Conçu pour le quotidien. Prêt pour l’inattendu. Quand la route se termine, ce pneu continue de fonctionner Que vous voyagiez pour vos affaires, que vous sortiez en famille ou que vous fassiez de l'exercice, ce modèle polyvalent répondra à tous vos besoins. Profitez d'une grande sécurité de conduite à chaque voyage, même sur des surfaces non aménagées et irrégulières.. Quand une aventure se termine, beaucoup d'autres vous attendent. Ce pneu est conçu pour durer. Offrant un kilométrage impressionnant, le composé innovant offre une robustesse extraordinaire qui ne laisse rien à désirer, même sur les routes non pavées et les pistes de gravier. Lorsque le bruit est faible, le confort est élevé. Le CrossContact H/T est le choix idéal pour les longs trajets car il fait du bruit de la route une chose du passé. Le design du pneu et le motif optimisé de la bande de roulement assurent le silence et le confort, non seulement à l’intérieur mais aussi à l’extérieur.
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PNEU HIVER DE NOUVELLE GENERATION Pneu jusqu’à 9 % plus léger pour une meilleure résistance au roulement et une plus faible consommation en ressources Symétrique, la bande de roulement en V améliore l’évacuation de l’eau, avec jusqu’à 78 l/s (dimensions testées : 205/55R16), et optimise les propriétés anti-aquaplaning Les lamelles 3D Miura-Ori offrent une performance de freinage sûre et améliorent la traction sur des chaussées enneigées Lamelles 3D imbriquées supplémentaires dans la zone d’épaulement pour une meilleure rigidité des blocs et une plus grande stabilité de conduite La technologie 4D-Nano Design avancée promet une meilleure adhérence sur sol mouillé, une plus faible consommation en carburant et une plus longue durée de vie du pneu
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Pneumatique camionnette toutes saisons Le marquage 3PMSF offre une conduite en toute sécurité tout au long de l’année et améliore les performances sur routes enneigées et verglacées. Lamelles transversales Les lamelles transversales améliorent les performances sur neige. Longueur des lamelles transversales optimisée Assurant un grip optimal sur neige. Blocs et épaulements Disposition optimale des blocs assurant une maniabilité opitmale sur neige. 3 larges rainures anti-aquaplaning Amélioration de la performance sur sol humide grâce à 3 larges rainures longitudinales droites. Rainures d'épaulement Les rainures d'épaulement facilitent l'évacuation de l'eau et améliorent la performance sur sol mouillé (freinage sur sol humide, aquaplaning). Arêtes chanfreinées La zone de contact s'élargie instantanément, améliorant la maniabilité. Blocs rigides Les blocs intermédiaires rigides améliorent les performances de freinage. Bande de roulement élargie 4% d'empreinte au sol supplémentaire pour améliorer la maniabilité. Protection du flanc La protection des flancs limite les blessures lors des chocs (trottoirs).
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DU CIRCUIT À LA ROUTE – LA TOUTE DERNIÈRE GÉNÉRATION Tenue de route ultra-précise avec une incroyable stabilité et un excellent contrôle à toutes les vitesses Transfert de technologie depuis le monde du sport automobile à travers l’adaptation de composants de conception des pneus de course AZENIS Sécurité renforcée grâce à des distances de freinage nettement plus courtes sur sol sec et humide Qualité d’amortissement améliorée et bruit de roulement nettement réduit pour un plus grand confort Pneu jusqu’à 10 % plus léger Résistance au roulement optimisée pour plus d’économie Flanc au design aérodynamique avec nouveau lettrage Nano-Black pour un aspect « dernier cri »
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Le nouveau CINTURATO™ ALL SEASON SF 2 est le compromis idéal pour les conducteurs à la recherche d'une solution de mobilité innovante. La nouvelle génération de produits 3PMSF All Season a été conçue pour améliorer les performances du produit en milieu urbain et lors de vos voyages, avec un accent particulier sur la sécurité dans n'importe qu'elles conditions climatiques et de kilométrage. Le marquage 3PMSF garantit un usage conforme en été comme en hiver dans le respect de la législation, permettant de ne pas se préoccuper du changement saisonnier des pneumatiques. Avec le CINTURATO™ ALL SEASON SF 2, vous bénéficierez d'une expérience de conduite premium, confortable et sure au fil du temps. Il est aussi disponible (pour certaines dimensions) avec des technologies de mobilités améliorées : Seal Inside™ et Run Flat™. CONFORT ET KILOMÉTRAGE DE PREMIÈRE CLASSE L'optimisation du frottement réduit considérablement le bruit pour une expérience de conduite toujours plus agréable. Des performances kilométrique toujours plus accrues grâce à une meilleure redistribution de la pression et une uniformisation des contraintes mécaniques EXCEPTIONNELLES PERFORMANCES EN CONDITIONS HUMIDES ET SÈCHES Le nouveau composite adaptatif est capable de fournir une performance maximale sous différentes températures. Le design de la bande de roulement en forme de V avec des sillons centraux en zig-zag permettent également une amélioration de la sécurité en cas d'aquaplanning EXCELLENTE PERFORMANCE SUR LA NEIGE Le positionnement, la profondeur et la longueur optimisés des lamelles 3D améliorent l'adhérence sur la neige
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Vous ne pouvez pas contrôler la météo. Mais vous pouvez y être préparés. Même si rien ne dure éternellement, ce pneu dure plus longtemps. Le AllSeasonContact 2 est conçu à partir de matériaux de pointe avec un motif de bande de roulement amélioré qui réduit la friction. Cela permet non seulement de réduire l’abrasion, prolongeant ainsi la durée de vie de votre pneu, mais aussi de diminuer la perte d’énergie, ce qui est essentiel pour minimiser la consommation de carburant et augmenter l’autonomie. Quand les saisons font ce qu’elles veulent, ce pneu fait ce que vous voulez. Vous ne pouvez pas contrôler la météo. Mais vous pouvez y être préparés. Grâce à sa nouvelle technologie de composé amélioré, le AllSeasonContact 2 reste constant sous n’importe quelle température, offrant une meilleure adhérence, quelle que soit la saison ainsi qu’une confiance de conduite et une sécurité ultimes. Lorsque le temps change, votre expérience de conduite reste fluide. Notre design adaptatif de bande de roulement, avec sa technologie innovante de blocs en forme de C, confère au AllSeasonContact 2 une plus grande rigidité. Ses épaules ouvertes aident à évacuer l’eau hors de l’empreinte au sol du pneu. Cela se traduit par une meilleure tenue de route dans les virages et une conduite plus souple sur les routes droites, pour une expérience de conduite plus agréable et plus fiable par tous les temps. Nous vous rendons e-ready ! Le nouveau marquage EV garantit que le pneu est optimisé pour les besoins d'un véhicule électrique, hybride rechargeable et hybride.
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PNEU TOUTES SAISONS AVEC UN TRUC EN PLUS AVANTAGES Le meilleur de sa catégorie sur routes humides Performances sur neige améliorées Meilleur rendement du carburant CARACTÉRISTIQUES Bonne évacuation de l’eau pour lutter contre le phénomène d’aquaplaning 5 % d’adhérence et d’accélération sur neige en plus* Résistance au roulement réduite de 5 %* *Données issues de tests comparatifs internes avec le précédent modèle Quatrac Pro
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Pneumatique camionnette toutes saisons Le marquage 3PMSF offre une conduite en toute sécurité tout au long de l’année et améliore les performances sur routes enneigées et verglacées. Lamelles transversales Les lamelles transversales améliorent les performances sur neige. Longueur des lamelles transversales optimisée Assurant un grip optimal sur neige. Blocs et épaulements Disposition optimale des blocs assurant une maniabilité opitmale sur neige. 3 larges rainures anti-aquaplaning Amélioration de la performance sur sol humide grâce à 3 larges rainures longitudinales droites. Rainures d'épaulement Les rainures d'épaulement facilitent l'évacuation de l'eau et améliorent la performance sur sol mouillé (freinage sur sol humide, aquaplaning). Arêtes chanfreinées La zone de contact s'élargie instantanément, améliorant la maniabilité. Blocs rigides Les blocs intermédiaires rigides améliorent les performances de freinage. Bande de roulement élargie 4% d'empreinte au sol supplémentaire pour améliorer la maniabilité. Protection du flanc La protection des flancs limite les blessures lors des chocs (trottoirs).
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