<h2 data-pm-slice="1 1 []">Stage6 R/T Racing carter de transmission Minarelli avec vis en titane</h2> <p>Upgrade pour le carter de transmission Stage6 R/T : Le carter de transmission Stage6 R/T fraisé CNC est désormais disponible avec un jeu complet de vis en titane (6x vis en titane Stage6 R/T).</p> <p>Pour les scooters 50cc avec moteur Minarelli (Vertical et horizontal) comme MBK Booster, Nitro, Ovetto, Stunt ou Yamaha Aerox, BW's, Jog R, Neo's et bien d'autres.</p> <h3 data-pm-slice="1 1 []">Conception du carter de transmi Stage6 R/T</h3> <p data-pm-slice="1 1 []">Le carter de transmission est usiné CNC dans un alliage d'aluminium de haute qualité. Des roulements SKF de haute qualité assurent une performance et une durabilité maximales.</p> <p data-pm-slice="1 1 []">Lors du processus de développement, une attention particulière a été accordée à la rigidité et à la solidité du carter de transmission. L'accent n'a pas été mis sur un carter d'engrenage léger, Stage6 a développé un carter rigide et stable qui offre d'excellentes performances même dans les conditions les plus exigeantes. Une meilleure rigidité signifie de meilleures performances dans toutes les circonstances.</p> <p data-pm-slice="1 1 []">Par rapport au carter de transmi Minarelli OEM, ce carter dispose de deux roulements à aiguilles sur les axes secondaires, ce qui réduit la friction et améliore les performances des scooters qui ne sont pas réglés de manière extrême.</p> <p>Il comprend également un joint d'étanchéité Noir Stage6 R/T FKM pour l'arbre d'entraînement, qui ajoute une touche supplémentaire à ce carter de transmission.</p> <h3>Jeu complet de vis de carter de transmission Stage6 R/T Booster et NItro</h3> <p>Les vis à tête hexagonale avec insert Torx permettent un montage précis et sûr du couvercle.</p> <p>Fabriquées en titane, ces vis sont extrêmement résistantes tout en étant très légères, ce qui en fait le premier choix pour toutes les applications où une réduction de poids a un sens.</p> <p>Leur résistance à la corrosion et leur longévité en font un choix fiable pour les tuners et les bricoleurs à la recherche de composants de qualité.</p> <h3 data-pm-slice="1 1 []">stabilité supérieure grâce au joint torique en Viton</h3> <p data-pm-slice="1 1 []">L'une des caractéristiques les plus remarquables de ce produit est le joint torique HQ Viton. En supprimant le joint en papier classique, il améliore la stabilité et optimise la liaison entre le couvercle et le boîtier du moteur, ce qui se traduit par de meilleures perfo...
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<h2>Séparateur de carter Piaggio de chez Easyboost</h2> <p>Le séparateur de carter Easyboost est un outil indispensable pour les propriétaires de scooters 50cc équipés de moteurs Piaggio 50 2T refroidis par eau ou par air, tels que les modèles NRG, Typhoon, Zip, Runner et autres. Conçu pour faciliter la séparation du carter lors du remplacement du <a href="/fr/bas-moteur/vilebrequin/">vilebrequin</a>, ce séparateur assure un travail précis et sûr sans endommager les composants du moteur.</p> <h3>Conception et Avantages de l'outil Piaggio pour carter moteur :</h3> <p>Le séparateur de carter Easyboost est fabriqué en acier de 10 mm d'épaisseur, ce qui lui confère une résistance et une durabilité élevées. De plus, il est recouvert d'un revêtement électro-galvanisé qui le protège efficacement contre la corrosion, ce qui lui assure une longue durée de vie, même dans des conditions difficiles.</p> <p>Grâce à sa conception robuste et à l'inclusion de toutes les vis et boulons nécessaires, cet outil permet un montage simple et rapide.</p> <h4>Données techniques séparateur de carter piaggio 50cc 2 temps :</h4> <ul> <li>Matériau : acier de 10 mm d'épaisseur avec revêtement électro-galvanisé (antirouille).</li> <li>Compatibilité : scooters 50cc 2 temps Piaggio AC/LC (NRG, Typhoon, Zip, Runner, etc.).</li> <li>Complet : Comprend toute la visserie nécessaire à l'installation.</li> </ul>
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<h2>Set d'Outils pour joints spi moteur Derbi Easyboost</h2> <p>Les outils de montage de joints d'huile Easyboost sont spécialement conçus pour faciliter l'installation de tous les joints d'huile sur les moteurs Derbi Euro 2, Euro 3 et Euro 4.</p> <p>Ces outils proposés par Easyboost sont indispensables à tout passionné ou professionnel qui souhaite travailler efficacement, sans perte de temps ni risque d'erreur. L'installation correcte des joints d'huile garantit la longévité et les performances optimales du moteur.</p> <h3>Points forts du kit d'outils de montage Easyboost</h3> <ul> <li><strong>Large compatibilité :</strong> Conçu pour les moteurs Derbi (E2-E4) : Derbi Senda, Generic Trigger, Aprilia RS, etc.</li> <li><strong>Fabrication de haute précision :</strong> Les outils sont usinés CNC en polyamide, un matériau qui allie résistance et douceur, idéal pour éviter d'endommager les boîtiers en aluminium fragiles.</li> <li><strong>Installation sécurisée :</strong> La conception des outils permet de bloquer le mouvement du joint d'huile, ce qui garantit une installation précise et sûre, comme dans la configuration d'origine du moteur.</li> <li><strong>Utilisation polyvalente :</strong> convient pour le montage des joints spi de vilebrequin, de sélecteur, de pignon de sortie de boîte, de tige d'embrayage, de kick et de pompe à eau.</li> </ul> <h4>Détails du kit d'outils de montage de joints d'huile easyboost :</h4> <ul> <li><strong>Comprend :</strong> 7x outils spécifiques pour le montage des joints d'huile.</li> <li><strong>Matériau :</strong> polyamide usiné CNC pour la précision et la durabilité.</li> </ul>
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<h2>Outil de montage et démontage du silentbloc d'amortisseur Minarelli easyboost</h2> <p>L'outil de dépose et pose Easyboost est spécialement conçu pour simplifier le remplacement du <a href="/fr/produit/silentbloc-carter-moteur-d.8x20x19mm-283546">silentbloc d'amortisseur</a> sur les carters moteur Minarelli, qu'ils soient verticaux ou horizontaux, incluant des modèles comme les Yamaha BWS, Aerox, Slider, Jog-R, et autres. Cet outil polyvalent permet à la fois de retirer le silentbloc usé et d'installer facilement le nouveau.</p> <h3>Avantages de l'extracteur de silentbloc Easyboost</h3> <ul> <li><strong>Compatibilité :</strong> Idéal pour tous les carters Minarelli, facilitant le démontage et l'installation des silentblocs.</li> <li><strong>Matériaux de haute résistance :</strong> Fabriqué avec des pièces usinées dans des matériaux robustes pour assurer une longue durée de vie et une grande fiabilité.</li> <li><strong>Polyvalent :</strong> permet à la fois la dépose et l'installation du silentbloc, couvrant ainsi tous les besoins du processus.</li> <li><strong>Recommandation d'utilisation :</strong> il est conseillé de chauffer le carter à l'aide d'une lampe à gaz ou d'un décapeur thermique avant la dépose afin de dilater le logement du silentbloc et d'éviter de l'endommager.</li> </ul>
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<h2>Couronne 48 dents Peugeot 101 / 102</h2> <p>Couronne de rechange pour mobylette vintage Peugeot 101 et 102 avec roues à rayons. Fabriqué avec précision en acier, elle est très robuste pour garantir une transmission optimale et résister longtemps.</p> <h3>Détails techniques :</h3> <ul> <li>Nombre de dents : 48</li> <li>Diamètre intérieur : 81mm</li> <li>4 trous</li> <li>Diamètre des trous : 6,3mm</li> <li>Convient pour Peugeot 102 / 102</li> </ul>
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<h2>Filtre à air de rechange TNT Motor</h2> <p>Filtre à air de rechange type origine pour les modèles TNT Motor Streetmax, Boston et Halo.</p> <p>Identique au filtre d'origine, il suffit de démonter l'ancien, de mettre le nouveau et le tour est joué. Des filtres à air encrassés entraînent une baisse des performances, voire un risque de panne et une augmentation de la consommation de carburant, il faut donc les remplacer régulièrement.</p> <h3>Caractéristiques du filtre à air TNT :</h3> <ul> <li>Filtres à air reprenant les caractéristiques d'origine</li> <li>Papier</li> <li>Pour TNT MOTOR BOSTON 12P (50 cc) à partir de 2018</li> <li>Pour TNT MOTOR HALO 12P (50 cc) à partir de 2018</li> <li>Pour TNT MOTOR STREETMAX (50 cc) à partir de 2018</li> </ul>
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<h2>kit chaîne 12X56 Sherco Se 50 enduro</h2> <p>Kit chaîne complet du très reconnu fabricant AFAM, proposé ici à un excellent rapport qualité/prix. Grâce à des matériaux résistants à l'usure et à un usinage de haute précision, les pièces AFAM transmettent toute la puissance du moteur à la roue en réduisant les pertes mais aussi en limitant l'usure !</p> <p>Le gros avantage d'un kit complet est de disposer d'éléments compatibles les uns avec les autres : il n'est donc pas nécessaire de raccourcir la chaine, qui a directement la bonne longueur. Il faudra seulement régler la tension !</p> <h3>DONNÉES TECHNIQUES KIT d'entraînement AFAM :</h3> <ul> <li>Diamètre intérieur couronne : 110 mm</li> <li>Entraxe fixation couronne : 125 mm</li> <li>Diamètre des trous : 8,5 mm</li> <li>Fixation : 3x2 trous</li> <li>Nombre de dents : 12x56 (rapport de transmission original)</li> <li>Chaîne : 428 - 134 maillons, renforcée</li> <li>Convient pour Sherco Enduro 2002 - 2007 / Enduro Urban 2008 - 2013</li> <li>Convient pour Sherco SE Enduro 2014 - 2017</li> <li>Convient pour Sherco SE R Racing 2016 - 2017</li> <li>Convient pour Sherco SE-R / SE-RS Factory 2018 - 2020</li> </ul> <p><strong>Remarque :</strong>Comme il existe de nombreuses variantes selon les années de production, nous ne pouvons pas dire avec 100% de certitude que la couronne correspond au moyeu. Nous vous conseillons de comparer les pièces d'origine avec l'illustration et les spécifications.</p>
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<h2>poignée de gaz origine Rieju Domino</h2> <p>Poignée d'accélérateur de rechange, complète avec poignée caoutchouc pour Rieju MRT, MRX, SMX, RR, Spike, Tango.</p> <p>Il y a un raccord pour le câble d'accélérateur (série 2B) et un support de rétroviseur M8.</p> <h3>Détails poignée d'accélérateur Rieju :</h3> <ul> <li>Couleur : Noir</li> <li>Matériau : aluminium / caoutchouc</li> <li>Filetage M8</li> <li>Pour les cyclomoteurs Rieju 50cc</li> </ul>
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