<h2>Piston Parmakit 70cc Kreidler</h2> <p>Piston de rechange pour cylindre Parmakit 70cc HP 4,8 et HP 5,2 avec alésage de 44mm pour Kreidler Florett / Kreidler RS Sport / Super Kreidler.</p> <h3>Détails piston Parmakit</h3> <ul> <li>Diamètre : 44 mm</li> <li>1 segment</li> <li>Avec axe de piston, segment et clips</li> </ul>
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Contenu:Coque1; Type:Coque Intégrale,Cuir,Etui folio; Matériau:faux cuir; Compatibilité:Huawei; Motif:Couleur Unie; Dur/Souple:Dur; Matériau supplémentaire:Polycarbonate; Caractéristiques:Clapet,Translucide,Avec Ouverture,Mise en veille automatique;...
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<h2>Pochette de joints Parmakit 70 Kreidler</h2> <p>Joints de rechange pour cylindres 70cc Parmakit pour Kreidler Florett HP4.8 / HP 5.2.</p> <h3>Détails joints haut moteur Parmakit</h3> <ul> <li>Comprend tous les joints du haut moteur</li> <li>Pour cylindre 70cc, alésage 44mm</li> </ul> <ul></ul>
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<h2>Vilebrequin PARMAKIT course 42mm Minarelli P6</h2> <p>Grâce à Parmakit, tu peux porter la cylindrée de ton moteur Minarelli P6 jusqu'à 80cc et obtenir ainsi une augmentation de puissance très nette.</p> <p>Le vilebrequin PARMAKIT est une pièce de haute de gamme spécialement conçu pour les motos classiques équipées d'un<strong> moteur Minarelli P6</strong>. Il a été fabriqué en Italie avec la plus grande précision et répond aux normes de qualité les plus élevées. Ce vilebrequin offre d'excellentes performances et une longue durée de vie. L'un des meilleurs choix sur le marché !</p> <p>Il est prévu pour une utilisation avec le <span style="font-size: 1rem; font-weight: 400;"></span><a href="/fr/produit/vilebrequin-course-44mm-parmakit-minarelli-p6-297753" style="background-color: #ffffff; font-size: 1rem; font-weight: 400;">cylindre Parmakit 80cc course 44mm pour Minarelli P6</a><span style="font-size: 1rem; font-weight: 400;">.</span></p> <h3><strong>Caractéristiques du vilebrequin Parmakit P6</strong></h3> <ul> <li><strong>Finition haut de gamme </strong>: Fabrication précise à partir de matériaux de grande qualité pour une surface impeccable et une grande fiabilité.</li> <li><strong>Robustesse</strong>: un maneton agrandi, des masses de vilebrequin agrandies, une bielle renforcée et une cage à aiguille de piston renforcée garantissent une longue durée de vie, même en utilisation intensive.</li> <li><strong>Équilibrage</strong>: Le vilebrequin est parfaitement équilibré et assure une performance optimale du moteur.</li> </ul> <h3><strong>Spécifications techniques du vilebrequin Parmakit racing</strong></h3> <ul> <li><strong>Course</strong>: 44 mm (course longue)</li> <li><strong>Axe de piston</strong>: 12 mm</li> <li><strong>Diamètre des masses de vilebrequin</strong>: 78 mm</li> <li><strong>Soies</strong>: 17mm</li> <li><strong>Bielle</strong>: Bielle en fonte extra renforcée</li> <li><strong>Lubrification</strong>: Optimisée pour une efficacité maximale</li> </ul>
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<h2><strong>Guidon Cross 28mm Rouge</strong></h2> <p>Vous cherchez à donner un nouveau look à votre Moto ? Ce guidon type Motocross STR8 est parfait pour vous !</p> <p>Le guidon STR8 est conçu en aluminium de qualité et bénéficie d’une anodisation colorée pour un style unique. Sa largeur offre un excellent contrôle de la moto, et son diamètre de 28 mm assure une solidité à toute épreuve, même sur les terrains les plus exigeants. Que vous rouliez sur route, en cross ou en trial, ce guidon s’adapte parfaitement à votre usage.</p> <p><strong>A noter :</strong> le montage d'un guidon 28mm nécessite le changement des pontets de guidon d'origine !</p> <p>Pour un look encore plus stylé et harmonieux, vous pouvez l’assortir à une paire de <a href="/fr/produit/pontet-de-guidon-22-28mm-rouge-80262">pontet de guidon 28mm rouge</a>, <a href="/fr/moto-50cc/piece-tuning/guidon/?air_filter_family=mousse-de-guidon" target="_blank" rel="noopener">une mousse Fat Bar</a> ainsi qu'un nouveau <a href="/fr/piece-tuning/poignee/" target="_blank" rel="noopener">revêtement de poignées.</a></p> <h2>Guidon Cross STR8, en bref :</h2> <ul> <li>Guidon type Cross</li> <li>Matériau : Aluminium</li> <li>Longueur : 820 mm</li> <li>Hauteur : 75 mm</li> <li>Couleur : <strong>Anodisé Rouge</strong></li> <li>Diamètre pontets : 28 mm</li> </ul>
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<h2><strong>Kit 50 PARMAKIT HP 5.2 Kreidler Florett</strong></h2> <p>Le <strong>kit cylindre PARMAKIT 50cc en aluminium</strong> (sans culasse) avec admission inclinée est un kit performant pour <strong>Kreidler Florett K54 RS, GS, Mustang, RM, RMC avec moteur B15</strong>. Il offre un excellent rapport puissance / fiabilité, idéale pour les pilotes qui recherchent à la fois la performance et la longévité.</p> <p>Remarque : sans culasse. Vous pouvez utiliser la culasse d'origine.</p> <p>Comme alternative, nous vous proposons le <a href="/fr/produit/kit-cylindre-d.40mm-parmakit-hp-4,8-kreidler-florett-297579">cylindre 50cc Parmakit HP 4.8</a> avec admission droite.</p> <h3><strong>Cylindre en aluminium Parmakit HP 5.2 - qualité supérieure et finition exceptionnelle</strong></h3> <p>Ce cylindre Parmakit se distingue par sa finition exceptionnelle.</p> <p>Le cylindre est fabriqué en aluminium de haute qualité et dispose de 4 transferts et d'une sortie d'échappement ovale généreuse pour une évacuation optimisée des gaz d'échappement.</p> <p>Pour profiter pleinement du potentiel de ce kit, nous recommandons d'utiliser un <a href="/fr/cyclo/carburation-et-admission/carburateur/">carburateur</a> plus grand et <a href="/fr/cyclo/pot-d-echappement/echappement-tuning/">un pot d'échappement sport</a><strong style="font-size: 1rem;">.</strong><span style="font-size: 1rem;"></span></p> <h3><strong>Détails techniques du Parmakit 50 cylindres </strong><strong>Florett</strong></h3> <ul> <li><strong>Cylindre :</strong> aluminium, alésage 40mm</li> <li><strong>Cylindrée</strong>: 50ccm</li> <li><strong>Piston :</strong> piston mono segment chromé et axe de 14mm</li> <li><strong>Cale d'admission fournie</strong></li> <li><strong>Joints et petites pièces</strong></li> <li><strong>Compatibilité :</strong> Kreidler Florett</li> </ul>
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<h2><strong>Kit 70 PARMAKIT Kreidler Florett Super</strong></h2> <p>Le <strong>kit cylindre PARMAKIT 70cc en aluminium</strong> (sans culasse) avec admission inclinée est un kit performant pour Kreidler Florett RS GS. L'augmentation de la cylindrée à 70cc apporte une beau gain de couple ainsi que de puissance, tout en maintenant une très grande fiabilité, idéale pour les pilotes qui recherchent à la fois la performance et la longévité.</p> <p>Remarque : sans culasse. Vous pouvez utiliser la culasse d'origine.</p> <h3><strong>Cylindres en aluminium Parmakit Super - qualité supérieure et finition exceptionnelle</strong></h3> <p>Ce cylindre Parmakit se distingue par sa finition exceptionnelle.</p> <p>Le cylindre est fabriqué en aluminium de haute qualité et dispose de 4 grands transferts et d'une sortie d'échappement généreuse pour une évacuation optimisée des gaz d'échappement.</p> <p>Le piston de haute qualité est doté de trous de lubrification et de segments chromés pour améliorer la dissipation de chaleur.</p> <p>Pour profiter pleinement du potentiel de ce kit, nous recommandons un <a href="/fr/cyclo/carburation-et-admission/carburateur/">carburateur</a> plus grand et un <a href="/fr/cyclo/pot-d-echappement/echappement-tuning/">pot d'échappement sport</a><strong style="font-size: 1rem;">.</strong></p> <h3><strong>Détails techniques Parmakit 70 cylindres </strong><strong>Florett</strong></h3> <ul> <li><strong>Cylindre :</strong> aluminium, alésage 44mm</li> <li><strong>Cylindrée</strong>: 70ccm</li> <li><strong>Piston :</strong> piston mono segment chromé et axe de piston de 14mm</li> <li><strong>Raccord d'échappement</strong>: 32mm (collecteur enfichable)</li> <li><strong>Entraxe des goujons</strong>: 55mm</li> <li><strong>Joints et petites pièces</strong></li> <li><strong>Compatibilité :</strong> Kreidler Florett RS / Florett Super</li> </ul>
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<h2><strong>Kit 70 PARMAKIT Honda MB 50, MT 50 et MTX 50</strong></h2> <p>Nous vous proposons ici le<strong> kit PARMAKIT 70cc, un kit puissant</strong> pour <strong>Honda MB 50</strong>, <strong>MT 50</strong> ou <strong>MTX 50</strong>. Le cylindre offre un meilleur couple et une vitesse de pointe accrue, sans compromettre la fiabilité du moteur. Parfait pour une utilisation sur circuit.</p> <h3><strong>Cylindre Parmakit - haute qualité et performances élevées</strong></h3> <p>Ce kit fabriqué en Italie offre une qualité supérieure et une finition irréprochable. Le cylindre en aluminium avec un revêtement Nicasil offre une excellente durabilité et une dissipation optimale de la chaleur.</p> <p>Doté de <strong>6 transferts </strong>(2 latéraux, 3 arrière) et d'une admission élargie, le cylindre assure un meilleur remplissage du cylindre et une plus grande efficacité. La fixation de de la pipe a les dimensions suivantes : 61 x 40 mm. Une pipe et une boite à clapet spécifique sont disponibles.</p> <p>L'échappement est fixé par deux goujons de Ø8mm et a été revu pour maximiser l'évacuation des gaz d'échappement. Le piston est spécialement conçu pour les hautes performances, avec une tête bombée qui permet une meilleure pré-compression du moteur. De plus, le piston possède des graisseurs latéraux pour une meilleure lubrification etun usinage spécial de la jupe du piston pour un rinçage plus efficace.<span style="font-size: 1.125rem;"></span></p> <p>Pour une performance maximale, nous recommandons un <a href="/fr/moto-50cc/carburation-et-admission/carburateur/">carburateur</a> plus grand et un <a href="/fr/moto-50cc/pot-d-echappement/echappement-tuning/">pot d'échappement sport</a> adapté.</p> <h3><strong>Détails techniques du cylindre Parmakit Racing pour Honda MT50</strong></h3> <ul> <li><strong>Cylindre :</strong> aluminium, Ø45mm, avec 6 transferts, échappement ovale</li> <li><strong>Piston :</strong> bi segments chromés de 1,5mm</li> <li><strong>Axe de piston :</strong> 12mm x 37mm</li> <li><strong>Echappement :</strong> ovale, fixation par deux goujons de Ø8mm</li> <li><strong>SANS culasse</strong></li> <li><strong>NON homologué</strong></li> </ul>
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<h2><strong>Kit 110 PARMAKIT Zündapp KS 80 / SX 80</strong></h2> <p>Le <strong>kit cylindre PARMAKIT 110cc en aluminium</strong> (sans culasse) avec un alésage de 55mm est l'un des kits les plus performants pour <strong>Zündapp KS 80 / SX 80</strong>. Il offre un rapport puissance / fiabilité convaincant, idéal pour une utilisation en course.</p> <p>Remarque : sans culasse.</p> <h3><strong>Cylindres en aluminium Parmakit - qualité supérieure et performances ultimes</strong></h3> <p>Le cylindre Parmakit se distingue par sa finition exceptionnelle. Il a été optimisé avec <strong>des diagrammes modifiés manuellement</strong>, ce qui augmente considérablement l'efficacité et la puissance du moteur.</p> <p>Le cylindre est fabriqué en aluminium de haute qualité et possède de grands transferts pour améliorer le remplissage du cylindre et le refroidissement, ainsi qu'une grande sortie pour optimiser l'évacuation des gaz d'échappement.</p> <p>Pour exploiter pleinement le potentiel de ce kit, nous recommandons l'utilisation d'un <a href="/fr/cyclo/carburation-et-admission/carburateur/">carburateur</a> plus grand et un <a href="/fr/cyclo/pot-d-echappement/echappement-tuning/">échappement</a> au volume adapté<strong style="font-size: 1rem;">.</strong><span style="font-size: 1rem;"></span></p> <h3><strong>Détails techniques Parmakit 110 cylindres Zündapp KS80</strong></h3> <ul> <li><strong>Cylindre :</strong> aluminium avec revêtement Nikasil, alésage 55mm</li> <li><strong>Cylindrée</strong>: 110cc</li> <li><strong>Piston :</strong> mono segment chromé de 1,5mm</li> <li><strong>Axe de piston</strong>: 12mm</li> <li><strong>Joints d'étanchéité inclus</strong></li> <li><strong>Compatibilité :</strong> Zündapp KS 80 / Zündapp SX 80</li> <li><strong>Sans culasse</strong></li> <li><strong>NON homologué</strong></li> </ul>
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