Bridgestone Ecopia EP150 Avantages du pneu: Faible résistance au roulement pour économiser du carburant Sécurité et fiabilité sur sol mouillé Stabilité et comportement dynamique Description du pneu: L’Ecopia EP150 garantit une résistance au roulement extrêmement faible pour une consommation de carburant maitrisée et une faible émission de carbone. Sa sécurité et sa fiabilité sont optimales sur route mouillée et ce pneu vous garantit une tenue de route dynamique pour le plaisir de la conduite en ville.
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Le nouveau VAN-GRIP 3 offre des performances hivernales et des performances sur sol mouillé exceptionnelles comme les pneus camionnettes Semperit le font toujours ! En complément, le Van Grip 3 apporte également toute la stabilité de conduite durable nécessaire pour une camionnette. Excellentes performances de freinage en conditions hivernales. Réduction des risques d'aquaplaning et des distances de freinage sur route mouillée. Stabilité de conduite et kilométrage élevé sur sol sec
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Kleber Krisalp HP 3 Taillé pour surmonter l'hiver Sécurité Gagnez en freinage et en tenue de route sur sols verglacés Grâce à un mélange de gomme optimisé Grâce à une combinaison de lamelles droites et ondulées Confort Conservez une grande stabilité sur fortes hauteurs d’eau Grâce à une sculpture directionnelle fluide Fiabilité Profitez d’une excellente motricité sur neige Grâce à une forte densité de lamelles Grâce à un rib interrompu par des ouvertures
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Un pneu inspiré par la course pour une excellente adhérence et tenue de route sur sol sec Excellentes performances sur route sèche Excellente tenue de route Bonne stabilité, même à haute vitesse Meilleure tenue de route en courbe Excellentes performances sur route sèche et mouillée
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Bénéficiez de performances fiables pour votre SUV La nouvelle gamme de pneu été pour SUV de General Tire est conçue pour offrir des performances fiables avec une robustesse propre aux SUV, une adhérence exceptionnelle sur sol mouillé et un kilométrage élevé. En confiance quelle que soit la surface ! Surmonter les fortes pluies et les routes glissantes ! Superbe performance kilométrique !
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Kleber Krisalp HP 3 Taillé pour surmonter l'hiver Sécurité Gagnez en freinage et en tenue de route sur sols verglacés Grâce à un mélange de gomme optimisé Grâce à une combinaison de lamelles droites et ondulées Confort Conservez une grande stabilité sur fortes hauteurs d’eau Grâce à une sculpture directionnelle fluide Fiabilité Profitez d’une excellente motricité sur neige Grâce à une forte densité de lamelles Grâce à un rib interrompu par des ouvertures
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Spécialement mis au point pour ceux qui accordent beaucoup d’importance aux détails et au style, le Sprint Classic complète la gamme classique. Le Sprint Classic a été spécialement mis au point pour ceux qui accordent beaucoup d’importance aux détails et au style. Le profil unique de ce pneu reste inchangé. Un marquage stylé du flanc a été ajouté. Mais sous l’apparence classique se cache la technologie la plus avancée. La partie ‘Sprint’ du nom de ce pneu de conception supérieure n’est pas en reste non plus : ce n’est pas pour rien que le Sprint Classic est taillé en W pour les grandes tailles, pour des vitesses jusqu’à 270 km/h.
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Nankang NS-20 Le nouveau pneu NS-20 de Nankang a été developpé pour répondre aux attentes des automobilistes les plus exigeants ! Il utilise les dernières technologies de pointe. Son comportement routier et son bruit au roulage ont été optimisés. Son nouveau mélange à base de silice permet d’améliorer sensiblement la résistance au roulement, mais aussi le comportement sur route mouillée. Vous serez agréablement surpris par son extraordinaire tenue de route, sa trajectoire en courbe et sa precision de conduite à haute vitesse. Rainures larges et droites : Les 4 rainures larges et droites améliorent l'efficacité du drainage et la maniabilité du 2. pneu sur sol mouillé. Rainures secondaires: Les deux rainures secondaires du pneu assistent non seulement la rainure principale dans l'efficacité du drainage mais réduisent aussi les irrégularités de la paroi du pneu. Les minuscules entailles latérales: Les entailles permettent de réduire le bruit causé par le roulement du pneu. Lamelles: Les petites lamelles sur le pneu réduisent la rigidité du pneu et diminuent le bruit de la route pour améliorer le confort dans l'habitacle. L'équipe de designer NANKANG a créé le NS-20 avec des simulations informatiques en cinq lamelles. La dernière séquence de simulation démontre que le bruit réduit à haute vitesse.
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