Les célèbres marques américaines Hot Cams et Hot Rods sont disponibles sur notre boutique !<br>Profitez donc de leur savoir faire éprouvé depuis plus de 20 ans afin d'entretenir, réparer ou restaurer votre machine et maintenir ses performances à 100%.<br><br></p><p>Nous vous proposons ici les Pastilles de soupape Ø10,0mm épaisseur 2,95mm Hot Cams </p>
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Les célèbres marques américaines Hot Cams et Hot Rods sont disponibles sur notre boutique !<br>Profitez donc de leur savoir faire éprouvé depuis plus de 20 ans afin d'entretenir, réparer ou restaurer votre machine et maintenir ses performances à 100%.<br><br></p><p>Nous vous proposons ici les Pastilles de soupape Ø7,48mm épaisseur 1,20mm Hot Cams </p>
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Les célèbres marques américaines Hot Cams et Hot Rods sont disponibles sur notre boutique !<br>Profitez donc de leur savoir faire éprouvé depuis plus de 20 ans afin d'entretenir, réparer ou restaurer votre machine et maintenir ses performances à 100%.<br><br></p><p>Nous vous proposons ici l'Arbre à came d'échappement Stage 1 Hot Cams Suzuki RM-Z 450 </p><p>Le meilleur moyen d'améliorer les performances d'un moteur 4 temps est de changer les arbres à cames. 5 à 10% de gain sont annoncés par Hot Rods selon les machines.<br>Pour cela, la marque propose pour la majorité des motos 2 niveaux d'optimisation. La modification des arbres à cames entraine une ouverture plus grande ou prolongée des soupapes.<br><br>Les versions Stage 1 assurent un gain de performance essentiellement à bas régime. Les stages 2 quant à eux, assurent un gain de performance dès les mi régimes et jusqu'aux hauts régimes.<br><br>Attention cependant, ce type d'arbre à cames "Racing" requiet de bonnes connaissances mécaniques car il est préférable d'optimiser également la carburation / l'injection afin d'obtenir les meilleurs résultats possible et surtout préserver la fiabilité du moteur !<br><br>Caractéristiques techniques :</p><ul><li>Acier forgé 8620 usiné CNC et durci</li><li>Conçu informatiquement à l'aide de logiciel spécifique</li><li>Testés et developpés sur banc d'essai aux Etats-Unis</li><li>Design permettant le montage en lieu et place d'origine avec ressorts de soupapes standards (sauf exception)</li><li>5 à 10% de gain de puissance</li></ul><p>Attention ! Certains modèles de motos nécessire une légère modification de la culasse pour le montage ! Merci de lire la notice fournie !</p>
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