<h2>Machoires de démarrage Polini Piaggio Ciao mono</h2> <p>Polini propose des machoires d'embrayage pour les Piaggio Ciao à moteur sans variateur.</p> <p>Cet embrayage est plus résistant que le modèle d'origine, et accepte plus de puissance.</p>
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<h2>Axe de piston Polini K2D</h2> <p>Polini propose ses axes de piston K2D avec traitement anti friction au détail.</p> <ul> <li>Dimensions : 15 x 54 mm</li> </ul>
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<h2>Piston Polini S.6000 80</h2> <p>Le piston du kit 80 Polini S.6000 est également disponible en pièce détachée.</p> <ul> <li>Cote C 47,955 mm</li> </ul>
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<h2>Piston Polini Sport 50cc Piaggio</h2> <p>Le piston du kit 50 Polini Sport est également disponible en pièce détachée.</p> <ul> <li>Cote A</li> </ul>
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<h2>Pochette de joints Polini 171 Vespa 125 4T 3V</h2> <p>Les joints du kit 171 Polini sont également disponibles en pièce détachée.</p>
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<h2>Variateur Polini Hi-Speed Sym 300 Euro 5</h2> <p>Polini propose un variateur au compromis idéal entre performance et fiabilité. Il se destine aux utilisateurs routiers voulant améliorer le comportement de leur Sym 300 au quotidien. </p> <p>Ce variateur offre des accélérations plus franches, mais aussi un gain en allonge pour améliorer la vitesse de pointe et l'atteindre rapidement !</p> <h3>Caractéristiques techniques :</h3> <ul> <li>Livré avec un jeu de galets de 14,2g</li> <li>Galets avec revêtement fabriqué à base de nylon et de fibre d'aramyde résistant</li> <li>Canon de variateur en acier chromé avec traitement DLC (Diamond Like Carbon) : coefficient de friction et usure minimale</li> <li>Logement à graisse et système de ressort spécifique pour une lubrification continue du canon</li> <li>Traitement spécifique des pistes de galets : coefficient de friction minimal</li> <li>Ressort de poussé +30% fourni (meilleure réactvité au départ)</li> <li>100% Made in Italy</li> </ul> <p></p>
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<h2>Galets de variateur (x8) Polini 28x20</h2><p>Polini Motori est synonyme de tuning scooter et mobylette de haut niveau. Les produits du célèbre fabricant italien de pièces tuning et racing pour les deux-roues 50cc convainquent par leur qualité supérieure et leurs excellentes performances.</p><p>Les galets doivent être remplacés dans deux cas : lorque vous préparez votre moteur, pour adapter leur poids à sa nouvelle puissance mais aussi lorsqu'ils sont simplement usés.</p><h3>Spécifications :</h3><ul><li>Taille galets : 28 x 20 mm</li><li>Poids galets : 24,5 gr</li></ul>
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<h2>Ressort de poussée Polini +25%</h2> <p>Polini propose des ressorts de poussée pour la plupart des scooters du marché. Vous disposez généralement de divers tarages afin de régler votre variation le plus finement possible et obtenir les meilleures performances de votre moteur.</p> <p>Lorsque vous préparez votre moteur, vous devez généralement réadapter le poids des galets, ce qui a une influence sur la vitesse d'ouverture du variateur. De ce fait, il faut également réadapter le ressort de poussée pour que la tension adéquate de la courroie soit maintenue et que le correcteur de couple travaille en harmonie avec le variateur.</p> <h3>Caractéristiques du ressort :</h3> <ul> <li>Diamètre : 4,9 mm</li> <li>Tarage : +25%</li> </ul>
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