Bonne adhérence et haute résistance à l'usure Stabilité de conduite et longévité accrues Amélioration de l'adhérence sur neige et hors route Sculpture de bande de roulement avec pavés à largeur variable - Technologie brevetée de réduction du bruit atténue les bruits de roulement Profil de flanc plus agressif - Améliore les performances dans la neige profonde et la boue Modélisation FEA appliquée - Pour une empreinte au sol optimale et une meilleure rigidité des pavés Éjecteur de pierres en fond de sculpture - Élimine la boue et les cailloux
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Faites l'expérience de performances de conduite extraordinaires tout en prenant soin de l'environnement
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Proxes TR1 Le profil du Proxes TR1 associe le look et la technique afin de vous garantir de bonnes performances tout en gardant une identité unique. Canal conique et en zig-zag Assure le drainage de l’eau et fournit un bon grip Nervures latérales Assure le bon drainage de l’eau Long canaux obliques Assure le bon drainage de l’eau Large canal Assure le bon drainage de l’eau Blocs haute dureté et lamelles obliques Assurent grip et stabilité en virages Circum Sipe Assure le grip en courbes Indicateur d’usure innovant Lecture facile du niveau d’usure
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Le nouveau pneu Super Sport Continental! Le match parfait sur route et circuit ! Le Black Chili pour allier maximum de grip et de plaisir de conduite. Dessin 'massif' optimisé de la bande de roulement pour plus de contrôle. L'Aralon350™, le nouveau composant créé par Continental pour plus de stabilité jusqu'à 350km/h. Avantages Le Black Chili pour allier maximum de grip et de plaisir de conduite. Dessin 'massif' optimisé de la bande de roulement pour plus de contrôle. L'Aralon350™, le nouveau composant créé par Continental pour plus de stabilité jusqu'à 350km/h. Des distances de freinage plus courtes quelles que soient les conditions climatiques Le nouveau mélange de gomme interagit particulièrement à la rugosité de la route. Cela garantit une meilleure accélération et de plus faible distances de freinage. Pavés massifs pour un maximum de contrôle Les rainures des pavés facilient la dispersion de l'eau et permettent ainsi de garantir une bonne tenue de route et d'éviter les risques d'aquaplanning. Le dessin de la bande de roulement 'massif' au centre, lié et non découpé permet de garantir la stabilité. Les larges rainures au centre de la bande de roulement, et nervures permettent de faciliter l'évacuation de l'eau. Précision directionnelle et meilleure évacuation de l'eau pour plus de stabilité et de confort. L'Aralon350™, la nouvelle fibre hybrique de la ceinture pour un maximum de stabilité même à 350 km/h. La technologie Aralon350™ permet d'attendre jusqu'à 350 km/h en toute sécurité. Ce tout nouveau compasant hybride permet une meilleure adaptation de la ceinture aux éventuelles déformations du pneu même à très grande vitesse et plus de stabilité.
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Le choix judicieux pour les conducteurs de petites et moyennes berlines soucieux des coûts Flanc aérodynamique et géométrie de blocs optimisée pour permettre une faible consommation de carburant et un confort extrême Rainure d’épaulement fermée pour accroître la maniabilité et le silence roulement Profil aux nervures hémisphériques pour une durabilité et un kilométrage améliorés Technologie 4D-Nano Design avancée pour une meilleure performance par temps humide, une résistance à l’usure améliorée et une faible résistance au roulement Exceptionnellement économique à tous les égards
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Discoverer All Season Conçu pour offrir une adhérence fiable dans des conditions météo imprévisibles toute l’année. Conçu pour durer et pour résister plus longtemps à l’usur Avec ses matériaux durables et sa construction avancée, gages d’une empreinte uniforme, le pneu est 20%+ plus performant face à l’usure. Une efficacité démontrée lors de récents tests indépendants menés contre un grand concurrent. Excellent freinage sur sol mouillé, appuyé par le certificat UE de classe B Rainures et lamellisation 3D latérales qui permettent une évacuation efficace de l’eau. La nervure centrale entrelacée permet d’éviter l’aquaplaning et offre une bonne réponse directionnelle sur sol mouillé. Adhérence du pneu dans une vaste plage de températures La dernière technologie toutes saisons à base de silice et de résine permet une adhérence à diverses températures.
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STARCROSS 5 HARD Le pneu cross haute-performance conçu pour un usage super cross. Pour les courses les plus extrêmes Des heures de réflexion, des kilomètres de terrains avalés et un résultat incroyable. Pendant plus de trois ans, nos ingénieurs et nos pilotes ont travaillé main dans la main pour concevoir ce pneu exceptionnel, spécialiste de la moto super cross. Hautes performances techniques Plus léger et plus maniable, le nouveau pneu MICHELIN Starcross 5 Hard est un condensé de technologies. Point essentiel, sa carcasse est beaucoup plus flexible. Ses performances en ligne droite et en courbes sont optimisées avec une meilleure traction et des prises de courbes plus progressives de votre moto. Large couverture dimensionnelle Une couverture dimensionnelle plus large pour un champ d’utilisation plus vaste. STARCROSS 5 MEDIUM Le pneu cross haute-performance conçu pour les terrains mixtes à durs. Testé et approuvé par des pros De longues années auront été nécessaires pour développer ce pneu aux performances uniques. Pendant nos tests, nos motos ont roulé sur les terrains les plus accidentés et ont enduré les conditions les plus extrêmes. Hautes performances techniques Plus léger et plus maniable, le nouveau Starcross 5 Medium est un condensé de technologies. Point essentiel, sa carcasse est beaucoup plus flexible. Ses performances en ligne droite et en courbes sont optimisées avec une meilleure traction et des prises de courbes plus progressives de votre moto. Large couverture dimensionnelle Une couverture dimensionnelle plus large pour un champ d’utilisation plus vaste. STARCROSS 5 SAND Le pneu cross haute-performance conçu pour les courses sur sable. Le spécialiste du sable Pendant trois ans, MICHELIN a mobilisé ses ingénieurs et ses pilotes pour concevoir ce pneu. Des tests exigeants, des terrains accidentés et au final, un résultat qui dépasse nos attentes. Ainsi, nous avons élaboré, pour vous, le pneu spécialiste du sable le plus complet et technique de sa catégorie. Hautes performances techniques Plus léger et plus maniable, le nouveau Starcross 5 Sand est un condensé de technologies. Point essentiel, sa carcasse est beaucoup plus flexible. Ses performances en ligne droite et en courbes sont optimisées avec une meilleure traction et des prises de courbes plus progressives de votre moto. Large couverture dimensionnelle Une couverture dimensionnelle plus large pour un champ d’utilisation plus vaste. STARCROSS 5 SOFT Le pneu cross haute-performance conçu pour les terrains mixtes et souples. Testé et approuvé par des pros De longues années auront été nécessaires pour développer ce pneu aux performances uniques. Pendant nos tests, nos motos ont roulé sur les terrains les plus accidentés et ont enduré les conditions les plus extrêmes. Hautes performances techniques Plus léger et plus maniable, le nouveau Starcross 5 Soft est un condensé de technologies. Point essentiel, sa carcasse est beaucoup plus flexible. Ses performances en ligne droite et en courbes sont optimisées avec une meilleure traction et des prises de courbes plus progressives de votre moto. Large couverture dimensionnelle Une couverture dimensionnelle plus large pour un champ d’utilisation plus vaste.
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Éjecteur de pierre Réduisant la rétention de cailloux, améliorant ainsi la durée d’utilisation du pneu. Sillon en U Grâce à des parois verticales, le taux d'entaillement à 2 mm de profondeur de sculpture est augmenté, pour mieux évacuer l'eau à l'état usé. Boucliers anti-rapage En sur-épaisseur du flanc Mélange de gomme innovant Permettant une plus haute densité de silice et de noir de carbone pour une meilleure adhérence sur sol mouillé.
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