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  1. Hankook Kinergy 4S² H750 ( 185/65 R15 88H 4PR SBL )

    Kinergy 4S² H750 Un pneumatique unique, par tous les temps Des performances sûres 365 jours par an sans changer de pneumatiques : le modèle Hankook Kinergy 4S2 a été développé dans cet objectif. Le mélange de gomme à forte teneur en matières premières naturelles assurent une adhérence élevée même à basse température, alors que les rainures ultra larges évacuent parfaitement l'eau et la neige fondue. Mais lorsque la chaleur sollicite les pneus en été, ce modèle séduit aussi par ses courtes distances de freinage grâce à sa structure de bloc massive. Les performances du Kinergy 4S2 sont par ailleurs complétées par un faible niveau sonore grâce au profil en zig-zag au centre de la bande de roulement. Larges rainures latérales Meilleure évacuation de l'eau grâce à l'inclinaison et à la largeur des rainures. Ponts de gomme inclinés Amélioration de la rigidité du bloc de 4% offrant une meilleure maniabilité. Bords des rainures dentelésLes bords de rainures dentelés à proximité de l'épaulement augmentent les points de contact au sol améliorant ainsi les performances hivernales. Composé innovant Nouvelle génération de composé à base de silice et d'ingrédients naturels. Structure du pneu Forte densité en silice Adhérence exceptionnelle sur sol mouillé et à basse température Couverture de ceinture renforcée sans jointures Garantit une grande rigidité de la bande de roulement 2 larges nappes de ceinture en acier Combiné à des flancs stable, elles assurent une durée de vie optimale. Ligne de carcasse équilibrée en polyester Améliore la rigidité et la résistance des flancs. Utilisation d'une gomme de remplissage spécial Maniabilité et direction stables. Tringle ultra résistante Uniformité améliorée et bonne tenue sur la jante.

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  2. Nankang Econex NA-1 ( 195/60 R15 88V )

    Conception de profil léger plus une largeur de bande de roulement plus étroite réduisent la résistance de roulement du pneumatique. Agrandit la troisième section du rayon de la bande de roulement et réduit la pression d’appui de l’épaulement de la bande de roulement, et allège davantage le bruit généré des rainures latérales sur l’épaulement. Adopte uniquement une conception de modèle asymétrique. Le modèle intérieur insiste sur la performance du drainage et utilise donc un indice des vides plus grand pour améliorer le drainage sur sols mouillés. Le modèle extérieur accentue la maniabilité et utilise donc de plus grands pavés sur l’épaulement de la bande roulement pour une meilleure maniabilité en virage. Une barre contre la prévention du bruit est placée sur les rainures latérales de l’épaulement de la bande de roulement externe et bloque le flux d’air dans les rainures pour atténuer le bruit dérivé. Paroi de rainure chanfreinée qui scarifie la pellicule d’eau afin d’obtenir une meilleur adhérence sur sol mouillé.

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  3. Continental ContiPremiumContact 2 ( 195/50 R16 88V XL )

    Continental PremiumContact 2 Une véritable innovation pour la tenue de route : la rainure 3D. Un pneu adapté aux véhicules haut de gamme.Le profil à angles assure une excellente stabilité de la bande de roulement et permet une dispersion plus rapide de l‘eau . Cette nouvelle structure favorise une meilleure performance de freinage et apporte une plus grande sécurité sur routes mouillées. Détails techniques L'innovation: la rainure 3-D: Ce qui distingue le nouveau ContiPremium ContactTM2 c'est sa rainure 3D unique au monde, qui optimise les performances de freinage sur sol sec ou humide et la protection contre l'aquaplaning. Côté plat pour meilleur freinage sur route sèche, côté abrupt pour meilleur freinage sur routes humides. Le côté plat de la rainure 3D donne une plus grande stabilité aux blocs de la bande de roulement et améliore le contact avec la route, d'où une réduction des distances de freinage sur sol sec. Même en cas de grande tension, les blocs ne bougent pas et conservent le contact avec la route. Cela permet un maximum de transmission de puissance. Le côté abrupt de la rainure 3D rend les blocs de la bande de roulement extêmement anguleux. Ceci lui permet de disperser l'eau sur la route à la manière d'un essuie-glaces. Le contact direct entre le pneu et la route favorise des performances de freinages exceptionnelles, même sur sol mouillé. Forme spéciale de la rainure 3D pour une meilleure résistance à l'aquaplaning: La forme spéciale de la rainure 3D (côtés plats ou abrupts) crée un effet de remous. L'eau est dispersée plus rapidement et le risque d'aquaplaning est réduit. La forme ronde et harmonieuse de l'empreinte au sol augmente également la résistance à l'aquaplaning. Maniabilité améliorée grâce au profil asymétrique: L'épaulement extérieur compact et le nombre réduit des blocs de la bande de roulement assurent un contact optimum avec la route et une excellente stabilité en virage. Le double bloc de rainures assure une haute rigidité de la bande de roulement , d'où une meuilleure stabilté et un meilleur freinage. L'épaulement ouvert,avec ses rainures latérales et son nombre accru de blocs réduit le bruit de roulement et disperse l'eau efficacement pour une conduite confortable et une excellente protection contre l'aquaplaning. Points forts L'innovation : la rainure 3-D Remarquable performance au freinage sur sol sec ou mouillé Excellente résistance à l'aquaplaning Parfaite maniabilité et stabilité de conduite incomparable Pour véhicules haut de gamme de gabarit moyen et véhicules de luxe. Conception allemande. Continental propose des pneus premium réputés pour leurs prestations au freinage et leur niveau de sécurité exceptionnel. Performances exceptionnelles au freinage, sur sol sec comme sur sol mouillé. Plébiscité par les principaux constructeurs automobiles et première monte sur Audi A1/A6, BMW Séries 3/5, Nissan Qashqai et VW Passat.

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  4. Hankook Kinergy 4S² H750 ( 195/50 R15 82V 4PR, SBL )

    Kinergy 4S² H750 Un pneumatique unique, par tous les temps Des performances sûres 365 jours par an sans changer de pneumatiques : le modèle Hankook Kinergy 4S2 a été développé dans cet objectif. Le mélange de gomme à forte teneur en matières premières naturelles assurent une adhérence élevée même à basse température, alors que les rainures ultra larges évacuent parfaitement l'eau et la neige fondue. Mais lorsque la chaleur sollicite les pneus en été, ce modèle séduit aussi par ses courtes distances de freinage grâce à sa structure de bloc massive. Les performances du Kinergy 4S2 sont par ailleurs complétées par un faible niveau sonore grâce au profil en zig-zag au centre de la bande de roulement. Larges rainures latérales Meilleure évacuation de l'eau grâce à l'inclinaison et à la largeur des rainures. Ponts de gomme inclinés Amélioration de la rigidité du bloc de 4% offrant une meilleure maniabilité. Bords des rainures dentelésLes bords de rainures dentelés à proximité de l'épaulement augmentent les points de contact au sol améliorant ainsi les performances hivernales. Composé innovant Nouvelle génération de composé à base de silice et d'ingrédients naturels. Structure du pneu Forte densité en silice Adhérence exceptionnelle sur sol mouillé et à basse température Couverture de ceinture renforcée sans jointures Garantit une grande rigidité de la bande de roulement 2 larges nappes de ceinture en acier Combiné à des flancs stable, elles assurent une durée de vie optimale. Ligne de carcasse équilibrée en polyester Améliore la rigidité et la résistance des flancs. Utilisation d'une gomme de remplissage spécial Maniabilité et direction stables. Tringle ultra résistante Uniformité améliorée et bonne tenue sur la jante.

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  5. Audi Kit Intercooler Wagner Tuning Compétition Evo3 Rs3 8V (Avec Acc) 200001081.Acc.s Petit

  6. Hankook Kinergy 4S² H750 ( 255/35 R19 96Y XL 4PR, SBL )

    Kinergy 4S² H750 Un pneumatique unique, par tous les temps Des performances sûres 365 jours par an sans changer de pneumatiques : le modèle Hankook Kinergy 4S2 a été développé dans cet objectif. Le mélange de gomme à forte teneur en matières premières naturelles assurent une adhérence élevée même à basse température, alors que les rainures ultra larges évacuent parfaitement l'eau et la neige fondue. Mais lorsque la chaleur sollicite les pneus en été, ce modèle séduit aussi par ses courtes distances de freinage grâce à sa structure de bloc massive. Les performances du Kinergy 4S2 sont par ailleurs complétées par un faible niveau sonore grâce au profil en zig-zag au centre de la bande de roulement. Larges rainures latérales Meilleure évacuation de l'eau grâce à l'inclinaison et à la largeur des rainures. Ponts de gomme inclinés Amélioration de la rigidité du bloc de 4% offrant une meilleure maniabilité. Bords des rainures dentelésLes bords de rainures dentelés à proximité de l'épaulement augmentent les points de contact au sol améliorant ainsi les performances hivernales. Composé innovant Nouvelle génération de composé à base de silice et d'ingrédients naturels. Structure du pneu Forte densité en silice Adhérence exceptionnelle sur sol mouillé et à basse température Couverture de ceinture renforcée sans jointures Garantit une grande rigidité de la bande de roulement 2 larges nappes de ceinture en acier Combiné à des flancs stable, elles assurent une durée de vie optimale. Ligne de carcasse équilibrée en polyester Améliore la rigidité et la résistance des flancs. Utilisation d'une gomme de remplissage spécial Maniabilité et direction stables. Tringle ultra résistante Uniformité améliorée et bonne tenue sur la jante.

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  7. Hankook Kinergy 4S² H750 ( 185/60 R15 88H XL 4PR SBL )

    Kinergy 4S² H750 Un pneumatique unique, par tous les temps Des performances sûres 365 jours par an sans changer de pneumatiques : le modèle Hankook Kinergy 4S2 a été développé dans cet objectif. Le mélange de gomme à forte teneur en matières premières naturelles assurent une adhérence élevée même à basse température, alors que les rainures ultra larges évacuent parfaitement l'eau et la neige fondue. Mais lorsque la chaleur sollicite les pneus en été, ce modèle séduit aussi par ses courtes distances de freinage grâce à sa structure de bloc massive. Les performances du Kinergy 4S2 sont par ailleurs complétées par un faible niveau sonore grâce au profil en zig-zag au centre de la bande de roulement. Larges rainures latérales Meilleure évacuation de l'eau grâce à l'inclinaison et à la largeur des rainures. Ponts de gomme inclinés Amélioration de la rigidité du bloc de 4% offrant une meilleure maniabilité. Bords des rainures dentelésLes bords de rainures dentelés à proximité de l'épaulement augmentent les points de contact au sol améliorant ainsi les performances hivernales. Composé innovant Nouvelle génération de composé à base de silice et d'ingrédients naturels. Structure du pneu Forte densité en silice Adhérence exceptionnelle sur sol mouillé et à basse température Couverture de ceinture renforcée sans jointures Garantit une grande rigidité de la bande de roulement 2 larges nappes de ceinture en acier Combiné à des flancs stable, elles assurent une durée de vie optimale. Ligne de carcasse équilibrée en polyester Améliore la rigidité et la résistance des flancs. Utilisation d'une gomme de remplissage spécial Maniabilité et direction stables. Tringle ultra résistante Uniformité améliorée et bonne tenue sur la jante.

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  8. Hankook Kinergy 4S² H750 ( 225/45 R17 94W XL 4PR, SBL )

    Kinergy 4S² H750 Un pneumatique unique, par tous les temps Des performances sûres 365 jours par an sans changer de pneumatiques : le modèle Hankook Kinergy 4S2 a été développé dans cet objectif. Le mélange de gomme à forte teneur en matières premières naturelles assurent une adhérence élevée même à basse température, alors que les rainures ultra larges évacuent parfaitement l'eau et la neige fondue. Mais lorsque la chaleur sollicite les pneus en été, ce modèle séduit aussi par ses courtes distances de freinage grâce à sa structure de bloc massive. Les performances du Kinergy 4S2 sont par ailleurs complétées par un faible niveau sonore grâce au profil en zig-zag au centre de la bande de roulement. Larges rainures latérales Meilleure évacuation de l'eau grâce à l'inclinaison et à la largeur des rainures. Ponts de gomme inclinés Amélioration de la rigidité du bloc de 4% offrant une meilleure maniabilité. Bords des rainures dentelésLes bords de rainures dentelés à proximité de l'épaulement augmentent les points de contact au sol améliorant ainsi les performances hivernales. Composé innovant Nouvelle génération de composé à base de silice et d'ingrédients naturels. Structure du pneu Forte densité en silice Adhérence exceptionnelle sur sol mouillé et à basse température Couverture de ceinture renforcée sans jointures Garantit une grande rigidité de la bande de roulement 2 larges nappes de ceinture en acier Combiné à des flancs stable, elles assurent une durée de vie optimale. Ligne de carcasse équilibrée en polyester Améliore la rigidité et la résistance des flancs. Utilisation d'une gomme de remplissage spécial Maniabilité et direction stables. Tringle ultra résistante Uniformité améliorée et bonne tenue sur la jante.

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  9. Hankook Kinergy 4S² H750 ( 225/50 R17 98W XL 4PR, SBL )

    Kinergy 4S² H750 Un pneumatique unique, par tous les temps Des performances sûres 365 jours par an sans changer de pneumatiques : le modèle Hankook Kinergy 4S2 a été développé dans cet objectif. Le mélange de gomme à forte teneur en matières premières naturelles assurent une adhérence élevée même à basse température, alors que les rainures ultra larges évacuent parfaitement l'eau et la neige fondue. Mais lorsque la chaleur sollicite les pneus en été, ce modèle séduit aussi par ses courtes distances de freinage grâce à sa structure de bloc massive. Les performances du Kinergy 4S2 sont par ailleurs complétées par un faible niveau sonore grâce au profil en zig-zag au centre de la bande de roulement. Larges rainures latérales Meilleure évacuation de l'eau grâce à l'inclinaison et à la largeur des rainures. Ponts de gomme inclinés Amélioration de la rigidité du bloc de 4% offrant une meilleure maniabilité. Bords des rainures dentelésLes bords de rainures dentelés à proximité de l'épaulement augmentent les points de contact au sol améliorant ainsi les performances hivernales. Composé innovant Nouvelle génération de composé à base de silice et d'ingrédients naturels. Structure du pneu Forte densité en silice Adhérence exceptionnelle sur sol mouillé et à basse température Couverture de ceinture renforcée sans jointures Garantit une grande rigidité de la bande de roulement 2 larges nappes de ceinture en acier Combiné à des flancs stable, elles assurent une durée de vie optimale. Ligne de carcasse équilibrée en polyester Améliore la rigidité et la résistance des flancs. Utilisation d'une gomme de remplissage spécial Maniabilité et direction stables. Tringle ultra résistante Uniformité améliorée et bonne tenue sur la jante.

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