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  1. Blic Réservoir Lave-Glace 6905-19-1448481P

  2. Semoic Bouchon De Réservoir De Lave-Glace Pour Modèles 2014-2019

  3. Michelin X-Ice North 4 ( 295/45 R20 114T XL, SUV, Clouté )

    Performance Hivernale Confiance hivernale maximale Excellente traction hivernale Durée de vie exceptionnelle Tenue de route ultime sur la glace Nouveau dessin de sculpture optimisé grâce à l’action combinée de lamelles 3D autobloquantes et du nouveau design innovant des crampons pour une maîtrise impressionnante et une adhérence maximale durant l’accélération, le freinage et les virages. Roulement doux et silencieux Crampons de nouvelle technologie savamment répartis sur le nouveau composé de gomme offrant une conduite silencieuse. Conçu pour une économie d’essence Grâce au nouveau composé de gomme écoénergétique et au dessin de sculpture.

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  4. machine à glaçons 12KG/24H 9 glaçons par 6-13 min,turquoise avec réservoir 2,2 L bac à glace de 0,7 kg avec pelle à glace

  5. Hankook Winter i*cept RS3 (W462) ( 195/55 R16 91H XL )

    Sécurité hivernale avec technologie i'Cept Performances de freinage et d’adhérence sûres sur routes enneigées et verglacées Performances fiables sur sol mouillé grâce à un motif anti-aquaplaning Kilométrage avancé pour une utilisation plus longue Demi-rainure en V inversée L’angle optimisé de demi-rainure permet d’améliorer l’adhérence latérale dans les virages dans des conditions de neige extrêmes. Lamelles 3D pour hiver La lamelle dentelée pour hiver améliore le freinage lors de la conduite en hiver. Cette lamelle spéciale améliore la stabilité de la conduite en réduisant les mouvements de bloc. Fente d’adhérence sur glace La Fente d’adhérence sur glace offre des performances de virage avancées avec la sous-rainure interne. Rainure d’évacuation d’eau L’encoche de la conduite d’eau placée dans le bloc d’épaulement améliore les performances sur sol mouillé en éjectant l’eau de la rainure principale. Rainure de rebord sur neige fondante La rainure Aqua Slush assure une adhérence latérale optimisée et transporte efficacement l’eau du centre vers le côté. Composé d’aquapin de deuxième génération La résine hautement raffinée améliore considérablement les performances d’adhérence sur sol mouillé. Kilométrage plus long Le kilométrage est amélioré à la suite de la mise à niveau du composé. Le pneu est renforcé uniformément par la dispersion stable de la molécule par rapport aux composés conventionnels.

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  6. Goodyear UltraGrip Performance 3 ( 215/65 R16 98H EVR )

    Le Goodyear UltraGrip Performance 3 est un pneu hiver haute performance conçu pour être utilisé sur les voitures particulières et les SUV. Il est conçu pour offrir une excellente traction et maniabilité dans des conditions enneigées et verglacées, ainsi que sur routes mouillées. Le pneu présente une bande de roulement asymétrique optimisée pour les performances sur sol mouillé et sec. Il a une teneur élevée en silice dans le composé de la bande de roulement pour améliorer la traction sur les surfaces mouillées et glissantes, tout en améliorant également la maniabilité et les performances de freinage. L'UltraGrip Performance 3 intègre également la technologie 3D BIS de Goodyear, qui utilise des structures de blocs imbriquées pour offrir une stabilité et une adhérence améliorées sur la neige et la glace. De plus, le pneu est doté d'une bande de roulement en forme de V qui aide à évacuer l'eau et la neige fondante loin de la zone de contact, réduisant ainsi le risque d'aquaplanage. Excellentes performances sur neige Fortes performances sur sol mouillé Freinage amélioré

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  7. Bouchon de réservoir de liquide lave-glace X Autohaux Auto Réservoir de bouteille

  8. Continental WinterContact TS 870 P ( 265/40 R22 106W XL EVc )

    L'hiver vous donne de la pluie, de la glace et de la neige. Nous vous donnons le contrôle. Découvrez le véritable maître de toutes les conditions hivernales. Chaque fois qu’un nouveau pneu WinterContact™ est développé, notre priorité principale est l’amélioration des caractéristiques de sécurité, telles que la tenue de route et l’adhérence sur neige ainsi que le freinage sur glace. Nous nous concentrons également sur l’amélioration des performances sur sol sec et mouillé, sur l’augmentation du kilométrage et la diminution de la résistance au roulement. Et lorsque le résultat est aussi convaincant que celui-ci, nous pouvons alors fièrement parler d’un véritable maître de toutes les conditions hivernales. Maîtrisez votre véhicule avec précision sur neige et sur glace grâce à son concept de lamelles intelligentes et à la nouvelle sculpture de sa bande de roulement. Profitez d’une excellente performance sur sol mouillé grâce à la nouvelle composition de notre mélange CoolChili™. Bénéficiez d’un kilométrage élevé et d’une faible résistance au roulement permettant d’obtenir une économie de carburant.

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  9. Hankook Winter i*cept RS3 (W462) ( 185/55 R16 87T XL )

    Sécurité hivernale avec technologie i'Cept Performances de freinage et d’adhérence sûres sur routes enneigées et verglacées Performances fiables sur sol mouillé grâce à un motif anti-aquaplaning Kilométrage avancé pour une utilisation plus longue Demi-rainure en V inversée L’angle optimisé de demi-rainure permet d’améliorer l’adhérence latérale dans les virages dans des conditions de neige extrêmes. Lamelles 3D pour hiver La lamelle dentelée pour hiver améliore le freinage lors de la conduite en hiver. Cette lamelle spéciale améliore la stabilité de la conduite en réduisant les mouvements de bloc. Fente d’adhérence sur glace La Fente d’adhérence sur glace offre des performances de virage avancées avec la sous-rainure interne. Rainure d’évacuation d’eau L’encoche de la conduite d’eau placée dans le bloc d’épaulement améliore les performances sur sol mouillé en éjectant l’eau de la rainure principale. Rainure de rebord sur neige fondante La rainure Aqua Slush assure une adhérence latérale optimisée et transporte efficacement l’eau du centre vers le côté. Composé d’aquapin de deuxième génération La résine hautement raffinée améliore considérablement les performances d’adhérence sur sol mouillé. Kilométrage plus long Le kilométrage est amélioré à la suite de la mise à niveau du composé. Le pneu est renforcé uniformément par la dispersion stable de la molécule par rapport aux composés conventionnels.

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  10. Bridgestone Blizzak LM 005 ( 235/50 R20 104T XL (+), B-Seal, EV )

    Maîtrisez votre route, Pendant tout l’hiver Des performances exceptionnelles sur neige et sur glace Meilleur de sa catégorie en adhérence et en freinage sur chaussée humide Disponible avec la technologie DriveGuard sur une sélection de dimensions Bridgestone Blizzak LM005 permet aux conducteurs de garder le contrôle de leur véhicule, quelles que soient les conditions hivernales. Les hivers sont imprévisibles : précipitations extrêmes, températures négatives et chutes de neige dans certaines régions. Ce pneu hiver offre des performances exceptionnelles sur la neige et le verglas, et apparait comme étant le meilleur de sa catégorie en adhérence et en freinage sur chaussée humide. Distance de freinage sur neige et glace plus courte L'association de lamelles 2D au centre et de lamelles 3D sur lépaulement offre une excellente performance avec une distance de freinage réduite sur les routes enneigées ou verglacées. Meilleure traction sur neige Canaux en zig-zag avec des bords angulaires qui améliorent l'adhérence entre la neige dans les rainures et la neige sur la route Meilleur de sa catégorie en adhérence et en freinage sur chaussée humide La technologie de mélange avec composés nano-sélectifs permet une meilleure dispersion de la silice dans le composé Nano Pro-Tech™ et permet au pneu de réaliser les meilleures performances en freinage sur chaussée humide et en virage1. Les résultats TÜV confirment ses performances exceptionnelles en plus de la note 'A' au Label EU pour l'adhérence sur chaussée humide.

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  11. Bouchon de réservoir de lave-glace 643238, bouchon de réservoir de lave-glace de remplacement parfaitement

  12. Nokian Hakkapeliitta 10 ( 225/40 R18 92T XL, Clouté )

    Une nouvelle génération en matière de sécurité Le nouveau pneu à crampons Nokian Hakkapeliitta 10 est conçu pour assurer une sécurité optimale dans les moments où vous en avez le plus besoin. Représentant une toute nouvelle génération en matière de sécurité, le nouveau Nokian Hakkapeliitta 10 est une combinaison innovante entre une adhérence hivernale supérieure, un confort de conduite hors pair et un grand respect de l’environnement. La technologie incomparable des « doubles crampons » (Double Stud) procure une adhérence maximale sur la glace et dans la neige, puisque les crampons centraux améliorent l’accélération et l’adhérence lors des freinages, alors que les crampons sur les épaulements maximisent l’adhérence lors des virages et les changements de voie. SÉCURITÉ OPTIMALE - ADHÉRENCE SUPÉRIEURE SUR LA GLACE ET DANS LA NEIGE TENUE DE ROUTE STABLE ET PRÉCISE, MÊME SUR ROUTE DÉGAGÉE CONFORT DE CONDUITE HORS PAIR ET RÉDUCTION SIGNIFICATIVE DU BRUIT AMBIANT FAIBLE RÉSISTANCE AU ROULEMENT ET ÉCONOMIE DE CARBURANT

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  13. Nokian Hakkapeliitta 10 ( 235/40 R19 96T XL, Clouté )

    Une nouvelle génération en matière de sécurité Le nouveau pneu à crampons Nokian Hakkapeliitta 10 est conçu pour assurer une sécurité optimale dans les moments où vous en avez le plus besoin. Représentant une toute nouvelle génération en matière de sécurité, le nouveau Nokian Hakkapeliitta 10 est une combinaison innovante entre une adhérence hivernale supérieure, un confort de conduite hors pair et un grand respect de l’environnement. La technologie incomparable des « doubles crampons » (Double Stud) procure une adhérence maximale sur la glace et dans la neige, puisque les crampons centraux améliorent l’accélération et l’adhérence lors des freinages, alors que les crampons sur les épaulements maximisent l’adhérence lors des virages et les changements de voie. SÉCURITÉ OPTIMALE - ADHÉRENCE SUPÉRIEURE SUR LA GLACE ET DANS LA NEIGE TENUE DE ROUTE STABLE ET PRÉCISE, MÊME SUR ROUTE DÉGAGÉE CONFORT DE CONDUITE HORS PAIR ET RÉDUCTION SIGNIFICATIVE DU BRUIT AMBIANT FAIBLE RÉSISTANCE AU ROULEMENT ET ÉCONOMIE DE CARBURANT

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