<h2>Silencieux KRM Pro Ride</h2> <p><b>KRM </b>vous propose ce silencieux en aluminium de haute qualité, qui s'adaptera aussi bien aux pots de la marque KRM mais aussi sur de nombreux autres systèmes d'échappement (entraxe de fixation à vérifier). Ses dimensions conviennent aux moteurs de 70 à 90 cm3.</p> <h3>Cartouche KRM 70 à 90 cc</h3> <p>Le silencieux a été développé pour les <a href="/fr/marques/krm/?air_filter_family=echappement" target="_blank" rel="noopener">pots d'échappement Racing de KRM</a>, qui sont livrés d'origine sans silencieux. Il peut également être utilisé sur d'autres systèmes avec un entraxe de 45 mm entre les vis.</p> <p>Léger et compact, il a un diamètre de 60 mm et une longueur totale de 230 mm. Il est fabriqué en aluminium de haute qualité, usiné par CNC et reçoit ensuite une finition anodisée avec le logo KRM gravé au laser. Il est livré avec des vis, de la laine isolante, un insert et un joint.</p> <p>Remarque : aucune patte de fixation n'est nécessaire pour fixer le silencieux arrière. Il peut être fixé avec 2 ou 3 vis. Cependant, pour un assemblage à 3 vis, il faudra raccourcir les vis.</p> <h3>Spécifications techniques du silencieux KRM :</h3> <ul> <li>Pour les échappements de 70 - 90 cc</li> <li>Entraxe fixation à 2 trous : 45mm</li> <li>Entraxe fixation à 3 trous : 46mm</li> <li>Couleur : Noir / bleu</li> </ul>
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<h2>Pot Giannelli Enduro Derbi Senda</h2> <p>Retrouvez ici ce pot d'échappement complet avec corps de pot et silencieux pour Gilera / Aprilia / Derbi Supermotard et Enduro.</p> <h3>Échappement Giannelli enduro complet</h3> <p>Découvrez ce kit pratique regroupant le corps de pot et le silencieux des systèmes d’échappement Giannelli, habituellement vendus séparément. Plus besoin de rechercher chaque composant individuellement : nous avons simplifié votre achat en réunissant les deux éléments essentiels en un seul ensemble.</p> <h3>Conception du pot Giannelli Derbi Senda</h3> <p>Les pots d'échappement Enduro se caractérisent par leur fabrication artisanale, avec des soudures soignées et une peinture vernis transparente. Les échappements Giannelli se démarquent par une finition haut de gamme, un son de qualité et d'excellentes performances.</p> <p>Idéal pour une utilisation polyvalente, ils offrent un rendement optimal à moyen et haut régime. Le modèle Enduro 2T est compatible aussi bien avec des cylindres et configurations d'origine qu'avec des cylindres modifiés de 50 à 70 cc.</p> <p>Cet échappement Giannelli est <strong>compatible avec tous les modèles Supermotard et Enduro des marques Derbi, Aprilia, et Gilera</strong>. Cependant, il est important de préciser que le corps d'échappement n’est homologué que pour certains modèles et années bien spécifiques (consultez la liste dans les détails).</p> <h3>Détails sur le Giannelli Enduro 2T</h3> <ul> <li>Pot d'échappement : P<strong>assage haut</strong></li> <li>Cartouche : <strong>Carbone</strong></li> <li>Pour cylindre de gamme origine et Sport 50 - 70 cc</li> <li>Homologué pour les Derbi Senda R / SM X-Race et X-Treme 2009 - 2015</li> <li>Homologué pour les Aprilia RX / SX SM / Enduro 2006 - 2015</li> </ul>
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<h2>Silencieux KRM Pro Ride</h2> <p><b>KRM </b>vous propose ce silencieux en aluminium de haute qualité, qui s'adaptera aussi bien aux pots de la marque KRM mais aussi sur de nombreux autres systèmes d'échappement (entraxe de fixation à vérifier). Ses dimensions conviennent aux moteurs de 50 à 70 cm3.</p> <h3>Cartouche KRM 50 à 70 cc</h3> <p>Le silencieux a été développé pour les <a href="/fr/marques/krm/?air_filter_family=echappement" target="_blank" rel="noopener">pots d'échappement Racing de KRM</a>, qui sont livrés d'origine sans silencieux. Il peut également être utilisé sur d'autres systèmes avec un entraxe de 45 mm entre les vis.</p> <p>Léger et compact, il a un diamètre de 60 mm et une longueur totale de 230 mm. Il est fabriqué en aluminium de haute qualité, usiné par CNC et reçoit ensuite une finition anodisée avec le logo KRM gravé au laser. Il est livré avec des vis, de la laine isolante, un insert et un joint.</p> <p>Remarque : aucune patte de fixation n'est nécessaire pour fixer le silencieux arrière. Il peut être fixé avec 2 ou 3 vis. Cependant, pour un assemblage à 3 vis, il faudra raccourcir les vis.</p> <h3>Spécifications techniques du silencieux KRM :</h3> <ul> <li>Pour les échappements de 50 - 70 cc</li> <li>Entraxe fixation à 2 trous : 45mm</li> <li>Entraxe fixation à 3 trous : 46mm</li> <li>Couleur : Bleu</li> </ul>
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<h2>Silencieux KRM Pro Ride</h2> <p><b>KRM </b>vous propose ce silencieux en aluminium de haute qualité, qui s'adaptera aussi bien aux pots de la marque KRM mais aussi sur de nombreux autres systèmes d'échappement (entraxe de fixation à vérifier). Ses dimensions conviennent aux moteurs de 50 à 70 cm3.</p> <h3>Cartouche KRM 50 à 70 cc</h3> <p>Le silencieux a été développé pour les <a href="/fr/marques/krm/?air_filter_family=echappement" target="_blank" rel="noopener">pots d'échappement Racing de KRM</a>, qui sont livrés d'origine sans silencieux. Il peut également être utilisé sur d'autres systèmes avec un entraxe de 45 mm entre les vis.</p> <p>Léger et compact, il a un diamètre de 60 mm et une longueur totale de 230 mm. Il est fabriqué en aluminium de haute qualité, usiné par CNC et reçoit ensuite une finition anodisée avec le logo KRM gravé au laser. Il est livré avec des vis, de la laine isolante, un insert et un joint.</p> <p>Remarque : aucune patte de fixation n'est nécessaire pour fixer le silencieux arrière. Il peut être fixé avec 2 ou 3 vis. Cependant, pour un assemblage à 3 vis, il faudra raccourcir les vis.</p> <h3>Spécifications techniques du silencieux KRM :</h3> <ul> <li>Pour les échappements de 50 - 70 cc</li> <li>Entraxe fixation à 2 trous : 45mm</li> <li>Entraxe fixation à 3 trous : 46mm</li> <li>Couleur : noir / bleu</li> </ul>
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<h2>Platine d'allumage ITALKIT Derbi Euro 3 et Euro 4</h2> <p>Pièce de rechange spécialement conçue pour l'<a href="/fr/produit/allumage-italkit-selettra-analogique-derbi-euro-3-4-36460">allumage analogique à rotor interne des moteurs <strong>Derbi Euro 3 / 4</strong>.</a> Fabriquée en aluminium, elle garantit légèreté et durabilité.</p> <h3>Platine d'allumage Italkit derbi E3 - Caractéristiques principales</h3> <ul> <li>Compatibilité : allumages analogiques à rotor interne ITALKIT pour Derbi Euro 3 et 4.</li> <li>Matériau : aluminium, léger et résistant.</li> </ul> <p>Parfait pour remplacer la plaque d'origine et restaurer le fonctionnement de votre système d'allumage avec la qualité ITALKIT.</p>
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<h2>Pack moteur Italkit 96 derbi euro 3/4</h2> <p><em>Compatible pour les moteurs AVEC ou SANS arbre d'équilibrage</em></p> <p>Le <strong>pack moteur Italkit 96cc </strong>est conçu exclusivement pour les moteurs Derbi Euro 3 et Derbi Euro 4. Il est idéal pour les courses sur circuits et pistes fermées. Ce kit haute performance allie précision, puissance et durabilité, en offrant des caractéristiques techniques de pointe.</p> <p>L'achat d'un kit permet de s'assurer que les composants se complètent parfaitement et d'économiser un peu d'argent par rapport à l'achat de chaque pièce séparément.</p> <h3>Principales caractéristiques du kit moteur derbi euro 3 :</h3> <h4>96 alu derbi euro 3 kit :</h4> <p><strong>Cylindre de 96 cm3 en aluminium</strong> avec traitement nickel/silice, équipé de 6 transferts d'admission, d'un échappement de grand diamètre (Ø30mm) et d'une culasse à haute compression avec un design optimisé pour le refroidissement. Son piston de 52mm dispose d'un traitement au graphite Ø52mm et d'un mono-segment chromé d'1mm synonyme de performances maximales.</p> <h4>vilebrequin renforcé course longue :</h4> <p>Le <strong>vilebrequin à course longue (44,90 mm)</strong> est fabriqué en acier de haute qualité, avec une bielle renforcée de 90 mm, des roulements de Ø20 mm et une cage à aiguilles argentée de 14 x 17 x 15 mm. Il est capable de tourner jusqu'à 16 000 tr/min et offre une cylindrée réelle de 95,35 cm3. Il se distingue par son poids très léger et sa fiabilité maximale.</p> <h3>Contenu pack italkit derbi e3 :</h3> <ul> <li>Cylindre en aluminium 96cc, Ø52mm avec 6 transferts et échappement 30mm.</li> <li>Piston mono-segment avec revêtement graphite Ø52 mm avec axe et clips renforcés de 14 mm.</li> <li>Segment chromé de 0,80 mm d'épaisseur.</li> <li>Culasse modulaire en aluminium à haute compression et goujons renforcés.</li> <li>Vilebrequin course longue (44,90mm) avec bielle de 90mm.</li> <li>Pochette de joints</li> </ul> <h4>Recommandations pour maximiser les performances du kit moteur italkit racing :</h4> <p>Pour des performances maximales et pour atteindre jusqu'à 25 ch, combinez ce pack avec un carburateur de 26 mm à 28 mm, un kit d'admission racing, un allumage Selettra Italkit à avance variable, un échappement racing gros volume et bien sûr de l'huile moteur racing. Le carter doit être fraisé pour faire de la place au cylindre ou au vilebrequin.</p> <p><strong>Note :</strong> Kit de la gamme Hyper racing, non homologué pour une utilisation sur route</p>
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<h2>COmparateur d'avance Easyboost pour moteur 2 temps</h2> <p><em>Précision et facilité de réglage de l'allumage</em></p> <p>Le comparateur d'allumage Easyboost est un outil indispensable pour tous les passionnés de moto et les mécaniciens professionnels. Il permet un réglage précis de l'allumage sur les moteurs 2 temps. Conçu pour faciliter l'installation et la mise au point des allumages, qu'ils soient internes ou externes, le comparateur Easyboost garantit une précision haut de gamme.</p> <h3>Caractéristiques et avantages du Comparateur d'allumage 2 temps Easyboost</h3> <ul> <li><strong>Compatibilité universelle :</strong> Idéal pour une large gamme de motos, telles que les scooters, les motos AM6, Derbi 50cc, MBK 51, Peugeot 103, Yamaha Aerox, BWS, Piaggio, entre autres.</li> <li><strong>Extrême précision :</strong> Permet de régler l'allumage au centième près, ce qui garantit des performances optimales du moteur.</li> <li><strong>Pratique :</strong> Grâce au comparateur Easyboost, vous pouvez facilement régler les allumages à rotor interne de différentes marques telles que PVL, Malossi MHR, MVT DD, Doppler, Stage6, Polini, Most, Bidalot, HPI, entre autres.</li> <li><strong>Adaptabilité :</strong> Grâce à son filetage M14x1,25mm, il peut être installé sur de nombreuses culasses, qu'elles soient à culot long ou court.</li> <li><strong>Conception robuste :</strong> Sa conception assure une grande durabilité et une résistance optimale face aux conditions exigeantes d'une utilisation régulière.</li> </ul> <h4>Spécifications techniques du comparateur d'allumage Easyboost :</h4> <ul> <li>Filetage : M14x1,25</li> <li>Couleur : Argent</li> </ul>
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