STARCROSS 5 HARD Le pneu cross haute-performance conçu pour un usage super cross. Pour les courses les plus extrêmes Des heures de réflexion, des kilomètres de terrains avalés et un résultat incroyable. Pendant plus de trois ans, nos ingénieurs et nos pilotes ont travaillé main dans la main pour concevoir ce pneu exceptionnel, spécialiste de la moto super cross. Hautes performances techniques Plus léger et plus maniable, le nouveau pneu MICHELIN Starcross 5 Hard est un condensé de technologies. Point essentiel, sa carcasse est beaucoup plus flexible. Ses performances en ligne droite et en courbes sont optimisées avec une meilleure traction et des prises de courbes plus progressives de votre moto. Large couverture dimensionnelle Une couverture dimensionnelle plus large pour un champ d’utilisation plus vaste. STARCROSS 5 MEDIUM Le pneu cross haute-performance conçu pour les terrains mixtes à durs. Testé et approuvé par des pros De longues années auront été nécessaires pour développer ce pneu aux performances uniques. Pendant nos tests, nos motos ont roulé sur les terrains les plus accidentés et ont enduré les conditions les plus extrêmes. Hautes performances techniques Plus léger et plus maniable, le nouveau Starcross 5 Medium est un condensé de technologies. Point essentiel, sa carcasse est beaucoup plus flexible. Ses performances en ligne droite et en courbes sont optimisées avec une meilleure traction et des prises de courbes plus progressives de votre moto. Large couverture dimensionnelle Une couverture dimensionnelle plus large pour un champ d’utilisation plus vaste. STARCROSS 5 SAND Le pneu cross haute-performance conçu pour les courses sur sable. Le spécialiste du sable Pendant trois ans, MICHELIN a mobilisé ses ingénieurs et ses pilotes pour concevoir ce pneu. Des tests exigeants, des terrains accidentés et au final, un résultat qui dépasse nos attentes. Ainsi, nous avons élaboré, pour vous, le pneu spécialiste du sable le plus complet et technique de sa catégorie. Hautes performances techniques Plus léger et plus maniable, le nouveau Starcross 5 Sand est un condensé de technologies. Point essentiel, sa carcasse est beaucoup plus flexible. Ses performances en ligne droite et en courbes sont optimisées avec une meilleure traction et des prises de courbes plus progressives de votre moto. Large couverture dimensionnelle Une couverture dimensionnelle plus large pour un champ d’utilisation plus vaste. STARCROSS 5 SOFT Le pneu cross haute-performance conçu pour les terrains mixtes et souples. Testé et approuvé par des pros De longues années auront été nécessaires pour développer ce pneu aux performances uniques. Pendant nos tests, nos motos ont roulé sur les terrains les plus accidentés et ont enduré les conditions les plus extrêmes. Hautes performances techniques Plus léger et plus maniable, le nouveau Starcross 5 Soft est un condensé de technologies. Point essentiel, sa carcasse est beaucoup plus flexible. Ses performances en ligne droite et en courbes sont optimisées avec une meilleure traction et des prises de courbes plus progressives de votre moto. Large couverture dimensionnelle Une couverture dimensionnelle plus large pour un champ d’utilisation plus vaste.
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STARCROSS 5 HARD Le pneu cross haute-performance conçu pour un usage super cross. Pour les courses les plus extrêmes Des heures de réflexion, des kilomètres de terrains avalés et un résultat incroyable. Pendant plus de trois ans, nos ingénieurs et nos pilotes ont travaillé main dans la main pour concevoir ce pneu exceptionnel, spécialiste de la moto super cross. Hautes performances techniques Plus léger et plus maniable, le nouveau pneu MICHELIN Starcross 5 Hard est un condensé de technologies. Point essentiel, sa carcasse est beaucoup plus flexible. Ses performances en ligne droite et en courbes sont optimisées avec une meilleure traction et des prises de courbes plus progressives de votre moto. Large couverture dimensionnelle Une couverture dimensionnelle plus large pour un champ d’utilisation plus vaste. STARCROSS 5 MEDIUM Le pneu cross haute-performance conçu pour les terrains mixtes à durs. Testé et approuvé par des pros De longues années auront été nécessaires pour développer ce pneu aux performances uniques. Pendant nos tests, nos motos ont roulé sur les terrains les plus accidentés et ont enduré les conditions les plus extrêmes. Hautes performances techniques Plus léger et plus maniable, le nouveau Starcross 5 Medium est un condensé de technologies. Point essentiel, sa carcasse est beaucoup plus flexible. Ses performances en ligne droite et en courbes sont optimisées avec une meilleure traction et des prises de courbes plus progressives de votre moto. Large couverture dimensionnelle Une couverture dimensionnelle plus large pour un champ d’utilisation plus vaste. STARCROSS 5 SAND Le pneu cross haute-performance conçu pour les courses sur sable. Le spécialiste du sable Pendant trois ans, MICHELIN a mobilisé ses ingénieurs et ses pilotes pour concevoir ce pneu. Des tests exigeants, des terrains accidentés et au final, un résultat qui dépasse nos attentes. Ainsi, nous avons élaboré, pour vous, le pneu spécialiste du sable le plus complet et technique de sa catégorie. Hautes performances techniques Plus léger et plus maniable, le nouveau Starcross 5 Sand est un condensé de technologies. Point essentiel, sa carcasse est beaucoup plus flexible. Ses performances en ligne droite et en courbes sont optimisées avec une meilleure traction et des prises de courbes plus progressives de votre moto. Large couverture dimensionnelle Une couverture dimensionnelle plus large pour un champ d’utilisation plus vaste. STARCROSS 5 SOFT Le pneu cross haute-performance conçu pour les terrains mixtes et souples. Testé et approuvé par des pros De longues années auront été nécessaires pour développer ce pneu aux performances uniques. Pendant nos tests, nos motos ont roulé sur les terrains les plus accidentés et ont enduré les conditions les plus extrêmes. Hautes performances techniques Plus léger et plus maniable, le nouveau Starcross 5 Soft est un condensé de technologies. Point essentiel, sa carcasse est beaucoup plus flexible. Ses performances en ligne droite et en courbes sont optimisées avec une meilleure traction et des prises de courbes plus progressives de votre moto. Large couverture dimensionnelle Une couverture dimensionnelle plus large pour un champ d’utilisation plus vaste.
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STARCROSS 5 HARD Le pneu cross haute-performance conçu pour un usage super cross. Pour les courses les plus extrêmes Des heures de réflexion, des kilomètres de terrains avalés et un résultat incroyable. Pendant plus de trois ans, nos ingénieurs et nos pilotes ont travaillé main dans la main pour concevoir ce pneu exceptionnel, spécialiste de la moto super cross. Hautes performances techniques Plus léger et plus maniable, le nouveau pneu MICHELIN Starcross 5 Hard est un condensé de technologies. Point essentiel, sa carcasse est beaucoup plus flexible. Ses performances en ligne droite et en courbes sont optimisées avec une meilleure traction et des prises de courbes plus progressives de votre moto. Large couverture dimensionnelle Une couverture dimensionnelle plus large pour un champ d’utilisation plus vaste. STARCROSS 5 MEDIUM Le pneu cross haute-performance conçu pour les terrains mixtes à durs. Testé et approuvé par des pros De longues années auront été nécessaires pour développer ce pneu aux performances uniques. Pendant nos tests, nos motos ont roulé sur les terrains les plus accidentés et ont enduré les conditions les plus extrêmes. Hautes performances techniques Plus léger et plus maniable, le nouveau Starcross 5 Medium est un condensé de technologies. Point essentiel, sa carcasse est beaucoup plus flexible. Ses performances en ligne droite et en courbes sont optimisées avec une meilleure traction et des prises de courbes plus progressives de votre moto. Large couverture dimensionnelle Une couverture dimensionnelle plus large pour un champ d’utilisation plus vaste. STARCROSS 5 SAND Le pneu cross haute-performance conçu pour les courses sur sable. Le spécialiste du sable Pendant trois ans, MICHELIN a mobilisé ses ingénieurs et ses pilotes pour concevoir ce pneu. Des tests exigeants, des terrains accidentés et au final, un résultat qui dépasse nos attentes. Ainsi, nous avons élaboré, pour vous, le pneu spécialiste du sable le plus complet et technique de sa catégorie. Hautes performances techniques Plus léger et plus maniable, le nouveau Starcross 5 Sand est un condensé de technologies. Point essentiel, sa carcasse est beaucoup plus flexible. Ses performances en ligne droite et en courbes sont optimisées avec une meilleure traction et des prises de courbes plus progressives de votre moto. Large couverture dimensionnelle Une couverture dimensionnelle plus large pour un champ d’utilisation plus vaste. STARCROSS 5 SOFT Le pneu cross haute-performance conçu pour les terrains mixtes et souples. Testé et approuvé par des pros De longues années auront été nécessaires pour développer ce pneu aux performances uniques. Pendant nos tests, nos motos ont roulé sur les terrains les plus accidentés et ont enduré les conditions les plus extrêmes. Hautes performances techniques Plus léger et plus maniable, le nouveau Starcross 5 Soft est un condensé de technologies. Point essentiel, sa carcasse est beaucoup plus flexible. Ses performances en ligne droite et en courbes sont optimisées avec une meilleure traction et des prises de courbes plus progressives de votre moto. Large couverture dimensionnelle Une couverture dimensionnelle plus large pour un champ d’utilisation plus vaste.
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Des performances excellentes sur route mouillée, sèche et enneigée. Goodyear a gagné plus de tests que toutes les autres marques testées. Meilleure adhérence sur la neige Meilleure adhérence sur la neige grâce à une grande quantité de lamelles au centre de la bande de roulement. Les lamelles s'influencent l'une l'autre au niveau de leur intersection, stimulant ainsi leur ouverture pour une meilleure adhérence. Freinage plus court et meilleure tenue de route sur route sèche Freinage plus court et meilleure tenue de route sur route sèche. Réduction de la déformation du pneu lors des manœuvres difficiles grâce à un sommet robuste et de larges épaules. Résistance à l'aquaplaning pendant toute la durée de vie Résistance à l'aquaplaning pendant toute la durée de vie. Au fil du temps, les rainures évoluent pour assurer en permanence la dispersion de l'eau.
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Kinergy 4S H740 Harmonie multi-performante pour une conduite équilibrée en toutes saisons Distance de freinage réduite de 10 % sur la neige. Tenue de route améliorée de 6 % sur chaussées mouillées et sèches. L'application de deux lamelles différentes permet au pneu d’avoir de bonnes performances sur l’intérieur en été et sur l’extérieur en hiver. Caractéristiques Larges rainures latérales (style feuillu) Le pont de gomme est formé à la base de ses larges rainures latérales. La réduction de la résistance au sol permet un roulement plus fluide sur l'eau et la neige. Les rainures latérales améliorées assurent les meilleures performances d’adhérence sur neige. Lamelles d’été L'application de deux lamelles différentes permet au pneu d’avoir de bonnes performances sur l’intérieur en été et sur l’extérieur en hiver. Le blocage tridimensionnel des lamelles soutient progressivement le pneu même dans de mauvaises conditions de route en renforçant la rigidité des blocs. Rainures latérales étroites (style conifère) Les rainures latérales principales avec des angles croisés offrent d’excellentes performances d’adhérence et de freinage, optimisées pour diverses conditions routières. Lamelles d’hiver Ces lamelles assurent de bonnes performances en hiver sur la glace et la neige. Adhérence à piolet (excellente performance sur la neige) La rainure latérale en forme de V inspirée par le piolet permet une conduite et un virage efficaces sur la glace et la neige. Les marques en forme de flocon de neige sur l’épaulement indiquent la position des indicateurs d'usure de la bande de roulement. Ils offrent de plus grande sécurité et performance, vous permettant de savoir quand la profondeur de la bande de roulement d'un pneu n'est plus utile pour rouler sur la neige. Structure du pneu Composé de silice à haute adhérence Adhérence accrue sur la neige / chaussée mouillée et une résistance inférieure au roulement Ceinture sans joint sur toute la circonférence Résistance parfaite de la bande de roulement. Ceinture en acier de 2 couches Assure la rigidité optimale de la bande de roulement et améliore la tenue de route. Carcasse uniforme en polyester Rigidité et durabilité accrues du flanc. Bourrage sur tringle de très haute dureté Améliore la tenue de route et la sensibilité de la direction. Tringle très résistante Amélioration de l'uniformité et de la durabilité de la position du talon.
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Bridgestone Battlecruise H50 Spécialement conçu pour vous offrir un maximum de plaisir sur votre cruiser V-Twin américain. Les Plus Ne faites qu’un avec la route Bridgestone comprend ce que vous ressentez pour moto V-Twin. Nous avons dès lors mobilisé nos meilleurs matériaux et technologies pour la conception du Battlecruise H50, afin que votre engin roule comme vous l’aimez – sur sols secs comme humides. Contrôle accru dans les virages Avec le nouveau H50 à l’avant, un mouvement léger suffit à faire tourner votre lourde moto de façon aisée et précise. Longue durée Vous pouvez avaler le bitume avec le H50. Notre objectif est de vous proposer un pneu beaucoup plus durable que ses concurrents de grandes marques. Conduite aisée tout en souplesse Bridgestone a amélioré l’amortissement des vibrations et l’absorption des chocs sur le pneu avant, pour une conduite aisée tout en douceur, même sur les longs trajets.
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Bridgestone Battlecruise H50 Spécialement conçu pour vous offrir un maximum de plaisir sur votre cruiser V-Twin américain. Les Plus Ne faites qu’un avec la route Bridgestone comprend ce que vous ressentez pour moto V-Twin. Nous avons dès lors mobilisé nos meilleurs matériaux et technologies pour la conception du Battlecruise H50, afin que votre engin roule comme vous l’aimez – sur sols secs comme humides. Contrôle accru dans les virages Avec le nouveau H50 à l’avant, un mouvement léger suffit à faire tourner votre lourde moto de façon aisée et précise. Longue durée Vous pouvez avaler le bitume avec le H50. Notre objectif est de vous proposer un pneu beaucoup plus durable que ses concurrents de grandes marques. Conduite aisée tout en souplesse Bridgestone a amélioré l’amortissement des vibrations et l’absorption des chocs sur le pneu avant, pour une conduite aisée tout en douceur, même sur les longs trajets.
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Bridgestone Battlecruise H50 Spécialement conçu pour vous offrir un maximum de plaisir sur votre cruiser V-Twin américain. Les Plus Ne faites qu’un avec la route Bridgestone comprend ce que vous ressentez pour moto V-Twin. Nous avons dès lors mobilisé nos meilleurs matériaux et technologies pour la conception du Battlecruise H50, afin que votre engin roule comme vous l’aimez – sur sols secs comme humides. Contrôle accru dans les virages Avec le nouveau H50 à l’avant, un mouvement léger suffit à faire tourner votre lourde moto de façon aisée et précise. Longue durée Vous pouvez avaler le bitume avec le H50. Notre objectif est de vous proposer un pneu beaucoup plus durable que ses concurrents de grandes marques. Conduite aisée tout en souplesse Bridgestone a amélioré l’amortissement des vibrations et l’absorption des chocs sur le pneu avant, pour une conduite aisée tout en douceur, même sur les longs trajets.
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