<h2>Carter de Transmission Piaggio Stage 6 R/T Noir</h2> <p>Carter de transmission renforcé usiné CNC Stage6 R/T pour scooters 50cc équipés d’un moteur Piaggio à partir de 1998, tels que Piaggio Zip, NRG, Liberty, Vespa Primavera, Sprint, ET2, Aprilia SR, Gilera Runner, TPH, Stalker, et bien d’autres. Ce carter est l’accessoire ultime pour les moteurs Piaggio préparés.</p> <p>Ce carter de transmission est également compatible avec les modèles Malossi C-One et RC-One, 2Fast Piaggio, 8.1 Fireblade et TRP Factory.</p> <h3>Avantages du carter de transmi Stage6 R/T Piaggio</h3> <ul> <li><strong>Usinage CNC haute précision</strong> : Conçu en aluminium massif pour garantir une stabilité structurelle maximale et une grande résistance aux charges élevées. Par rapport aux carters moulés traditionnels, celui-ci résiste bien mieux aux contraintes extrêmes et offre un ajustement parfait grâce à son usinage CNC de haute précision.<strong></strong></li> <li><strong>J</strong><strong>oint torique FKM</strong> : Le principal atout de ce carter est son joint torique en Viton. Ce joint offre une meilleure stabilité et optimise la liaison entre le carter de transmission et le carter moteur, réduisant considérablement le risque de torsion, notamment sur les moteurs préparés.</li> <li><strong>Roulements supplémentaires</strong> : Contrairement au carter d'origine, ce modèle est équipé de deux roulements : un roulement à aiguilles pour l'arbre de roue et un roulement pour l'axe intermédiaire de transmission secondaire, ce qui réduit les frottements et optimise les performances, y compris sur des scooters peu modifiés.</li> <li><strong>Roulements de haute qualité</strong> : Les roulements de précision utilisés garantissent une longue durée de vie et réduisent l’usure mécanique.</li> <li><strong>Joint spi FKM</strong> : Le joint orange sur l’arbre d’entraînement assure une étanchéité optimale.</li> <li><strong>Encoches joint spi</strong> : Des encoches autour du joint spi permettent un remplacement facile et rapide du joint.</li> <li><strong>Filetages supplémentaires</strong> : Des points de vissage additionnels facilitent le démontage du carter, particulièrement utile pour l’entretien ou le remplacement rapide.</li> </ul> <h3>Design et finition du carter de transmission Stage6 R/T</h3> <p>Le carter est doté d’une surface anodisée avec des impressions de logo soignées, offrant une apparence élégante tout en assurant une protection contre la corrosion et l'usure. Associé à un carter de variateur ventilé, il...
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<h2>Cartouche KRM 50 - 70 Noir / Neochrome</h2> <p><strong>KRM Pro Ride</strong>, équipementier Français et véritable spécialiste de la pièces de compétition, vous propose ce <strong>silencieux d'échappement</strong>.</p> <p>Entièrement réalisé en <strong>aluminium fraisé CNC</strong>, véritable gage de qualité, puis anodisé ce silencieux dispose d'un logo gravé au laser, détail qui peaufine son esthétique. Il dispose d'un diamètre extérieur de 60mm et d'une longueur de 230mm. Naturellement il est livré avec son ensemble de fixation, sa laine phonique et son joint d'étanchéité.</p> <h3>Silencieux Racing 50 - 70 cc</h3> <p>Compatible avec les configurations moteur de 50 à 70 cc, ce silencieux haut de gamme offre un léger gain de puissance grâce à sa conception et son diamètre intérieur. Il est principalement recommandé en combinaison des <a href="/fr/marques/krm/?air_filter_family=echappement" target="_blank" rel="noopener">échappements KRM</a> et est également compatible avec tous les échappements à fixation deux trous, d'entre-axe 45mm.</p> <p>Vous aurez ici de quoi ajouter une touche supplémentaire à votre Moto et si ce modèle n'est pas à votre goût, sachez que nous avons un large choix de <a href="/fr/pot-d-echappement/accessoires-echappement/?air_filter_family=silencieux" target="_blank" rel="noopener">silencieux d'échappement</a> sur notre shop.</p> <p><strong>Attention</strong> : en cas de montage sur un échappement à fixation à trois trous, il est recommandé de couper à fleur les vis du silencieux afin qu’elles ne gênent pas le montage et ensuite le fixer à l'aide de trois vis M6 (non fournies).</p> <h3>Informations techniques silencieux KRM :</h3> <ul> <li>Cartouche / Silencieux d'échappement KRM</li> <li>Compatibilité : <strong>50 - 70 cc</strong></li> <li>Fixation : 2 trous ; 45mm</li> <li>Fixation : 3 trous ; 46mm</li> <li>Couleur : <strong>Noir / Néochrome</strong></li> </ul>
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<h2>Carter de Transmission Piaggio Stage 6 R/T Orange</h2> <p>Carter de transmission renforcé usiné CNC Stage6 R/T pour scooters 50cc équipés d’un moteur Piaggio à partir de 1998, tels que Piaggio Zip, NRG, Liberty, Vespa Primavera, Sprint, ET2, Aprilia SR, Gilera Runner, TPH, Stalker, et bien d’autres. Ce carter est l’accessoire ultime pour les moteurs Piaggio préparés.</p> <p>Ce carter de transmission est également compatible avec les modèles Malossi C-One et RC-One, 2Fast Piaggio, 8.1 Fireblade et TRP Factory.</p> <h3>Avantages du carter de transmi Stage6 R/T Piaggio</h3> <ul> <li><strong>Usinage CNC haute précision</strong> : Conçu en aluminium massif pour garantir une stabilité structurelle maximale et une grande résistance aux charges élevées. Par rapport aux carters moulés traditionnels, celui-ci résiste bien mieux aux contraintes extrêmes et offre un ajustement parfait grâce à son usinage CNC de haute précision.<strong></strong></li> <li><strong>J</strong><strong>oint torique FKM</strong> : Le principal atout de ce carter est son joint torique en Viton. Ce joint offre une meilleure stabilité et optimise la liaison entre le carter de transmission et le carter moteur, réduisant considérablement le risque de torsion, notamment sur les moteurs préparés.</li> <li><strong>Roulements supplémentaires</strong> : Contrairement au carter d'origine, ce modèle est équipé de deux roulements : un roulement à aiguilles pour l'arbre de roue et un roulement pour l'axe intermédiaire de transmission secondaire, ce qui réduit les frottements et optimise les performances, y compris sur des scooters peu modifiés.</li> <li><strong>Roulements de haute qualité</strong> : Les roulements de précision utilisés garantissent une longue durée de vie et réduisent l’usure mécanique.</li> <li><strong>Joint spi FKM</strong> : Le joint orange sur l’arbre d’entraînement assure une étanchéité optimale.</li> <li><strong>Encoches joint spi</strong> : Des encoches autour du joint spi permettent un remplacement facile et rapide du joint.</li> <li><strong>Filetages supplémentaires</strong> : Des points de vissage additionnels facilitent le démontage du carter, particulièrement utile pour l’entretien ou le remplacement rapide.</li> </ul> <h3>Design et finition du carter de transmission Stage6 R/T</h3> <p>Le carter est doté d’une surface anodisée avec des impressions de logo soignées, offrant une apparence élégante tout en assurant une protection contre la corrosion et l'usure. Associé à un carter de variateur ventilé, ...
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<h2>Vilo course 44 AM6 Stage6 HPC</h2> <p>Retrouvez ici le vilebrequin Stage6 HPC course 44mm et bielle de 85mm pour Motos 50cc équipées du moteur Minarelli AM6.</p> <h3>Conception du vilebrequin AM6 Stage6 HPC</h3> <p>Ce vilebrequin course 44 mm AM6 avec bielle de 85 mm a été développé par l'équipe Stage6 pour <strong>accompagner la gamme de <a href="/fr/produit/kit-cylindre-stage6-bigracing-88-am6-67887">cylindres Stage6 Big Racing 86</a> & <a href="/fr/produit/kit-cylindre-stage6-streetrace-88-fonte-am6-70811">Streetrace 86</a></strong>.</p> <p>Les masses de ce vilebrequin haut de gamme sont légèrement allégées et, grâce aux contrepoids en alliage léger, l'équilibrage est remarquable. La bielle, spécialement conçue pour ce modèle, offre une résistance nettement supérieure avec une largeur de 14 mm (contre 12 mm habituellement), ce qui réduit l'usure des roulements tout en améliorant la stabilité, même à très haute vitesse.</p> <p>Grâce à sa polyvalence, ce vilo course 44 AM6 Stage6 HPC n'est pas seulement conçu pour les cylindres BigRacing et Streetrace 86 cc, il est également compatible avec des configurations telles que le <a href="/fr/produit/kit-cylindre-top-perf-alu-86-minarelli-am6-29612">86 Top Alu</a>, le <a href="/fr/produit/kit-cylindre-italkit-94-minarelli-am6-78342">94 Italkit</a>, et bien d'autres encore.</p> <p>Pour assurer un montage optimal, nous recommandons de monter <a href="/fr/produit/kit-roulements-de-vilebrequin-stage6-r-t-c3-cage-polyamide-pour-soie-20mm-am6-245527" target="_blank" rel="noopener">kit roulements de vilebrequin</a>, des joints moteur neufs et de l’huile de boîte Stage6. Toutes ces pièces sont proposées dans les produits complémentaires en bas de page.</p> <p><strong>A noter</strong> :<span style="font-size: 1.125rem;">Un fraisage pour le passage de la bielle est nécessaire, nous vous recommandons d'effectuer un montage à blanc pour bien visualiser le passage de celle-ci.</span></p> <h3>Caractéristiques techniques du vilebrequin course 44 AM6 Stage6 HPC :</h3> <ul> <li>Course : <strong>44 mm</strong></li> <li>Longueur de bielle : <strong>85 mm (origine AM6)</strong></li> <li>Axe de piston : Origine (12 mm)</li> <li>Cage à aiguilles axe de piston : 12x17x15 mm</li> <li>Régime maximal : 16 000 tr/min</li> <li>Exellent équilibrage</li> <li>Gamme : Hyper Racing</li> <li>Compatible avec moteur Minarelli AM6</li> </ul>
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<h2><strong>Disque d'embrayage Peugeot 103 renforcé</strong></h2> <p>Pour Peugeot 103, nous vous proposons ici ce disque d'embrayage renforcé. </p> <p>Par rapport au disque d'embrayage 103 d'origine, celui-ci est renforcé et allégé. Contrairement à l'embrayage d'origine en matière organique, ce disque est doté d'une garniture en métal fritté, offrant une meilleure adhérence même à chaud. De plus, sa durée de vie est prolongée, garantissant une utilisation plus longue et efficace.</p> <h3>Détails sur le disque d'embrayage renforcé Peugeot 103 : </h3> <ul> <li>Matériau : Métal fritté</li> <li>Épaisseur du disque : 4 mm</li> <li>Pour Mobylette Peugeot</li> </ul>
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<h2>Rotor AM6 pour allumage type Ducati</h2> <p>Pour le remplacement de l'équipement d'origine, retrouvez ici le rotor d'allumage destiné aux Motos 50cc étant équipés d'un moteur AM6 et d'un allumage type Ducati.</p> <p>Ce composant d'allumage présente les mêmes spécifications techniques que le modèle d'origine et s'installe facilement sur votre moto, sans nécessiter aucune adaptation.</p> <p>Si votre <a href="/fr/allumage/">stator d'allumage</a> est manquant ou endommagé, sachez que cette pièce est également disponible sur notre site internet.</p> <h3>Détails sur le rotor d'allumage AM6 :</h3> <ul> <li>Rotor d'allumage</li> <li>Pour allumage type Ducati</li> <li>Compatible avec un large éventail de marques de motos 50cc.</li> </ul>
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<h2>Cartouche KRM 70 - 90 Néochrome</h2> <p><strong>KRM Pro Ride</strong>, équipementier Français et véritable spécialiste de la pièces de compétition, vous propose ce <strong>silencieux d'échappement</strong>.</p> <p>Entièrement réalisé en <strong>aluminium fraisé CNC</strong>, véritable gage de qualité, puis anodisé ce silencieux dispose d'un logo gravé au laser, détail qui peaufine son esthétique. Il dispose d'un diamètre extérieur de 60mm et d'une longueur de 230mm. Naturellement il est livré avec son ensemble de fixation, sa laine phonique et son joint d'étanchéité.</p> <p>Compatible avec les configurations moteur de 70 à 90 cc, ce silencieux haut de gamme offre un léger gain de puissance grâce à sa conception et son diamètre intérieur. Il est principalement recommandé en combinaison des <a href="/fr/marques/krm/?air_filter_family=echappement" target="_blank" rel="noopener">échappements KRM</a> et est également compatible avec tous les échappements à fixation deux trous, d'entre-axe 45mm.</p> <p>Vous aurez ici de quoi ajouter une touche supplémentaire à votre Moto et si ce modèle n'est pas à votre goût, sachez que nous avons un large choix de <a href="/fr/pot-d-echappement/accessoires-echappement/?air_filter_family=silencieux" target="_blank" rel="noopener">silencieux d'échappement</a> sur notre shop.</p> <p><strong>Attention</strong> : en cas de montage sur un échappement à fixation à trois trous, il est recommandé de couper à fleur les vis du silencieux afin qu’elles ne gênent pas le montage et ensuite le fixer à l'aide de trois vis M6 (non fournies).</p> <h3>Détails sur le silencieux KRM 70-90cc:</h3> <ul> <li>Cartouche / Silencieux d'échappement KRM</li> <li>Compatibilité : <strong>70 - 90 cc</strong></li> <li>Fixation : 2 trous ; 45mm</li> <li>Fixation : 3 trous ; 46mm</li> <li>Couleur : <strong>Néochrome</strong></li> </ul>
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<h2>Cartouche KRM 50 - 70 Neochrome</h2> <p><strong>KRM Pro Ride</strong>, équipementier Français et véritable spécialiste de la pièces de compétition, vous propose ce <strong>silencieux d'échappement</strong>.</p> <p>Entièrement réalisé en <strong>aluminium fraisé CNC</strong>, véritable gage de qualité, puis anodisé ce silencieux dispose d'un logo gravé au laser, détail qui peaufine son esthétique. Il dispose d'un diamètre extérieur de 60mm et d'une longueur de 230mm. Naturellement il est livré avec son ensemble de fixation, sa laine phonique et son joint d'étanchéité.</p> <h3>Silencieux Racing 50 - 70 cc</h3> <p>Compatible avec les configurations moteur de 50 à 70 cc, ce silencieux haut de gamme offre un léger gain de puissance grâce à sa conception et son diamètre intérieur. Il est principalement recommandé en combinaison des <a href="/fr/marques/krm/?air_filter_family=echappement" target="_blank" rel="noopener">échappements KRM</a> et est également compatible avec tous les échappements à fixation deux trous, d'entre-axe 45mm.</p> <p>Vous aurez ici de quoi ajouter une touche supplémentaire à votre Moto et si ce modèle n'est pas à votre goût, sachez que nous avons un large choix de <a href="/fr/pot-d-echappement/accessoires-echappement/?air_filter_family=silencieux" target="_blank" rel="noopener">silencieux d'échappement</a> sur notre shop.</p> <p><strong>Attention</strong> : en cas de montage sur un échappement à fixation à trois trous, il est recommandé de couper à fleur les vis du silencieux afin qu’elles ne gênent pas le montage et ensuite le fixer à l'aide de trois vis M6 (non fournies).</p> <h3>Informations techniques silencieux KRM :</h3> <ul> <li>Cartouche / Silencieux d'échappement KRM</li> <li>Compatibilité : <strong>50 - 70 cc</strong></li> <li>Fixation : 2 trous ; 45mm</li> <li>Fixation : 3 trous ; 46mm</li> <li>Couleur : <strong>Néochrome</strong></li> <li></li> </ul>
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