<h2 itemprop="name">joints pour kit 50 MVT G1 S-RACE MBK 51</h2> <p>Révisez le moteur de votre cyclomoteur MBK 51 refroidi par air avec cette pochette de joints MVT pour le <a href="/fr/produit/kit-cylindre-mvt-g1-s-race-50-mbk-51-77377">cylindre en aluminium 50cc MTV S-Race</a></p> <p>Il est indispensable de remplacer les joints du moteur à chaque ouverture pour assurer une parfaite étanchéité et des performances optimales.</p>
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<h2>Plateau arrière Voca Racing Derbi DRD</h2> <p>Couronne en aluminium CNC de VOCA Racing pour les motos 50cc Aprilia SX et aprilia RS4 avec pas de chaîne de 420.</p> <h3>Couronne Voca HQ - léger et robuste</h3> <p>Les pignons sont usinés CNC avec précision dans un alliage d'aluminium de qualité aéronautique (AA-7075-T6). Le choix de cet alliage de haute qualité garantit non seulement une résistance comparable à celle des pignons en acier traditionnels, mais offre également une réduction considérable du poids et donc de la charge sur la roue arrière, ce qui peut être un avantage non négligeable, notamment en course.</p> <p>La conception sans soudure du pignon VOCA garantit une excellente intégrité structurelle et optimise la transmission de puissance du moteur à la roue arrière avec une perte de puissance minimale.</p> <h3>Chaînes et pignons customisés</h3> <p>Les couronnes Voca sont disponibles pour de nombreuses motos 50cc, avec un nombre de dents différent et dans différentes couleurs, afin de s'adapter aussi bien visuellement que techniquement à votre moto.</p> <p>Nous avons également un grand choix de <a href="/fr/moto-50cc/transmission/kit-chaine/?air_filter_family=couronne">couronnes</a> d'autres fabricants. Nous recommandons de changer toujours le kit chaine complet, c'est-à-dire de remplacer également <a href="/fr/moto-50cc/transmission/kit-chaine/?air_filter_family=pignon-sortie-de-boite">le pignon </a>et <a href="/fr/moto-50cc/transmission/kit-chaine/?air_filter_family=chaine">la chaîne </a>, afin d'augmenter la durée de vie de tous les composants grâce à une usure régulière.</p> <h4>Spécifications du pignon Voca Racing Aprilia RS 4 :</h4> <ul> <li>Diamètre intérieur : 108 mm</li> <li>Distance entre les trous : 123 mm</li> <li>Diamètre des trous : 8,5 mm</li> <li>Type de chaîne 420</li> <li>Logement : 6 trous</li> <li>Compatible : Aprilia RS4 / SX / Derbi GPR / Senda SM DRD / Gilera SMT</li> </ul> <p>Attention : il est très difficile de déterminer avec certitude les modèles qui conviennent. Nous recommandons donc de comparer les photos et les dimensions avec le plateau utilisé actuellement.</p>
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<h2>Berceau moteur MVT G3 & G4</h2> <p>MVT propose un berceau moteur type G3 et G4 conçu pour offrir plus de robustesse et d'efficacité aux passionnés de course de mobylettes. Ce support en acier offre une amélioration significative de la stabilité et de la fixation du moteur au châssis.</p> <h3>Caractéristiques et avantages du support moteur MVT G3 & G4:</h3> <ul> <li>Renfort : réduit la flexibilité du châssis pour une utilisation intensive en course</li> <li>Maintient : assure une fixation solide du moteur au châssis de course</li> <li>Entretoise incluse : Livré avec un petit tube pour séparerles éléments gauche et droite (doit être soudé)</li> </ul> <p><strong>Attention :</strong> Le support doit être adapté en fonction des caractéristiques de votre machine. Il est nécessaire d'avoir de grandes compétences en mécanique, et disposer de l'outillage adapté.</p> <ul></ul>
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<h2>Plateau arrière Voca Racing Beta RR de Voca Racing</h2> <p>Couronne en aluminium CNC de VOCA Racing pour Beta Factory / RR SM à partir de 2005 avec pas de chaîne de 420.</p> <h3>Couronne Voca HQ - léger et robuste</h3> <p>Les pignons sont usinés CNC avec précision dans un alliage d'aluminium de qualité aéronautique (AA-7075-T6). Le choix de cet alliage de haute qualité garantit non seulement une résistance comparable à celle des pignons en acier traditionnels, mais offre également une réduction considérable du poids et donc de la charge sur la roue arrière, ce qui peut être un avantage non négligeable, notamment en course.</p> <p>La conception sans soudure du pignon VOCA garantit une excellente intégrité structurelle et optimise la transmission de puissance du moteur à la roue arrière avec une perte de puissance minimale.</p> <h3>Chaînes et pignons customisés</h3> <p>Les couronnes Voca sont disponibles pour de nombreuses motos 50cc, avec un nombre de dents différent et dans différentes couleurs, afin de s'adapter aussi bien visuellement que techniquement à votre moto.</p> <p>Nous avons également un grand choix de <a href="/fr/moto-50cc/transmission/kit-chaine/?air_filter_family=couronne">couronnes</a> d'autres fabricants. Nous recommandons de changer toujours le kit chaine complet, c'est-à-dire de remplacer également <a href="/fr/moto-50cc/transmission/kit-chaine/?air_filter_family=pignon-sortie-de-boite">le pignon </a>et <a href="/fr/moto-50cc/transmission/kit-chaine/?air_filter_family=chaine">la chaîne </a>, afin d'augmenter la durée de vie de tous les composants grâce à une usure régulière.</p> <h4>Spécifications du pignon Voca Racing Beta RR :</h4> <ul> <li>Diamètre intérieur : 100 mm</li> <li>Distance entre les trous : 120mm</li> <li>Diamètre des trous : 8,5 mm</li> <li>Type de chaîne 420</li> <li>Logement : 4 trous</li> <li>Compatible : Beta RR SM / Beta RR Enduro / Beta RR Track</li> </ul> <p>Attention : il est très difficile de déterminer avec 100% de certitude les modèles qui conviennent. Nous recommandons donc de comparer les photos et les dimensions avec le plateau utilisé actuellement.</p>
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<h2>Plateau arrière Voca Racing Beta RR de Voca Racing</h2> <p>Couronne en aluminium CNC de VOCA Racing pour Beta Factory / RR SM à partir de 2005 avec pas de chaîne de 420.</p> <h3>Couronne Voca HQ - léger et robuste</h3> <p>Les pignons sont usinés CNC avec précision dans un alliage d'aluminium de qualité aéronautique (AA-7075-T6). Le choix de cet alliage de haute qualité garantit non seulement une résistance comparable à celle des pignons en acier traditionnels, mais offre également une réduction considérable du poids et donc de la charge sur la roue arrière, ce qui peut être un avantage non négligeable, notamment en course.</p> <p>La conception sans soudure du pignon VOCA garantit une excellente intégrité structurelle et optimise la transmission de puissance du moteur à la roue arrière avec une perte de puissance minimale.</p> <h3>Chaînes et pignons customisés</h3> <p>Les couronnes Voca sont disponibles pour de nombreuses motos 50cc, avec un nombre de dents différent et dans différentes couleurs, afin de s'adapter aussi bien visuellement que techniquement à votre moto.</p> <p>Nous avons également un grand choix de <a href="/fr/moto-50cc/transmission/kit-chaine/?air_filter_family=couronne">couronnes</a> d'autres fabricants. Nous recommandons de changer toujours le kit chaine complet, c'est-à-dire de remplacer également <a href="/fr/moto-50cc/transmission/kit-chaine/?air_filter_family=pignon-sortie-de-boite">le pignon </a>et <a href="/fr/moto-50cc/transmission/kit-chaine/?air_filter_family=chaine">la chaîne </a>, afin d'augmenter la durée de vie de tous les composants grâce à une usure régulière.</p> <h4>Spécifications du pignon Voca Racing Beta RR :</h4> <ul> <li>Diamètre intérieur : 100 mm</li> <li>Distance entre les trous : 120mm</li> <li>Diamètre des trous : 8,5 mm</li> <li>Type de chaîne 420</li> <li>Logement : 4 trous</li> <li>Compatible : Beta RR SM / Beta RR Enduro / Beta RR Track</li> </ul> <p>Attention : il est très difficile de déterminer avec 100% de certitude les modèles qui conviennent. Nous recommandons donc de comparer les photos et les dimensions avec le plateau utilisé actuellement.</p>
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<h2>Plateau arrière Sherco de Voca Racing</h2> <p>Couronne en aluminium CNC de VOCA Racing pour Sherco Enduro / SM avec un pas de chaîne de 428.</p> <h3>Couronne Voca HQ - léger et robuste</h3> <p>Les couronnes sont usinés CNC avec précision dans un alliage d'aluminium de qualité aéronautique (AA-7075-T6). Le choix de cet alliage de haute qualité garantit non seulement une résistance comparable à celle des pignons en acier traditionnels, mais offre également une réduction considérable du poids et donc de la charge sur la roue arrière, ce qui peut être un avantage non négligeable, notamment en course.</p> <p>La conception sans soudure du pignon VOCA garantit une excellente intégrité structurelle et optimise la transmission de puissance du moteur à la roue arrière avec une perte de puissance minimale.</p> <h3>Chaînes et pignons customisés</h3> <p>Les couronnes Voca sont disponibles pour de nombreuses motos 50cc, avec un nombre de dents différent et dans différentes couleurs, afin de s'adapter aussi bien visuellement que techniquement à votre moto.</p> <p>Nous avons également un grand choix de <a href="/fr/moto-50cc/transmission/kit-chaine/?air_filter_family=couronne">couronnes</a> d'autres fabricants. Nous recommandons de changer toujours le kit chaine complet, c'est-à-dire de remplacer également <a href="/fr/moto-50cc/transmission/kit-chaine/?air_filter_family=pignon-sortie-de-boite">le pignon </a>et <a href="/fr/moto-50cc/transmission/kit-chaine/?air_filter_family=chaine">la chaîne </a>, afin d'augmenter la durée de vie de tous les composants grâce à une usure régulière.</p> <h4>Spécifications du pignon Voca Racing Sherco SM :</h4> <ul> <li>Diamètre intérieur : 110 mm</li> <li>Distance entre les trous : 125 mm</li> <li>Diamètre des trous : 8,5 mm</li> <li>Type de chaîne 428</li> <li>Logement : 3x2 trous</li> <li>Compatible : Sherco SE-R / Sherco SM-R</li> </ul> <p>Attention : il est très difficile de déterminer avec 100% de certitude les modèles qui conviennent. Nous recommandons donc de comparer les photos et les dimensions avec le plateau utilisé actuellement.</p>
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<h2>Plateau arrière Voca Racing Derbi DRD</h2> <p>Couronne en aluminium CNC de VOCA Racing pour les motos 50cc Aprilia SX et aprilia RS4 avec pas de chaîne de 420.</p> <h3>Couronne Voca HQ - léger et robuste</h3> <p>Les pignons sont usinés CNC avec précision dans un alliage d'aluminium de qualité aéronautique (AA-7075-T6). Le choix de cet alliage de haute qualité garantit non seulement une résistance comparable à celle des pignons en acier traditionnels, mais offre également une réduction considérable du poids et donc de la charge sur la roue arrière, ce qui peut être un avantage non négligeable, notamment en course.</p> <p>La conception sans soudure du pignon VOCA garantit une excellente intégrité structurelle et optimise la transmission de puissance du moteur à la roue arrière avec une perte de puissance minimale.</p> <h3>Chaînes et pignons customisés</h3> <p>Les couronnes Voca sont disponibles pour de nombreuses motos 50cc, avec un nombre de dents différent et dans différentes couleurs, afin de s'adapter aussi bien visuellement que techniquement à votre moto.</p> <p>Nous avons également un grand choix de <a href="/fr/moto-50cc/transmission/kit-chaine/?air_filter_family=couronne">couronnes</a> d'autres fabricants. Nous recommandons de changer toujours le kit chaine complet, c'est-à-dire de remplacer également <a href="/fr/moto-50cc/transmission/kit-chaine/?air_filter_family=pignon-sortie-de-boite">le pignon </a>et <a href="/fr/moto-50cc/transmission/kit-chaine/?air_filter_family=chaine">la chaîne </a>, afin d'augmenter la durée de vie de tous les composants grâce à une usure régulière.</p> <h4>Spécifications du pignon Voca Racing Aprilia RS 4 :</h4> <ul> <li>Diamètre intérieur : 108 mm</li> <li>Distance entre les trous : 123 mm</li> <li>Diamètre des trous : 8,5 mm</li> <li>Type de chaîne 420</li> <li>Logement : 6 trous</li> <li>Compatible : Aprilia RS4 / SX / Derbi GPR / Senda SM DRD / Gilera SMT</li> </ul> <p>Attention : il est très difficile de déterminer avec certitude les modèles qui conviennent. Nous recommandons donc de comparer les photos et les dimensions avec le plateau utilisé actuellement.</p>
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<h2>Plateau arrière Rieju Mrt de Voca Racing</h2> <p>Couronne en aluminium CNC de VOCA Racing pour Rieju MRT / Derbi Senda / Peugeot XP6 avec pas de chaîne de 420.</p> <h3>Couronne Voca HQ - léger et robuste</h3> <p>Les pignons sont usinés CNC avec précision dans un alliage d'aluminium de qualité aéronautique (AA-7075-T6). Le choix de cet alliage de haute qualité garantit non seulement une résistance comparable à celle des pignons en acier traditionnels, mais offre également une réduction considérable du poids et donc de la charge sur la roue arrière, ce qui peut être un avantage non négligeable, notamment en course.</p> <p>La conception sans soudure du pignon VOCA garantit une excellente intégrité structurelle et optimise la transmission de puissance du moteur à la roue arrière avec une perte de puissance minimale.</p> <h3>Chaînes et pignons customisés</h3> <p>Les couronnes Voca sont disponibles pour de nombreuses motos 50cc, avec un nombre de dents différent et dans différentes couleurs, afin de s'adapter aussi bien visuellement que techniquement à votre moto.</p> <p>Nous avons également un grand choix de <a href="/fr/moto-50cc/transmission/kit-chaine/?air_filter_family=couronne">couronnes</a> d'autres fabricants. Nous recommandons de changer toujours le kit chaine complet, c'est-à-dire de remplacer également <a href="/fr/moto-50cc/transmission/kit-chaine/?air_filter_family=pignon-sortie-de-boite">le pignon </a>et <a href="/fr/moto-50cc/transmission/kit-chaine/?air_filter_family=chaine">la chaîne </a>, afin d'augmenter la durée de vie de tous les composants grâce à une usure régulière.</p> <h4>Spécifications du pignon Voca Racing Derbi Senda jusqu'à 2000 :</h4> <ul> <li>Diamètre intérieur : 105 mm</li> <li>Distance entre les trous : 125 mm</li> <li>Diamètre des trous : 8,5 mm</li> <li>Type de chaîne 420</li> <li>Logement : 3x2 trous</li> <li>Pignon de chaîne Rieju MRT</li> <li>Pignon de chaîne Peugeot XP6</li> <li>Pignon de chaîne Derbi Senda SM</li> <li>Pignon Gilera SMT / RCR</li> <li>Pignon Aprilia RX / SX</li> </ul> <p>Attention : il est très difficile de déterminer avec 100% de certitude les modèles qui conviennent. Nous recommandons donc de comparer les photos et les dimensions avec le plateau utilisé actuellement.</p>
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