Pirelli Cinturato P7 All Season ( 225/45 R18 95H XL * )
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DONNEZ FORME À VOTRE LIBERTÉ – 15% TOUT-TERRAIN, 85% ROUTE Performant toute l’année grâce une excellente adhérence sur sol mouillé et une bonne traction sur la neige. Hautes performances et efficacité énergétique pour les dernières générations de SUV et Crossovers. Il a été développé à partir des technologies les plus avancées notamment au niveau des matériaux utilisés, de la structure et du dessin de bande de roulement. Il garantit économies, respect de l’environnement, confort et haute sécurité sur tous types de route et tout au long de l'année.
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MICHELIN CrossClimate Une innovation MICHELIN majeure Les avantages et la longévité d'un pneu été pour assurer un freinage impeccable sur sol sec, et les avantages d'un pneu hiver pour une excellente adhérence sur sol froid, mouillé, et enneigé. Le tout premier pneu été MICHELIN avec une certification hiver*, grâce à la fusion: D'un mélange innovant de composants D'une sculpture unique au découpage en V combinée à des nouvelles lamelles Haute Perfomance De l'association innovante de blocs de gomme biseautés et de nouvelles lamelles Haute Performance * 3 Peak Mountain Snow Flake (symbole en forme de flocon de neige), marquage pour l'utilisation en hiver Le tout premier pneu été MICHELIN avec une certification hiver1, grâce à la fusion: D'un mélange innovant de composants MÉLANGE DE GOMME INNOVANT Pour une adhérence optimale: Flexibilité: meilleure adhérence au sol indépendamment de la température extérieure Adhérence optimale dans toutes les conditions météorologiques2 (neige, sol mouillé et sol sec) Atteint « classe A » dans la catégorie adhérence sur route mouillée de l’étiquetage européen des pneumatiques Pour une consommation de carburant réduite3: Un mélange innovant de silice et une couche de gomme spéciale placée sous la bande de roulement Réduction des pertes d'énergie Atteint la « classe B - C » dans la catégorie efficacité énergétique de l’étiquetage européen des pneumatiques D'une sculpture unique au découpage en V combinée à des nouvelles lamelles Haute Performance Pour une meilleure adhérence sur route enneigée2 : Blocs de gommes sans nervure centrale Transmission de force dans toutes les directions Disposition des blocs de gommes au milieu de la bande de roulement (entre 70° et 80° sur 1/3 de la bande de roulement) Bonne adhérence latérale Angles de profil réduits dans l'épaule Bonne traction longitudinale Nouvelles lamelles 3D autobloquantes d’épaisseur et de géométrie variables, coupures de pleine profondeur Effet de griffe sur la neige Pour une bonne transmission de force sur route sèche et une longévité élevée4: Lamelles 3D autobloquantes, complexes et disposées parallèlement aux blocs de gommes Les blocs de gomme s’imbriquant les uns dans les autres stabilisent le pneu Stabilisent le pneu et augmentent sa longévité De blocs de gomme biseautés et lamelles Haute Performance Pour un freinage optimal sur sol sec1: Problème: Lors du freinage sur sol sec, les blocs de gommes sont comprimés et cisaillés. Les forces élevées exercées sur les blocs de gommes arrières réduisent la zone de surface d’appui sur le sol et par là même, le niveau d'adhérence Solution: Blocs de gomme biseautés Meilleure adhérence et meilleur freinage sur sol sec Pour une performance remarquable sur la neige2: Blocs de gommes avec lamelles complexes et en pleine profondeur Excellentes performances de freinage et de motricité sur sol enneigé (1) 3 Peak Mountain Snow Flake (symbole en forme de flocon de neige), marquage pour l'utilisation en hiver. (2) Tests réalisés par TÜV SÜD en 12/2014 à la demande de Michelin, sur les dimensions 205/55 R16 et 195/65 R 15. (3) Atteint « classe C »ou meilleur dans la catégorie d'efficacité énergétique de l'étiquetage européen des pneumatiques (classes de A à G). (4) Tests réalisés entre 12/2014 et 01/2015 par Dekra test Center à la demande de Michelin, sur les dimensions 205/55 R 16 et 195/65 R 15. ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES. MICHELIN vous présente le nouveau MICHELIN CrossClimate, aux performances révolutionnaires, qui vous assure la sécurité dans toutes les conditions météorologiques. Il offre les avantages d'un pneu été en adhérence sur sol mouillé, en freinage sur sol sec, en longévité et en économie de carburant, et les avantages d'un pneu hiver en motricité sur la neige et en freinage, pour les automobilistes qui conduisent occasionnellement dans des conditions hivernales (froid, neige...). Tout cela avec le même équipement pneumatique toute l'année et tous les avantages de MICHELIN Total Performance ! N°1 en sécurité, en économie de carburant et en qualité pour les consommateurs européens(9) N°1 en longévité pour les consommateurs européens(9) Reconnu pour ses technologies de pointe(9)(10) (5) Classe d'éfficacité énergétique de l'étiquetage européen des pneumatiques (classes de A à G). (6) Classe d'adhérence sur route mouillée de l'étiquetage européen des pneumatiques (classes de A à G). (7) Classe du bruit de roulement externe de l'étiquetage européen des pneumatiques (classes de 1 à 3). (8) Valeur mesurée du bruit de roulement externe (en décibel). (9) Étude de Millward Brown réalisée pour le compte de Michelin en 2013 dans 4 pays européens (France, Allemagne, Espagne et Italie) et en Turquie auprès de plus de 5000 personnes. (10) Michelin - partenaire co-développeur de Porsche. Dure 6 430 km de plus que la moyenne des pneus concurrents (1) (1) Résultats de tests réalisés par DEKRA TEST CENTER à la demande de Michelin, en 2015, sur les dimensions 205/55 R 16. Ecart entre le nombre moyen de kilomètres pour MICHELIN CrossClimate vs GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, HANKOOK Kinergy 4S, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof.
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Discoverer All Season Conçu pour offrir une adhérence fiable dans des conditions météo imprévisibles toute l’année. Conçu pour durer et pour résister plus longtemps à l’usur Avec ses matériaux durables et sa construction avancée, gages d’une empreinte uniforme, le pneu est 20%+ plus performant face à l’usure. Une efficacité démontrée lors de récents tests indépendants menés contre un grand concurrent. Excellent freinage sur sol mouillé, appuyé par le certificat UE de classe B Rainures et lamellisation 3D latérales qui permettent une évacuation efficace de l’eau. La nervure centrale entrelacée permet d’éviter l’aquaplaning et offre une bonne réponse directionnelle sur sol mouillé. Adhérence du pneu dans une vaste plage de températures La dernière technologie toutes saisons à base de silice et de résine permet une adhérence à diverses températures.
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Combinaison de pneu pour des enduros modernes et volumineux pour usage routier, et sur terrain facile.- Une construction moderne en diagonale pour un confort et une stabilité exceptionnels, mêmelorsque la moto est chargée.- Modern bias construction for exceptional comfort and stability, with loaded bike also.- Un profil à crampons spécial pour plus de grip et d'adhérence sur toutes les surfaces et quelles que soient les conditions météorologiques.
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Metzeler Racetec SM Pneu Racetec NHS* pour un usage 'Supermotard' Nouveau profil compétition et nouveaux composés Nouveaux composés plus adaptés aux différentes conditions de piste : glissement progressif avec une excellente traction. Carcasse étudiée pour un bon retour d'information et un excellent auto-amortissement. Profil conçu pour une bonne maniabilité en conduite Supermotard, changements de direction rapides, sensation de contact supérieure et grande confiance en position de drift. *NHS = Not for highway service (Pneu non homologué route)
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BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 ROBUSTESSE, MOTRICITÉ ET DURÉE DE VIE : NOTRE MEILLEUR PNEU ALL TERRAIN JAMAIS CONÇU Avantages Plus de robustesse flancs Plus de durée de vie sur tous types de chemins Plus de motricité
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DONNEZ FORME À VOTRE LIBERTÉ – 15% TOUT-TERRAIN, 85% ROUTE Performant toute l’année grâce une excellente adhérence sur sol mouillé et une bonne traction sur la neige. Hautes performances et efficacité énergétique pour les dernières générations de SUV et Crossovers. Il a été développé à partir des technologies les plus avancées notamment au niveau des matériaux utilisés, de la structure et du dessin de bande de roulement. Il garantit économies, respect de l’environnement, confort et haute sécurité sur tous types de route et tout au long de l'année.
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