<h2>kit Cylindre culasse 2Fast 70cc MBK Nitro / Aerox</h2> <p>Pour les pilotes les plus exigeants, découvrez le cylindre culasse 2Fast 70cc MBK Nitro / Aerox, le choix ultime en termes de puissance et de fiabilité.</p> <h3>Caractéristiques techniques du kit cylindre culasse 2fast :</h3> <ul> <li>Cylindre en aluminium de haute qualité avec traitement "nikasil"</li> <li>Conçu pour une course de vilebrequin "classique" et bielle de 85mm</li> <li>Cylindre à 6 transferts avec lumière d’échappement bipartie à barrette</li> <li>Culasse bipartie à plot et piston mono-segment en axe de 12mm</li> <li>Équipé du célèbre couvre culasse anodisé bleu de la marque</li> </ul> <p>Grâce à des calculs précis des diagrammes et des formes de transferts, ce cylindre culasse permet d'atteindre une puissance impressionnante de 22 à 24 chevaux avec une configuration moteur adaptée.</p> <h4>Informations supplémentaires : </h4> <ul> <li>Course du cylindre en aluminium de 39.3mm, bielle de 85mm</li> <li>Rapport de compression 1:15:8</li> <li>Sortie d'échappement à 2 vis</li> <li>Attention : Fraisage du carter requis pour l'installation de la jupe du cylindre, comme pour tous les cylindres Hyper Racing.</li> </ul> <p></p>
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Contenu:Coque1; Type:Coque Arrière; Matériau:TPU; Caractéristiques:Antichoc,Translucide,Protecteur d'objectif,Supporte la Charge Sans Fil; Date de l'annonce:10/12/2023; Mode de production:approvisionnement externe; Modèle compatible téléphone /...
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<h2> kit cylindre culasse Top Performances Black Trophy fonte 50cc MBK Nitro / Aerox</h2> <p>Cet ensemble cylindre culasse Top Performances Black Trophy fonte 50cc MBK Nitro / Aerox comprend les pièces détachées suivantes :</p> <h3>contenu de la livraison : </h3> <ul> <li>Cylindre 50cc en fonte, à 5 transferts et lumière d’échappement “simple ovale” en une seule partie</li> <li>Piston bi-segments en axe de 10mm</li> <li>Culasse haute compression monobloc, en aluminium</li> <li>Kit de joints nécessaires au montage </li> </ul> <p><br>Très bien conçu dans les ateliers Italiens de Top Performances, ce cylindre culasse Top Performances Black Trophy fonte 50cc MBK Nitro / Aerox est en effet le kit “50cc Sport fonte” le plus utilisé actuellement pour un usage routier quotidien. <strong>Connu pour sa légendaire fiabilité</strong>, il n’est pas en reste non plus du point de vue performances puisqu’il procure de meilleures accélérations ainsi qu’une vitesse de pointe légèrement plus élevée que l’origine.<br><br>Avec la configuration adaptée (carburateur de 17,5mm et pot d’échappement “Sport”) cet ensemble <strong>peut développer environ 6 à 8 cv</strong>, ce qui le place tout à fait dans la moyenne des cylindres 50cc en fonte de gamme “Sport”.<br><br><strong>Homologué</strong> sur route.</p>
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Contenu:Coque1; Type:Coque Arrière; Matériau:TPU; Caractéristiques:Antichoc,Translucide,Protecteur d'objectif,Supporte la Charge Sans Fil; Date de l'annonce:10/12/2023; Mode de production:approvisionnement externe; Modèle compatible téléphone /...
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<h2>Pot Yamaha Xmax 125cc Yasuni 4</h2> <p>Nous vous proposons ici le <strong>pot d'échappement Yasuni 4 Yamaha X-Max 125cc</strong> pour accroitre les performances de votre Maxiscooter !<br><br>Son corps est composé d'acier inox (AISI-304) offrant une <strong>parfaite résistance à l’usure du temps</strong> et à tous types de corrosion, ainsi qu'un gain de poids non négligeable (40% par rapport au pot d'origine). <br><br>Ce pot d'échappement Yasuni 4 Yamaha X-Max 125cc vous séduira aussi par son <strong>look</strong> "<strong>Racing</strong>".<br>Point de vue performances il vous fera <strong>gagner du couple à bas régime</strong> et vous apportera donc de meilleurs démarrages. <br><br>Le pot est <strong>vendu sans catalyseur</strong>, il vous faudra donc le commander séparément si vous souhaitez encore répondre aux normes antipollution “Euro3”.</p> <p style="padding-left: 30px;"><strong>Informations techniques :</strong></p> <ul> <li>Matériau : acier inoxidable AISI-304</li> <li>Puissance 11 cv à 8 500 rpm</li> <li>Poids : 2,70 kg</li> <li>Homologué : Euro3, e4, e5</li> <li>Compatible : 2012 à 2020</li> </ul>
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Contenu:Coque1; Type:Coque Arrière; Matériau:TPU; Caractéristiques:Antichoc,Translucide,Protecteur d'objectif,Supporte la Charge Sans Fil; Date de l'annonce:10/12/2023; Mode de production:approvisionnement externe; Modèle compatible téléphone /...
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<h2>Kit carénage BCD Booster 2004</h2> <p>Découvrez le kit habillage BCD RX Blanc MBK Booster / BW's ap.04, disponible à un tarif très attractif pour changer radicalement l'apparence de votre scooter.</p> <h3>Caractéristiques du kit carénage BCD RX Blanc : </h3> <ul> <li>Designé par des spécialistes du tuning pour scooters, en plastique de haute qualité</li> <li>Ajustement parfait aux pattes et supports d'origine, installation sans modifications supplémentaires</li> <li>Composition : Face avant RX, Coque arrière RX, Passage de roue, Bas de caisse (à monter sur le dessous de caisse d’origine), Sabot (à monter sur le dessous de caisse d’origine), Feu arrière RX, Double optique RX</li> </ul> <p>Ce kit est parfait pour ceux qui recherchent un look distinctif et une qualité de fabrication premium pour leur scooter.</p> <p></p>
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Contenu:Coque1; Type:Coque Arrière; Matériau:TPU; Caractéristiques:Antichoc,Translucide,Protecteur d'objectif,Supporte la Charge Sans Fil; Date de l'annonce:10/12/2023; Mode de production:approvisionnement externe; Modèle compatible téléphone /...
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<H2>Bougie BR8EIX Iridium de chez NGK</H2><p>Pour votre Scooter, Moto, Mobylette ou même pour de la Motoculture, nous vous proposons ici cette bougie NGK BR8EIX Iridium.</p><h3>Bougie NGK : Performance et Fiabilité pour votre moteur 2T ou moteur 4T</h3><p>En tant que spécialiste de la vente de pièces pour scooters, mobylettes et motos, , nous savons que nos clients recherchent l'excellence pour leurs véhicules. Les bougies NGK assurent un allumage constant et optimisent les performances des moteurs, qu'ils soient à 2 temps ou 4 temps. NGK est une marque reconnue mondialement pour sa qualité et sa fiabilité.</p><h3>Pourquoi choisir une Bougie d'allumage NGK ?</h3><p>Les bougies d'allumage NGK se distinguent par une combustion améliorée et une durabilité exceptionnelle. Leur conception avancée produit une étincelle puissante et régulière, essentielle pour des démarrages rapides et une conduite fluide. De plus, leur fabrication avec des matériaux de haute qualité garantit une résistance optimale à l'usure et aux températures élevées.</p><p>Si cette bougie NGK n'est pas celle qui convient à votre moteur, sachez que notre site internet propose un large choix de <a href="/fr/allumage/bougie/">bougie d'allumage</a>.</p><p><strong>Note :</strong> Si vous n'apportez aucune modification à votre moteur, il est préférable de toujours utiliser la bougie d'allumage recommandée par le constructeur de votre moteur.</p><h3>Caractéristiques techniques de la bougie NGK BR8EIX Iridium :</h3><ul><li><strong>Bougie BR8EIX Iridium</strong></li><li>Filetage : M14x1,25mm</li><li>Résistance : Oui</li><li>Indice de chaleur : 8</li><li>Type de culot : Long</li><li>Bougie d'allumage Iridium</li><li>Clé démontage bougie : 21</li><li>Code bougie NGK <strong>5044</strong></li></ul>
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Contenu:Coque1; Type:Coque Arrière; Matériau:TPU; Caractéristiques:Antichoc,Translucide,Protecteur d'objectif,Supporte la Charge Sans Fil; Date de l'annonce:10/12/2023; Mode de production:approvisionnement externe; Modèle compatible téléphone /...
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<h2>Vilebrequin renforcé MVT SC MINARELLI AM6</h2> <p>Le vilebrequin racing MVT SC, ici proposé pour les moteurs Minarelli AM6 (Rieju, Beta, Sherco, etc..) est conçu initialement pour fonctionner avec les kits MVT Iron Max 90. Ce vilebrequin MVT SC possède des caractéristiques exceptionnelles qui le rendent parfait pour toutes les configurations "Racing" et "Hyper Racing".</p> <p>Il s'agit d'un vilebrequin en acier forgé, avec une course longue de 44,8 mm, une bielle polie haute résistance de 90 mm et un maneton de 13 mm. Ceci garantit performances et fiabilité. Sa cage à aiguille renforcée à l'argent absorbe les chocs et améliore la fiabilité du vilebrequin. Avec un diamètre de soies de Ø20mm, on dispose d'une structure solide qui optimise la précompression. En outre, le vilebrequin MVT SC a été méticuleusement mis au point pour minimiser les vibrations.</p> <p>Ces caractéristiques en font un vilebrequin adapté aux configurations Hyper Racing les plus exigeantes.</p> <h3>Caractéristiques et avantages du vilebrequin am6 mvt sc racing :</h3> <ul> <li>Excellent équilibre : réduit les vibrations, améliore la stabilité et le confort de conduite.</li> <li>Pré-compression améliorée : Utilise 2 roulements 6204 pour une accélération efficace à haut régime. Vendus séparément<a href="/fr/produit/kit-roulements-de-vilebrequin-stage6-r-t-c3-cage-polyamide-pour-soie-20mm-am6-245527"> ici</a>.</li> <li>Matériaux haute résistance : Construction en acier forgé et poli</li> <li>Plage de fonctionnement : 0 à 16 000 tr/min.</li> </ul> <p>Et si ce vilebrequin ne correspond pas à votre configuration moteur, nous avons un large choix de <a href="/fr/scooter/bas-moteur/?air_filter_family=vilebrequin">vilebrequins</a> dans notre boutique.</p> <p><strong>Note utile</strong>: il s'agit du vilebrequin spécifique au <a href="/fr/produit/kit-cylindre-am6-mvt-iron-pro-max-90-course-44,8mm-291705">kit 90 Iron Pro Max AM6</a>. Les deux composants sont réunis dans le <a href="/fr/produit/pack-cylindre-vilebrequin-am6-mvt-iron-pro-max-90-291741">pack moteur Minarelli AM6 MVT Iron Pro MAX</a>.</p> <h4>Caractéristiques techniques du vilebrequin beta rr 50 mvt racing :</h4> <ul> <li>Course : 44,8 mm</li> <li>Bielle : 90 mm</li> <li>Axe de piston : 13 mm</li> <li>Cage d'aiguille renforcée : 13x17x16 mm</li> <li>Diamètre de l'arbre d'allumage : 20 mm</li> <li>Matériau : acier forgé</li> </ul> <p>Attention : Ce vilebrequin est conçu exclusivement pour la compétition et doit être équipé d'un allumage de compétition.</p>
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Contenu:Coque1; Type:Coque Arrière; Matériau:TPU; Caractéristiques:Antichoc,Translucide,Protecteur d'objectif,Supporte la Charge Sans Fil; Date de l'annonce:10/12/2023; Mode de production:approvisionnement externe; Modèle compatible téléphone /...
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<h2>Vilebrequin MVT G2B Peugeot 103 RXC/SPX</h2> <p>Le <strong>vilebrequin MVT SC G2B et G3</strong> se destine aux cyclomoteurs<strong> MBK 51, Peugeot RXC et SPX</strong> équipés de carters G2B ou G3. Ce vilebrequin est conçu pour fonctionner avec le <a href="/fr/produit/kit-cylindre-mbk-51-open-mvt-sc-g2b-50cc-291723">kit MBK 51 G2B MVT SC 50cc</a> et convient aux configurations nécessitant une grande résistance, avec des cylindrées de 50cc ou plus.</p> <h3>Caractéristiques et avantages du vilebrequin G2b / G3 :</h3> <p>Il s'agit d'un robuste vilebrequin en acier forgé avec une course de 39,7 mm, une bielle renforcée de 85 mm et d'une cage à aiguilles en argent de 12x16x15 (pour des axes de piston de 12 mm). Il est conçu pour résister à des charges élevées et garantir une plus grande fiabilité. De plus, le maneton côté variateur a un diamètre de 20 mm, compatible avec les variateurs de plus grande taille de marques connues telles que Malossi, Doppler, Conti, Bidalot, entre autres. Ce vilebrequin bénéficie d'un équilibrage spécifique avec des contrepoids de 73mm et partage le même système de fixation que les modèles MVT SC 80cc, offrant ainsi une fiabilité supérieure au modèle standard.</p> <h4>Données techniques vilebrequin mvt sc g2B :</h4> <ul> <li>Gamme : Racing</li> <li>Course : 39,7 mm</li> <li>Bielle : 85 mm</li> <li>Diamètre du maneton du variateur : 20 mm</li> <li>Cage d'aiguille : 12x16x15</li> <li>Matériau : Acier forgé</li> <li>Livré SANS roulements. Il est recommandé de combiner avec des roulements <a href="/fr/produit/roulement-skf-6204-etn9-c3h-20x47x14mm-cage-polyamide-84490">6204 C3 avec cage en polyamide 20x47x14mm</a></li> </ul> <p><strong>Attention :</strong> Ce vilebrequin ne comporte pas de clavette d'allumage, ce dont il faut tenir compte au moment de l'installation.</p>
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Contenu:Coque1; Type:Coque Arrière; Matériau:TPU; Caractéristiques:Antichoc,Translucide,Protecteur d'objectif,Supporte la Charge Sans Fil; Date de l'annonce:10/12/2023; Mode de production:approvisionnement externe; Modèle compatible téléphone /...
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<h2>Kit 50 Peugeot 103 RCX/SPX MVT G2B</h2> <p>Basé sur la grande expérience de compétition de l'équipe MVT SC, ce cylindre a été spécialement conçu pour le cyclomoteur Peugeot RCX/SPX avec le carter et l'admission avant MVT G2B. Construit avec des matériaux de première qualité et une technologie de pointe, ce kit garantit une augmentation conséquente des performances de la mobylette.</p> <h3>Caractéristiques et avantages du cylindre MVT 50cc Peugeot RCX/SPX G2B :</h3> <ul> <li><strong>Matériau de haute qualité :</strong> cylindre en aluminium avec traitement Nikasil assurant durabilité et fiabilité.</li> <li><strong>Transfert optimal :</strong> équipé de 8 transferts, les transferts avant étant dupliqués pour rediriger et augmenter la pression et la vitesse des flux.</li> <li><strong>Échappement amélioré :</strong> Chambre d'échappement avec boosters trapézoïdaux, optimisant l'expulsion des gaz.</li> <li><strong>Piston de précision :</strong> piston de Ø39,95 mm avec axe de piston de 12 mm et segment en acier chromé dur de 1 mm d'épaisseur.</li> <li><strong>Culasse conique :</strong> Culasse en aluminium à haute compression, équipée de deux goupilles externes, similaires à celles de l'ensemble du carter.</li> <li><strong>Joints de haute qualité :</strong> Joint plat de culasse en aluminium traité Viton et tous les joints toriques en Viton.</li> </ul> <p><a href="/fr/produit/carter-moteur-peugeot-103-rcx-mvt-g2b-291636"></a> A<strong>stuce :</strong> Le kit cylindre doit être utilisé en combinaison avec le carter <a href="/fr/produit/carter-moteur-peugeot-103-rcx-mvt-g2b-291636">G2B MVT SC </a><a href="/fr/produit/carter-moteur-peugeot-103-rcx-mvt-g2b-291636">Peugeot 103 RCX/SPX </a> et le <a href="/fr/produit/vilebrequin-g2b-mvt-sc-course-39,7mm-291960">vilebrequin MVT G2B</a> MBK 51 / 103 / G3 avec une course de 39,7 mm et une bielle de 85 mm est recommandé.</p> <h4>caractéristiques techniques du Kit 50 Peugeot 103 RCX/SPX G2B Open MVT SC :</h4> <ul> <li>Cylindrée : 50cc</li> <li>Alésage du piston : 39,95 mm</li> <li>Axe de piston : 12 mm</li> <li>Epaisseur du segment de piston : 1 mm</li> <li>Matériau du cylindre : aluminium avec traitement Nikasil</li> <li>Entraxe des goujons de cylindre : 45 x 50 mm (comme l'original Peugeot)</li> <li>Le kit comprend : Cylindre, culasse, piston avec segments, axe et circlips, joints</li> </ul> <ul></ul> <p><strong>Note :</strong> L'installation de ce kit moteur nécessite des connaissances en mécanique et une préparation du moteur.</p>
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Contenu:Coque1; Type:Coque Arrière; Matériau:TPU; Caractéristiques:Antichoc,Translucide,Protecteur d'objectif,Supporte la Charge Sans Fil; Date de l'annonce:10/12/2023; Mode de production:approvisionnement externe; Modèle compatible téléphone /...
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