Excellentes performances sur route sèche Excellentes performances sur route mouillée Excellentes performance de conduite Large rainure longitudinale Performance de drainage améliorée Conception de bloc large à l'extérieur Excellentes performances de conduite à haute vitesse sur route sèche et mouillée Bloc central rigide Réponse de contrôle améliorée & stabilité renforcée Nouveau design des rainures extérieures - Adhérence en courbe et tenue de route renforcée à haute vitesse
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Une performance maximale grâce à une technologie éprouvée en sport automobile Performance de freinage maximale Tenue de route et précision de direction impressionnantes Stabilité optimale même lors de fortes accélérations
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Un contrôle optimal de la conduite et une conduite confortable Freinage exceptionnel sur des routes mouillées Technologie à faible bruit Excellent kilométrage Pression homogène de l’empreinte Une conduite plus sécuritaire sur les routes mouillées grâce à l’amélioration des caractéristiques de déversement sur la surface de la route. Optimisation du profil des rainures à faible bruit La résonance de la rainure et le bruit du motif sont minimisés par l’application d’une structure 3D adoptant le principe de la paroi de la chambre anéchoïque. Maniabilité d’une extrême précision L’arrondi des angles du pneu permet d’éviter la formation de boucles.
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Le pneumatique Hyper-Sport alliant performances et émotions Les performances, la sécurité et le confort sont les points clés de nos pneumatiques. Modèle du pneu Rainures imbriquées Le Ventus S1 evo3 est équipé de rainures extérieures imbriquées pour offrir une excellente adhérence sur sol mouillé et empêcher l'aquaplaning. Cela renforce ses performances sur les routes mouillées sans compromettre les performances sur sol sec. Epaule extérieure très rigide Les blocs et les épaulements extérieurs sont étendus pour répondre à la charge et la pression qui sont concentrées sur cette zone en virage. L’adhérence et la réponse à la direction sont assurées par la double action de la ceinture de renforcement en aramide, qui maintient une surface de contact plane dans toutes les conditions. La tenue de route à sec est également améliorée de 15%. Intérieur Les performances sur sol mouillé (freinage et aquaplaning) sont améliorées grâce à l’augmentation du nombre de pas sur le côté intérieur. Exterieur Le nombre de pas extérieurs est optimisé pour garantir les performances d’adhérence notamment pour les virages sur sol sec. De plus, cela contribue à la réduction du niveau sonore. Structure du pneu Composé de la bande de roulement Le composé Aqua Pine contient des matières premières telles que de la résine provenant de conifères ainsi que de l’huile végétale, associées à des technologies de pointe. Cela renforce la dureté de la bande de roulement et offre des performances et une stabilité exceptionnelles sur sol mouillé. Ceinture de renfort hybride à base d’aramide La résistance du pneu a été améliorée afin de répondre à une puissance et une accélération initiale élevées. Bande de protection de la ceinture pliée L’endurance de la ceinture a été renforcée. Utilisation d’une nappe de ceinture en acier ultra résistante Grâce à l’utilisation de ceintures ultra résistantes capables d’absorber parfaitement les chocs externes, la durabilité du pneu et le confort de conduite ont été améliorés. Renfort à double couche en fibre Grâce à la double structure du renfort en fibres de la carcasse, la dureté du pneu est garantie au point de vue structurel. Tringle robuste sans joint Grâce à l’amélioration de la force de liaison entre la roue et le joint, le pneu restera fixé à la roue, même lors d’une accélération initiale importante.
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Obtenez le meilleur de votre expérience de conduite avec le pneu MICHELIN Pilot Sport 5. Vivez chaque moment de conduite avec intensité, et amplifiez vos performances sportives faites pour durer, avec le pneu MICHELIN Pilot Sport 5, conçu pour une grande longévité. La 5ème génération de pneu route MICHELIN sport été Pensé pour une grande longévité et des performances durables Conçu pour offrir un haut niveau de réactivité et de précision Maximise l’adhérence et le freinage sur sols secs et mouillés L'association de hautes performances et d’un esthétisme racé Une conduite dynamique améliorée qui dure plus de kilomètres Ressentez le frisson d'une conduite dynamique grâce à l'association de hautes performances et d'une longévité accrue du pneu MICHELIN Pilot Sport 5. Profitez d'une réactivité maximale, répercutant fidèlement vos instructions de pilotage à la route : une conception de pointe pour une grande précision basée sur la technologie MICHELIN Dynamic Response. Roulez plus longtemps, sans faire de compromis sur la performance, avec la technologie MaxTouch Construction qui répartit les forces d’accélération, de freinage et en virage pour une meilleure durée de vie de la bande de roulement. Affrontez la route en toute confiance grâce à une adhérence durable Choisissez le pneu été MICHELIN Pilot Sport 5 pour une adhérence et un freinage sur sols secs et mouillés maximisés. Sa sculpture Dual Sport se divise en deux: un côté intérieur doté de larges rainures longitudinales rejetant l’eau pour une meilleure motricité sur sol mouillé et un côté extérieur doté de pains de gomme rigides assurant une meilleure adhérence sur sol sec. La solution pour rouler avec plaisir et confiance! Quand la performance rencontre l’esthétique Faites le choix du style et de l'efficacité avec le pneu MICHELIN Pilot Sport 5. La finition Premium Touch du flanc offre un rendu noir mat épuré, avec une micro-texture effet velours. Que vos trajets soient longs ou courts, voyagez toujours avec élégance, car chaque détail compte. Le pneu MICHELIN Pilot Sport 5 dispose de l'indicateur Wear2check vous permettant de surveiller facilement le niveau d’usure du pneu.
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Pneu pour enduros volumineux et modernes avec des performances améliorées,sur le terrain et la route.Une structure avec des crampons centraux pour une conduite stable et une forme en U pour une grande adhérence dans les tractions et les freinages.Une stabilité excellente à haute vitesse, même chargé au maximum, grâce à la taille optimisée de la carcasse.Un grip exceptionnel dû au nouveau composant en silice qui offre à la fois le kilométrage et une usure régulière de la structure.
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Performance Sportive Premium, Conçue pour l'Avenir Rainures d’Épaule Améliorées Les performances de freinage sur sol mouillé sont optimisées grâce à l’élargissement des rainures latérales sur l’épaule, qui sécurisent efficacement les cavités d’air et augmentent la surface de contact lors du freinage ou sous forte charge. De plus, des barres de liaison spécialisées sur les blocs d’épaule créent une structure fermée, réduisant ainsi le niveau sonore en conduite normale. Motif de Rigidité Optimisé Une rigidité maximale dans la direction de conduite, en particulier sur les bords extérieurs, améliore l’adhérence sur route sèche. Adhérence Améliorée avec une Nouvelle Formule Le Ventus evo offre une adhérence exceptionnelle, même sur routes mouillées, grâce à un nouveau composé de caoutchouc enrichi en résines haute performance. Ce matériau avancé améliore l’adhérence en optimisant la température du pneu pendant le mouvement. Stabilité Améliorée en Virage Le profil aplati de l’épaule renforce la rigidité du flanc du pneu, assurant une adhérence et une stabilité maximales, en particulier à haute vitesse.
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BluEarth-4S AW21 Les pneus toutes saisons offrent un compromis optimal entre les perfor-mances des pneumatiques été et celles des pneumatiques hiver. Ils per-mettent de rouler toute l’année sans avoir à se soucier des conditions routières ou des saisons. Ils permettent de rouler en toute sécurité lors de chutes de neige soudaines, et faire face à toutes les conditions de routes notamment pendant l’hiver qui offre des conditions changeantes sur les façades océaniques de l’Europe. Les pneus toutes-saisons permet aussi de faire des économies en évitant les changements de train de pneus, et vous évite les soucis de stockage des pneus saisonniers. . Mélange de gomme : Le composé de gomme est verrouillé par la micro-silice. Ce mélange reste stable sur le sec et à basse température, il reste souple pour favoriser le grip. Larges pavés d’épaulement : Les larges pavés d’épaulement assurent la stabilité latérale sur les routes sèches et améliorent les appuis en virages Bande de roulement directionnelle : La rainure circonférentielle centrale droite associée aux rainures en V divergentes participent à un drainage efficace de l’eau et de la neige sous toutes ses formes, même fondue Drainage et effet de lame : Les rainures étroites traversantes multiplient l’effet de lame et offrent des angles variables qui améliorent le freinage, la traction et stabilité latérale sous la neige. Elles participent aussi à l’efficacité du drainage. Lamelles Toutes-Saisons : La bande de roulement bénéficie d’une disposition optimisée de lamelles droites ”toutes-saisons“. Elles augmentent l’ef-fet de lame sur les surfaces enneigées et maintiennent la rigidité des pavés sur le sec. Forme d’empreinte : Contrairement aux pneus hiver, le BluEarth-4S béné-ficie d’une bande de roulement élargie favorisant les performances sur le sec
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