<h2>Pot Yasuni R-Pro Booster / Stunt</h2> <p>Nous vous proposons ici l'échappement Yasuni R-Pro, la nouvelle version du très populaire échappement Yasuni R pour les scooters à moteur Minarelli vertical.</p> <h3>Yasuni R-Pro - un pot racing homologué route</h3> <p>Le système d'échappement Yasuni R-Pro offre des performances sans compromis, tout en étant homologué pour la route. Il est idéal pour une utilisation sur des cylindres sport de 70 cm3, mais peut également être utilisé sur des cylindres sport et racing 50 cm3. Si le Yasuni Z est idéal sur les cylindres 50 d'origine, le Yasuni R et le R-Pro sont eux prévus pour les cylindres supérieurs.</p> <p>Sur le kit adéquat, il permet d'atteindre une puissance allant jusqu'à 12 CV à un régime de puissance compris entre 10.000 et 12.000 tr/min. Le R-PRO offre un très bon compromis de puissance, avec une grande réactivité à mi régime, des valeurs d'accélération et une allonge optimale.</p> <h3>Infos complémentaires Yasuni R-Pro</h3> <p>Pour obtenir son homologation, le YASUNI R-PRO s'est vu installer des brides dans le coude côté cylindre et le silencieux. En enlevant ces brides, il perd certes son homologation, mais il déploie alors tout son potentiel.</p> <p>Comme pour les pot de course, les silencieux sont montés sur ressorts pour absorber les vibrations.</p> <p>Les silencieux sont désormais disponibles dans de nombreux coloris pour s'accorder à l'esthétique de ton scooter.</p> <p>Pour profiter pleinement des capacités de ce pot, il est conseillé de le monter avec un carburateur de 17,5 mm (minimum) et une <a href="/fr/produit/variateur-stage6-sport-pro-mbk-booster-24769" target="_blank" rel="noopener">variateur sport</a>.</p> <h4>Caractéristiques techniques du Yasuni R-PRO :</h4> <ul> <li>Matériau corps de résonance : tôle d'acier</li> <li>Matériau du support : acier inoxydable</li> <li>Matériau silencieux : ALU</li> <li>Couleur silencieux : <strong>rouge</strong></li> <li>Avec homologation routière / ABE / E-Pass</li> <li>Pour Minarelli vertical (MBK Booster, Stunt - Yamaha Slider, BWs etc.)</li> </ul>
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<h2>Pot Yasuni R-Pro Booster / Stunt</h2> <p>Nous vous proposons ici l'échappement Yasuni R-Pro, la nouvelle version du très populaire échappement Yasuni R pour les scooters à moteur Minarelli vertical.</p> <h3>Yasuni R-Pro - un pot racing homologué route</h3> <p>Le système d'échappement Yasuni R-Pro offre des performances sans compromis, tout en étant homologué pour la route. Il est idéal pour une utilisation sur des cylindres sport de 70 cm3, mais peut également être utilisé sur des cylindres sport et racing 50 cm3. Si le Yasuni Z est idéal sur les cylindres 50 d'origine, le Yasuni R et le R-Pro sont eux prévus pour les cylindres supérieurs.</p> <p>Sur le kit adéquat, il permet d'atteindre une puissance allant jusqu'à 12 CV à un régime de puissance compris entre 10.000 et 12.000 tr/min. Le R-PRO offre un très bon compromis de puissance, avec une grande réactivité à mi régime, des valeurs d'accélération et une allonge optimale.</p> <h3>Infos complémentaires Yasuni R-Pro</h3> <p>Pour obtenir son homologation, le YASUNI R-PRO s'est vu installer des brides dans le coude côté cylindre et le silencieux. En enlevant ces brides, il perd certes son homologation, mais il déploie alors tout son potentiel.</p> <p>Comme pour les pot de course, les silencieux sont montés sur ressorts pour absorber les vibrations.</p> <p>Les silencieux sont désormais disponibles dans de nombreux coloris pour s'accorder à l'esthétique de ton scooter.</p> <p>Pour profiter pleinement des capacités de ce pot, il est conseillé de le monter avec un carburateur de 17,5 mm (minimum) et une <a href="/fr/produit/variateur-stage6-sport-pro-mbk-booster-24769" target="_blank" rel="noopener">variateur sport</a>.</p> <h4>Caractéristiques techniques du Yasuni R-PRO :</h4> <ul> <li>Matériau corps de résonance : tôle d'acier</li> <li>Matériau du support : acier inoxydable</li> <li>Matériau silencieux : ALU</li> <li>Couleur silencieux : <strong>violet</strong></li> <li>Avec homologation routière / ABE / E-Pass</li> <li>Pour Minarelli vertical (MBK Booster, Stunt - Yamaha Slider, BWs etc.)</li> </ul>
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<h2>Pot Yasuni R-Pro Speedfight / Trekker</h2> <p>Nous vous proposons ici l'échappement Yasuni R-Pro, la nouvelle version du très populaire échappement Yasuni R pour les scooters à moteur Peugeot vertical.</p> <h3>Yasuni R-Pro - un pot racing homologué route</h3> <p>Le système d'échappement Yasuni R-Pro offre des performances sans compromis, tout en étant homologué pour la route. Il est idéal pour une utilisation sur des cylindres sport de 70 cm3, mais peut également être utilisé sur des cylindres sport et racing 50 cm3. Si le Yasuni Z est idéal sur les cylindres 50 d'origine, le Yasuni R et le R-Pro sont eux prévus pour les cylindres supérieurs.</p> <p>Il montre son meilleur potentiel à un régime de puissance compris entre 10.000 et 12.000 tr/min. Le R-PRO offre un très bon compromis de puissance, avec une grande réactivité à mi régime, des valeurs d'accélération et une allonge optimale.</p> <h3>Infos complémentaires Yasuni R-Pro</h3> <p>Pour obtenir son homologation, le YASUNI R-PRO s'est vu installer des brides dans le coude côté cylindre et le silencieux. En enlevant ces brides, il perd certes son homologation, mais il déploie alors tout son potentiel.</p> <p>Comme pour les pot de course, les silencieux sont montés sur ressorts pour absorber les vibrations.</p> <p>Les silencieux sont désormais disponibles dans de nombreux coloris pour s'accorder à l'esthétique de ton scooter.</p> <p>Pour profiter pleinement des capacités de ce pot, il est conseillé de le monter avec un carburateur de 17,5 mm (minimum) et une <a href="/fr/produit/variateur-stage6-sport-pro-mbk-booster-24769" target="_blank" rel="noopener">variateur sport</a>.</p> <h4>Caractéristiques techniques du Yasuni R-PRO :</h4> <ul> <li>Matériau corps de résonance : tôle d'acier</li> <li>Matériau du support : acier inoxydable</li> <li>Matériau silencieux : ALU</li> <li>Couleur silencieux : <strong>noir</strong></li> <li>Avec homologation routière / ABE / E-Pass</li> <li>Pour Peugeot debout (Speedfight, TKR etc.)</li> </ul>
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<h2>Moteur complet MBK 88</h2> <p>Moteur de rechange pour les cyclomoteurs MBK 88 avec moteur AV7. Reprend les caractéristiques d'origine pour des performances fiables et une longue durée de vie. Le moteur est livré prémonté avec tous les composants importants.</p> <h2>Avantages d'un moteur complet</h2> <p>Un moteur complet présente l'avantage de pouvoir être remplacé directement sans travaux de mécanique complexes. Tous les composants sont parfaitement adaptés les uns aux autres en usine, ce qui évite les erreurs de montage et les efforts d'adaptation inutiles. Le moteur est immédiatement prêt à l'emploi et donc particulièrement pratique en cas de panne ou de restauration complète.</p> <h3>Caractéristiques du moteur MBK AV7</h3> <ul> <li>Kit cylindres AC avec culasse</li> <li>Échappement (chromé)</li> <li>Embrayage</li> <li>Variateur de vitesse</li> <li>Allumage électronique</li> <li>Fonctionne avec la bobine d'allumage d'origine</li> </ul> <p></p>
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<h2>Pot Yasuni R-Pro Booster / Stunt</h2> <p>Nous vous proposons ici l'échappement Yasuni R-Pro, la nouvelle version du très populaire échappement Yasuni R pour les scooters à moteur Minarelli vertical.</p> <h3>Yasuni R-Pro - un pot racing homologué route</h3> <p>Le système d'échappement Yasuni R-Pro offre des performances sans compromis, tout en étant homologué pour la route. Il est idéal pour une utilisation sur des cylindres sport de 70 cm3, mais peut également être utilisé sur des cylindres sport et racing 50 cm3. Si le Yasuni Z est idéal sur les cylindres 50 d'origine, le Yasuni R et le R-Pro sont eux prévus pour les cylindres supérieurs.</p> <p>Sur le kit adéquat, il permet d'atteindre une puissance allant jusqu'à 12 CV à un régime de puissance compris entre 10.000 et 12.000 tr/min. Le R-PRO offre un très bon compromis de puissance, avec une grande réactivité à mi régime, des valeurs d'accélération et une allonge optimale.</p> <h3>Infos complémentaires Yasuni R-Pro</h3> <p>Pour obtenir son homologation, le YASUNI R-PRO s'est vu installer des brides dans le coude côté cylindre et le silencieux. En enlevant ces brides, il perd certes son homologation, mais il déploie alors tout son potentiel.</p> <p>Comme pour les pot de course, les silencieux sont montés sur ressorts pour absorber les vibrations.</p> <p>Les silencieux sont désormais disponibles dans de nombreux coloris pour s'accorder à l'esthétique de ton scooter.</p> <p>Pour profiter pleinement des capacités de ce pot, il est conseillé de le monter avec un carburateur de 17,5 mm (minimum) et une <a href="/fr/produit/variateur-stage6-sport-pro-mbk-booster-24769" target="_blank" rel="noopener">variateur sport</a>.</p> <h4>Caractéristiques techniques du Yasuni R-PRO :</h4> <ul> <li>Matériau corps de résonance : tôle d'acier</li> <li>Matériau du support : acier inoxydable</li> <li>Matériau silencieux : ALU</li> <li>Couleur silencieux : <strong>bleu</strong></li> <li>Avec homologation routière / ABE / E-Pass</li> <li>Pour Minarelli vertical (MBK Booster, Stunt - Yamaha Slider, BWs etc.)</li> </ul>
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<h2>Pot Beta RR 50 Yasuni Cross ML</h2> <p>Nous vous proposons ici une ligne d'échappement complète passage haut Yasuni Cross ML pour pour Beta RR 50 et HM Vent / Derapage. Cet échappement de gamme Sport à Mid-Race conviendra aux motos équipées de cylindre 50 à 70cc d'origine ou sport.</p> <h3>Yasuni Cross ML - Performance et conception</h3> <p>Le corps de résonance à la finition soignée est livrée avec un silencieux en aluminium CNC de haute qualité. La gamme de couleurs pour les silencieux Yasuni a été élargie en 2025, il y a donc forcément une couleur qui vous convient.</p> <p>Un son puissant et des performances de pointe, tout ça avec la qualité éprouvée du fabricant espagnol Yasuni. C'est surtout à mi-régime que cet échappement montre tout son potentiel et convient donc principalement aux cylindres sportifs de 50 à 70 cm3.<br><br>Pour exploiter pleinement la puissance du Yasuni Cross ML, nous recommandons l'utilisation d'un <a href="/fr/moto-50cc/carburation-et-admission/carburateur/?diameter_carburator=19mm%2C21mm" target="_blank" rel="noopener">carburateur de 19 mm à 21 mm</a>. Nous recommandons également l'utilisation d'un <a href="/fr/produit/embrayage-minarelli-am6-4-disques-stage6-racing-18722" target="_blank" rel="“noopener“">embrayage renforcé</a> afin d'éviter qu'il ne patine et s'use prématurément.</p> <h3>Caractéristiques ligne Yasuni Cross ML passage haut</h3> <ul> <li>Échappement passage haut à droite (type cross)</li> <li>Bride : D. 28 mm</li> <li>Convient pour pour Beta RR 50, HM Vent Baja / Derapage</li> <li>Silencieux : rouge</li> <li>Matériel de montage inclus</li> <li><strong>Avec homologation ECE</strong></li> </ul>
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<h2>Pot Derbi Senda 50 Yasuni Cross ML</h2> <p>Nous vous proposons ici une ligne d'échappement complète passage haut Yasuni Cross ML pour pour Derbi Senda / DRD et Aprilia RX / SX. Cet échappement de gamme Sport à Mid-Race conviendra aux motos équipées de cylindre 50 à 70cc d'origine ou sport.</p> <h3>Yasuni Cross ML - Performance et conception</h3> <p>Le corps de résonance à la finition soignée est livrée avec un silencieux en aluminium CNC de haute qualité. La gamme de couleurs pour les silencieux Yasuni a été élargie en 2025, il y a donc forcément une couleur qui vous convient.</p> <p>Un son puissant et des performances de pointe, tout ça avec la qualité éprouvée du fabricant espagnol Yasuni. C'est surtout à mi-régime que cet échappement montre tout son potentiel et convient donc principalement aux cylindres sportifs de 50 à 70 cm3.<br><br>Pour exploiter pleinement la puissance du Yasuni Cross ML, nous recommandons l'utilisation d'un <a href="/fr/moto-50cc/carburation-et-admission/carburateur/?diameter_carburator=19mm%2C21mm" target="_blank" rel="noopener">carburateur de 19 mm à 21 mm</a>. Nous recommandons également l'utilisation d'un <a href="/fr/produit/embrayage-minarelli-am6-4-disques-stage6-racing-18722" target="_blank" rel="“noopener“">embrayage renforcé</a> afin d'éviter qu'il ne patine et s'use prématurément.</p> <h3>Caractéristiques ligne Yasuni Cross ML passage haut</h3> <ul> <li>Échappement passage haut à gauche (type cross)</li> <li>Bride : D. 28 mm</li> <li>Convient pour pour Aprilia RX / SX, Derbi DRD / Racing / Senda / X-Race / X-treme R</li> <li>Silencieux : rouge</li> <li>Matériel de montage inclus</li> <li><strong>Avec homologation ECE</strong></li> </ul>
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<h2>Pot Yasuni Cross HM Derbi</h2> <p>Nous vous proposons ici une ligne d'échappement passage haut performante pour Derbi Senda équipée de kit 50 à 70cc de gamme racing.</p> <h3>Ligne Yasuni Cross HM - Performance et conception</h3> <p>Le corps de résonance soudée par segments est livrée avec un silencieux en aluminium de haute qualité. La gamme de couleurs pour les silencieux Yasuni a été élargie en 2025, vous trouverez certainement la couleur qui vous convient.</p> <p>Un son sportif et des performances à la hausse avec la qualité éprouvée du fabricant espagnol Yasuni. L'échappement a été conçu pour une performance optimale à mi et haut régime, le destinant aux configurations avec des cylindres racing de 50cc ou 70cc.<br><br>Pour exploiter pleinement la puissance du Yasuni Cross HM, nous recommandons l'utilisation d'un <a href="/fr/moto-50cc/carburation-et-admission/carburateur/?diameter_carburator=19mm%2C21mm" target="_blank" rel="“noopener“">carburateur de 19 à 24 mm</a>. Nous recommandons également l'utilisation d'un <a href="/fr/produit/embrayage-4-disques-stage6-racing-derbi-18721" target="_blank" rel="“noopener“">embrayage renforcé</a> afin d'éviter qu'il ne patine et s'use prématurément.</p> <p>Remarque : le retrait de la bride annule l'homologation.</p> <h3>Spécifications de l'échappement Yasuni Cross HM passage haut</h3> <ul> <li>Échappement passage haut</li> <li>Homologué pour Derbi Senda</li> <li>Convient également pour Gilera RCR / STM, Derbi Senda R / SM / DRD / X-Treme et Bultaco Lobito / Astro</li> <li>Silencieux : noir</li> <li><strong>Avec homologation ECE</strong></li> </ul>
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