vilebrequin renforcés C3 cage Polyamide MBK 51 / 88. Ce kit contient 2 roulements 6302QR et deux joints spy de vilebrequin.</p> <p>Les cages en Polyamide de ces roulements leur permettent de supporter plus de tours/minute que les roulements à cages en acier, ils sont donc recommandés pour les grosses configurations "Racing".</p>
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<h2>Vilebrequin Derbi course 44mm avec bielle de 95mm Stage6 R/T</h2> <p>Vilebrequin Stage6 R/T avec bielle de 95mm / course de 44mm pour Motos 50cc équipées des moteurs Derbi Euro 3 et Derbi Euro 4.</p> <h3>Avantages du vilebrequin Stage6 R/T Derbi</h3> <p>Le vilebrequin Derbi renforcé Stage6 R/T est un composant de haute qualité, spécialement conçu pour les moteurs de compétition. Sa fabrication précise et ses tolérances strictes lui confèrent une robustesse et une fiabilité exceptionnelles.</p> <p>La bielle forgée et usinée CNC, avec une course de 44mm et une longueur de 95mm, est extrêmement robuste, permettant d'atteindre des régimes élevés sans risque de rupture. Le maneton de bielle, élargi à 18mm au lieu de 16mm, et les masses de vilebrequin, portées à un diamètre de 77mm, renforcent encore la solidité et la durabilité de l'ensemble. De plus, l'équilibrage avec des inserts en tungstène réduit les vibrations, garantissant un fonctionnement fluide et régulier du moteur.</p> <h3>Compatibilité et installation du vilebrequin S6 Racing</h3> <p>Le vilebrequin Stage6 R/T Derbi est spécialement conçu pour s'adapter avec le kit cylindre Stage6 R/T 95cc Derbi, mais est également un excellent choix pour tous les cylindres haut de gamme similaires avec une course de 44mm et une longueur de bielle de 95mm.</p> <p><strong>Installation Plug & Play</strong> – le vilebrequin Stage6 R/T peut être installé sans modifications supplémentaires, sans nécessiter d'usinage complexe du carter moteur. Nous recommandons d'utiliser un jeu de nouveaux <a href="/fr/produit/kit-roulements-de-vilebrequin-stage6-r-t-c3-cage-polymere-derbi-245533">roulements de vilebrequin</a>. </p> <h3>Caractéristiques techniques du vilebrequin Derbi Stage6 R/T :</h3> <ul> <li>Vilebrequin Hyper Racing</li> <li>Longueur de bielle : 95mm</li> <li>Course : 44mm</li> <li>Maneton : 18mm</li> <li>Diamètre des masses : 77mm</li> <li>1x Cage à aiguilles de piston 12x17x15mm</li> <li>2x Écrou de vilebrequin M12x1.25</li> <li>Pour Moto 50cc à moteur Derbi après 2006 (Euro 3 et 4)</li> </ul> <p></p>
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<h2>Vilo course 44 AM6 Stage6 HPC</h2> <p>Retrouvez ici le vilebrequin Stage6 HPC course 44mm et bielle de 85mm pour Motos 50cc équipées du moteur Minarelli AM6.</p> <h3>Conception du vilebrequin AM6 Stage6 HPC</h3> <p>Ce vilebrequin course 44 mm AM6 avec bielle de 85 mm a été développé par l'équipe Stage6 pour <strong>accompagner la gamme de <a href="/fr/produit/kit-cylindre-stage6-bigracing-88-am6-67887">cylindres Stage6 Big Racing 86</a> & <a href="/fr/produit/kit-cylindre-stage6-streetrace-88-fonte-am6-70811">Streetrace 86</a></strong>.</p> <p>Les masses de ce vilebrequin haut de gamme sont légèrement allégées et, grâce aux contrepoids en alliage léger, l'équilibrage est remarquable. La bielle, spécialement conçue pour ce modèle, offre une résistance nettement supérieure avec une largeur de 14 mm (contre 12 mm habituellement), ce qui réduit l'usure des roulements tout en améliorant la stabilité, même à très haute vitesse.</p> <p>Grâce à sa polyvalence, ce vilo course 44 AM6 Stage6 HPC n'est pas seulement conçu pour les cylindres BigRacing et Streetrace 86 cc, il est également compatible avec des configurations telles que le <a href="/fr/produit/kit-cylindre-top-perf-alu-86-minarelli-am6-29612">86 Top Alu</a>, le <a href="/fr/produit/kit-cylindre-italkit-94-minarelli-am6-78342">94 Italkit</a>, et bien d'autres encore.</p> <p>Pour assurer un montage optimal, nous recommandons de monter <a href="/fr/produit/kit-roulements-de-vilebrequin-stage6-r-t-c3-cage-polyamide-pour-soie-20mm-am6-245527" target="_blank" rel="noopener">kit roulements de vilebrequin</a>, des joints moteur neufs et de l’huile de boîte Stage6. Toutes ces pièces sont proposées dans les produits complémentaires en bas de page.</p> <p><strong>A noter</strong> :<span style="font-size: 1.125rem;">Un fraisage pour le passage de la bielle est nécessaire, nous vous recommandons d'effectuer un montage à blanc pour bien visualiser le passage de celle-ci.</span></p> <h3>Caractéristiques techniques du vilebrequin course 44 AM6 Stage6 HPC :</h3> <ul> <li>Course : <strong>44 mm</strong></li> <li>Longueur de bielle : <strong>85 mm (origine AM6)</strong></li> <li>Axe de piston : Origine (12 mm)</li> <li>Cage à aiguilles axe de piston : 12x17x15 mm</li> <li>Régime maximal : 16 000 tr/min</li> <li>Exellent équilibrage</li> <li>Gamme : Hyper Racing</li> <li>Compatible avec moteur Minarelli AM6</li> </ul>
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<p>Roulement à billes SLF 6303 C3 Simson S50 / SR4-1 / SR4-2 / SR4-3 / SR4-4 KR50/1 Schwalbe / Star / Sperber / Spatz / Habicht</p> <p>Pour les amoureux des cyclos anciens, nous pouvons désormais proposer une large gamme de pièces intéressantes. De nombreuses pièces qui n'étaient plus disponibles depuis longtemps sont à nouveau fabriquées, vous pouvez donc remettre votre cyclomoteur bien-aimé en bon état. </p>
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<p>Roulement de vilebrequin SNH 6303 C3 pour Simson S50, SR4-1, SR4-2, SR4-3, SR4-4, KR51/1 hirondelle, étoile, épervier, moineau, épervier</p> <p>Pour les amoureux des cyclos anciens, nous pouvons désormais proposer une large gamme de pièces intéressantes. De nombreuses pièces qui n'étaient plus disponibles depuis longtemps sont à nouveau fabriquées, vous pouvez donc remettre votre cyclomoteur bien-aimé en bon état. </p>
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