LE NOUVEAU PNEU. SCOOTER TOUT TEMPS. INVENTÉ PAR DUNLOP.Le pneu ScootSmart représente une remarquable avancée pour les utilisateurs de scooter. Reprenant les ingrédients qui ont fait le succès mondial du pneu moto RoadSmart de Dunlop, le ScootSmart constitue un bond technologique sans précédent pour les pilotes de scooters urbains et de loisir.Le ScootSmart illustre à merveille, la philosophie de Dunlop: « piloter en toute confiance », quelles que soient les conditions.PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES DU SCOOTSMART:Mélange de gomme intégrant de la silice pour une adhérence et une longévité exceptionnelles, quelles que soient les conditions. Conception innovante basée sur les méthodes d'analyse des éléments finis (FEA) pour des performances optimales. Performances hors pair sur sol humide, excellente adhérence sur sol sec, stabilité, fluidité et précision. Combine les dernières évolutions technologiques et l'expérience issue des pneus moto haute qualité de Dunlop pour imposer de nouvelles normes de performances des pneumatiques pour scooter. Les tailles radiales reprennent la structure des pneus moto afin d'améliorer le comportement à grande vitesse et la précision de la tenue de route. Des performances optimales jusqu'à 210 km/h (selon dimension). La vaste gamme ScootSmart couvre l'ensemble des pneus routiers radiaux et à carcasse diagonale, et se décline pour tous types de scooters, des 50 cm3 classiques aux 125 cm3 à grandes roues (16 pouces), en passant par les trois roues et les scooters à gros gabarit. Directement développés à partir des pneus moto, notre gamme est adaptée à tous les types de scooter. Mélange à base de silice offrant une longévité accrue et d’excellentes performances, quelles que soient les conditions Sculpture de bande directement dérivée du RoadSmart maintes fois primé lors des tests Garantit un niveau élévé d’adhérence et un comportement neutre jusqu’à 210 km/h
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Le VANSMART est un pneu été de dernière génération pour tous les types de camionnettes. Un kilométrage élevé et une énorme robustesse sont des propriétés de base importantes qui ont été au centre du développement de ce pneu. Un tout nouveau composé de caoutchouc avec une teneur en silice, qui combine les dernières exigences en matière de résistance au roulement, de freinage sur sol mouillé et de bruit de la route, dans les bonnes valeurs du label UE, ajoute à ces propriétés. Une construction de noyau de talon et d'apex nouvellement conçue pour la famille VANSMART garantit que la jante repose parfaitement sur le pneu. Cela garantit des caractéristiques de conduite optimales même avec une charge élevée et d'autres adversités auxquelles un pneu de camion léger est exposé au quotidien. Le VANSMART est la solution parfaite pour toutes les exigences commerciales et privées,
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- Un pneu Touring conventionnel pour motos et scooters à grosse roues (14' à 16')- Des rainures centrales pour de bonnes sensations et une bonne performance sur le mouillé- Une structure classique avec un profile bas et une carcasse construite pour assurer une bonne stabilité en virage.
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Le nouveau pneu diagonal de conception sportive résistant offrant une sécurité parfaites avec la pluie forte. Faible bruit de roulement.- Un dessin et un profil du pneu avant spécialement conçus pour une maniabilité parfaite et de bonnes performances sur le mouillé.- Un profil radial du pneu arrière pour une direction plus légère et précise ainsi qu'une stabilitémaximale dans toutes les conditions.- De gros crampons sur le pneu arrière pour une évacuation de l'eau améliorée, une usurediminuée et une zone de contact au sol plus grande.- Le tout dernier composant sportif offrant un grip excellent sur le sec comme sur le mouillé.
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Pirelli MT16 Garacross ( 110/100-18 TT 64H roue arrière, NHS )
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'Design central avec double lamelle pour une meilleure conduite en ligne droite et manoeuvres sur la neige Motif en zigzag sur les rainures pour aggrandir la zone de contact et améliorer l'accroche Un mur avec rainures en dents de scie pour une meilleure éjection de la neige Les lamelles en dents de scie améliorent l'éjection de la glace et de la neige Les clous irréguliers sur la surface du pneu permettent une meilleure adhésion sur les routes givrées Les lamelles à niveaux sur l'épaule du pneu ne permettent pas seulement d'éjecter la neige mais améliorent aussi le contrôle sur les routes givrées grâce à une plus grande rigidité'
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Roadian CT8 Excellente performance sur route mouillée Stabilité améliorée Important rendement kilométrique Blocs d'épaulement à rainure centrale permettant de supporter de lourde charge du VUL Alvéole carrée - Offre une meilleure durabilité Bord à accroche - Pour une meilleure traction Rainures droites- Meilleur drainage
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Pirelli Diablo Supercorsa SP V4 ( 110/70 ZR17 TL 54W M/C, Roue avant )
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