Le pneumatique SUV pour voyager confortablement et en toute sécurité Durée de vie de la bande de roulement JUSQU'À 12% DE LONGÉVITÉ EN PLUS Comparé aux produits concurrents présents dans le même segment. Composé de gomme innovant Le Dynapro HPX permet une durée de vie plus longue en augmentant la surface de contact au sol, pour mieux répartir la pression du pneumatique. Le pneu conserve ainsi une forme optimale, ce qui évite les usures irrégulières. Lamelles 3D GripKontrol Les lamelles 3D GripKontrol sont positionnées sur la bande de roulement pour garder le pneu dans une forme optimale. Les blocs sont ainsi mieux maintenus, ce qui procure une meilleure adhérence et tenue de route, en plus d’éviter les usures irrégulières. Technologie réductrice de bruit La technologie de réduction de bruit appliquée à l’intérieur des rainures réduit efficacement le bruit de la bande de roulement en contact avec la route, en rétrécissant le flux d’air sans gêner la performance globale du pneumatique. Séquençage Multi-Pas Le bruit du pneu peut être drastiquement réduit en optimisant le séquençage des pas. Le nombre et la taille des pas sur la gamme Dynapro HPX a été spécifiquement développé pour atténuer les émissions sonores.
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LA FIABILITÉ ULTIME POUR EXPLORER DE NOUVELLES ROUTES La vie est pleine d’aventures, tout comme vous. Que vous souhaitiez garder le contrôle de vos déplacements au quotidien ou découvrir de nouveaux horizons, vous avez besoin d’un pneu qui corresponde à votre mode de vie actif. Découvrez le Firestone Roadhawk 2, le choix le plus judicieux pour un pneu qui ne se contente pas de vous accompagner, mais qui rehausse votre expérience de conduite. Vous frayer un chemin dans les embouteillages, freiner brusquement et rouler sur les autoroutes font partie intégrante de vos déplacements quotidiens. Sentez-vous plus fort et plus à l’aise grâce à un contrôle, une maniabilité et une fiabilité inébranlables lors de chacun de vos déplacements. Excellente adhérence sur sol mouillé Label européen de classe « A » pour l'adhérence sur chaussée humide Excellente adhérence sur sol mouillé Augmentation du kilométrage de 20 % par rapport à son prédécesseur Efficacité énergétique améliorée Réduction de 12 % de la résistance au roulement par rapport à son prédécesseur CONÇU POUR LES VÉHICULES ÉLECTRIQUES PNEU CONÇU POUR RÉPONDRE AUX EXIGENCES SPÉCIFIQUES DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES​
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Le choix des plus grands constructeurs automobiles Des performances pour l'hiver développées pour les meilleurs constructeurs automobiles. Confiance en conduite hivernale Une sécurité exceptionnelle dans les conditions hivernales grâce à un excellent freinage sur la neige et une gamme 100% 'classée A' sur sol mouillé à l'étiquetage européen. Performance eco-responsable Composé de plus de 50% de matériaux biosources et recyclés2 sur certaines tailles Elect™ pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables. Excellent confort et pneumatique durable Faible niveau de bruit garantit par une note exceptionnelle sur l'étiquette européenne ainsi que l'ajout de la technologie PNCS™ sur la gamme Elect™. Kilométrage élevé et performances durables.
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Vous ne pouvez pas contrôler la météo. Mais vous pouvez y être préparés. Même si rien ne dure éternellement, ce pneu dure plus longtemps. Le AllSeasonContact 2 est conçu à partir de matériaux de pointe avec un motif de bande de roulement amélioré qui réduit la friction. Cela permet non seulement de réduire l’abrasion, prolongeant ainsi la durée de vie de votre pneu, mais aussi de diminuer la perte d’énergie, ce qui est essentiel pour minimiser la consommation de carburant et augmenter l’autonomie. Quand les saisons font ce qu’elles veulent, ce pneu fait ce que vous voulez. Vous ne pouvez pas contrôler la météo. Mais vous pouvez y être préparés. Grâce à sa nouvelle technologie de composé amélioré, le AllSeasonContact 2 reste constant sous n’importe quelle température, offrant une meilleure adhérence, quelle que soit la saison ainsi qu’une confiance de conduite et une sécurité ultimes. Lorsque le temps change, votre expérience de conduite reste fluide. Notre design adaptatif de bande de roulement, avec sa technologie innovante de blocs en forme de C, confère au AllSeasonContact 2 une plus grande rigidité. Ses épaules ouvertes aident à évacuer l’eau hors de l’empreinte au sol du pneu. Cela se traduit par une meilleure tenue de route dans les virages et une conduite plus souple sur les routes droites, pour une expérience de conduite plus agréable et plus fiable par tous les temps. Nous vous rendons e-ready ! Le nouveau marquage EV garantit que le pneu est optimisé pour les besoins d'un véhicule électrique, hybride rechargeable et hybride.
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Le choix des plus grands constructeurs automobiles Des performances pour l'hiver développées pour les meilleurs constructeurs automobiles. Confiance en conduite hivernale Une sécurité exceptionnelle dans les conditions hivernales grâce à un excellent freinage sur la neige et une gamme 100% 'classée A' sur sol mouillé à l'étiquetage européen. Performance eco-responsable Composé de plus de 50% de matériaux biosources et recyclés2 sur certaines tailles Elect™ pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables. Excellent confort et pneumatique durable Faible niveau de bruit garantit par une note exceptionnelle sur l'étiquette européenne ainsi que l'ajout de la technologie PNCS™ sur la gamme Elect™. Kilométrage élevé et performances durables.
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BF Goodrich g-Force Winter 2 FAITES DE L’HIVER VOTRE TERRAIN DE JEU Pour les citadines, compactes, berlines, monospaces, grosses cylindrées et SUV Avantages Sécurité renforcée sur glace(1) L’un des meilleurs niveaux d’étiquetage du marché en freinage sur sol mouillé(2) Velnet technology 3PMSF* M+S** SÉCURITÉ RENFORCÉE SUR LA GLACE, EXCELLENT SUR LA NEIGE : Son nouveau réseau de lamelles assure une traction et une tenue de route optimales sur la neige. Son nouveau composé de gomme permet de réduire la rigidité de la bande de roulement à basse température, et de garantir une distance de freinage plus courte sur route verglacée(3). L’UN DES MEILLEURS NIVEAUX D’ÉTIQUETAGE DU MARCHÉ EN FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ : La note B attribuée à ce pneu récompense son très haut niveau de sécurité en matière de freinage sur les sols mouillés(2). Sa sculpture directionnelle en forme de V et ses toboggans facilitent l’évacuation de l’eau, ce qui réduit le risque d’aquaplaning(4). EXTRA STYLE Les flancs habillés de velours de ce nouveau pneu vous feront regretter le retour aux pneus été. * 3 Peak Mountain Snow Flake, certification hiver. ** Mud+Snow (1) Distance de freinage réduite de 8% sur la glace par rapport à son prédécesseur le pneu BFGoodrich® g-Force Winter dans la dimension 205/55 R16 91H. Étude interne Groupe Michelin réalisée sur la patinoire de Clermont-Ferrand (France) en octobre 2014. (2) Amélioration d’une classe sur le critère étiquetage Adhérence sur sol mouillé (de C à B) par rapport à son prédécesseur le pneu BFGoodrich® g-Force Winter. Source : Rapport de Suivi de Produit, août 2015. Distance de freinage sur sol mouillé réduite de 2,2 m soit 6% de moins que son prédécesseur le pneu BFGoodrich® g-Force Winter dans la dimension 205/55 R16 91H. Étude interne Groupe Michelin réalisée en décembre 2014 au Centre de Technologie de Ladoux (France). (3) Distance de freinage réduite de 8% sur la glace par rapport à son prédécesseur le pneu BFGoodrich® g-Force Winter dans la dimension 205/55 R16 91H. Étude interne Groupe Michelin réalisée sur la patinoire de Clermont-Ferrand (France) en octobre 2014. (4) Résistance à l’aquaplaning accrue de 15% en longitudinal et 13% en courbe par rapport à son prédécesseur le pneu BFGoodrich® g-Force Winter dans la dimension 205/55 R16 91H. Étude interne Groupe Michelin réalisée en décembre 2014 au Centre de Technologie de Ladoux (France).
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NOKIAN TYRES SNOWPROOF SÉCURITÉ ET FIABILITÉ DE PREMIÈRE CLASSE EN TOUTES CIRCONSTANCES Adhérence premium en hiver, particulièrement sur la neige Performance extraordinaire par temps humide Tenue de route équilibrée et stabilité améliorée Flancs robustes en aramide pour la durabilité et la protection
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Une rEVolution pour les véhicules électriques en conditions hivernales Le pneu hiver sans concession dédié aux véhicules électriques : Excellente adhérence et tenue de route Prolongement de l'autonomie de la batterie Confort sonore optimal : technologie Sound Absorber et caractéristiques techniques réduisant le bruit Excellente tenue de route dans toutes les conditions hivernales grâce à la technologie EV Contour Il est essentiel d’améliorer la rigidité des pneus pour qu’ils puissent supporter le poids des véhicules électriques. La technologie EV Contour de Hankook augmente la rigidité de 7% pour améliorer les performances de conduite des véhicules électriques. Tenue de route excellente dans toutes les conditions hivernales : lamelles 3D & 2D La bande de roulement est conçue avec des lamelles 2D au centre et des lamelles 3D de chaque côté afin d'avoir une rigidité unirforme. Cela permet au pneu iON Winter (et Winter SUV) d’offrir une tenue de route optimale sur tous les types de sol en conditions hivernales. Adhérence sur sol mouillé améliorée : rainure d’évacuation d’eau Les rainures d’évacuation d’eau sont placées à l’intérieur des blocs d’épaulement pour un meilleur drainage de l'eau. Ainsi, cela améliore nettement l’adhérence sur les sols mouillés. Amélioration de l'autonomie de la batterie : optimisation de la vulcanisation Le iON Winter (et Winter SUV) offre une faible résistance au roulement permettant le prolongement de l'autonomie de la batterie du véhicule grâce à l'utilisation d'un composé de 3ème génération et d'une vulcanisation optimisée. Ainsi le pneu, par son procédé de fabrication, répond à 100% aux besoins des véhicules électriques. Amélioration de l'autonomie de la batterie : profil adapté aux véhicules électriques Le profil aérodynamique du iON Winter (et Winter SUV) réduit la résistance à l’air / au roulement, ainsi que le bruit. Technologie antibruit : technologie de découpage pour limiter le bruit Le principe de la chambre sourde est l'absorption des ondes sonores en reproduisant des conditions qui évitent les échos grâce à un matériau absorbant. Le but de cette technologie du pneumatique est donc de briser la résonance du bruit en le dispersant. Technologie antibruit : motif de la bande de roulement en forme de V Le bruit passe par les blocs internes et externes de la bande de roulement en forme de V et est ainsi évacué.
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