<h2><strong>Pipe ATHENA rigide 20mm Puch Maxi</strong></h2> <p>Cette pipe d'admission ATHENA Racing coudée à 90° facilite l'installation en fonction du type de carburateur. Fabriqué en aluminium de haute qualité, son diamètre intérieur est de 20 mm, idéal pour l'installation d'un carburateur PHBG.</p> <h3>données techniques pipe d'admission puch maxi :</h3> <ul> <li>Diamètre intérieur : 20 mm</li> <li>Diamètre extérieur : 24 mm</li> <li>Angle : 90°</li> <li>Matériau : Aluminium</li> <li>Compatible avec : Motoesa Puch / Piaggio Puch / Puch Maxi 2T / Puch Macho / Puch P1XL / Puch Rider / Puch Super Maxi Puch</li> </ul>
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<h2>Equerre de réservoir Schmitt Simson S50 / S51</h2> <p><span style="font-size: 1rem;">Cette équerre en acier inoxydable est indipensable pour le montage du <a href="/fr/produit/reservoir-d-essence-simson-s51-246100">réservoir d'essence Schmitt STT43021</a> (pour Simson Habicht / Sperber) avec le <a href="/fr/produit/silentbloc-de-reservoir-d-essence-schmitt-simson-s50-245953">caoutchouc STT44578</a> sur la ceinture supérieure ou le cadre de la Simson S50 / S51 ou S70.</span></p> <p><span style="font-size: 1rem;">Il existe également un <a href="/fr/produit/kit-de-montage-reservoir-d-essence-simson-s51-296517">kit de montage complet avec caoutchouc</a>.</span></p> <p><span style="font-size: 1rem;">L'équerre couvre la position de montage arrière décalée du réservoir sur la ceinture supérieure de la Simson S50 ou S51.</span></p>
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<h2>Segment aprilia rs 250 athena</h2> <p>Restaurez la compression et la puissance de votre <strong>Aprilia RS 250cc</strong> avec ce <strong>segment de piston de rechange de</strong> haute qualité.</p> <p>ATTENTION : ce segment n'est compatible qu'avec les pistons de marque ATHENA !!</p> <h3>Caractéristiques du segment de piston ATHENA</h3> <ul> <li>Alésage : Ø56mm</li> <li>Epaisseur : 2.25mm</li> <li>Vendu à l'unité</li> </ul>
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<h2>Garde-boue avant Simson S51</h2> <p>Garde-boue avant noir. Ancienne version S50 avec renforts.<br><br>Ces garde-boue sont proposés "apprêtés". Selon les exigences de qualité personnelles, les pièces peuvent être repeintes ou simplement montées telles quelles.</p> <ul> <li>Garde-boue avant</li> <li>Couleur : noir</li> <li>Avec entretoise</li> <li>Pour Simson S50 / S51 / S70</li> </ul>
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<h2>Plaque d'embrayage 4 picots Simson S51</h2> <p>Plaque d'embrayage avec 4 picots pour Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2.</p> <h3>Avantages de la plaque d'embrayage Venandi</h3> <ul> <li><strong>Surface d'appui plane</strong>: garantit une liaison fiable entre la garniture de friction et le plateau de pression de l'embrayage. Les plaques de réplique sont souvent déformées de 1 mm.</li> <li><strong>Surface d'appui élargie</strong>: offre 300 % de surface en plus pour la garniture de friction, alors que les plateaux de rechange ne reposent que sur un anneau de 3 à 4 mm de large.</li> <li><strong>Couple accru</strong>: le couple transmissible augmente d'environ 30 %.</li> <li><strong>Pas d'arrachement des douilles filetées</strong>: résistance accrue grâce à la fabrication en une seule pièce.</li> <li><strong>Meilleur comportement de séparation</strong>: Dosage optimal de l'accouplement.</li> <li><strong>Meilleur guidage axial</strong>: assure un positionnement plus stable de la plaque d'accouplement.</li> <li><strong>Matériau de haute qualité</strong>: Fabriqué en acier à outils, trempé et bruni pour une durabilité maximale.</li> <li><strong>Installation facile</strong>: Plug-and-play !</li> </ul> <ul></ul>
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<h2>Piston Vertex Simson avec moteur M500</h2> <p>Piston de rechange pour cylindre Schmitt, fabriqué en Italie par VERTEX, marque connue pour ses standards de qualité élevés.</p> <h3>Caractéristiques techniques du piston Schmitt by Vertex</h3> <ul> <li><strong>Diamètre</strong>: 46,96 mm</li> <li><strong>Axe de piston</strong>: 12 mm</li> <li><strong>Hauteur de compression</strong>: 27,3 mm</li> <li><strong>Hauteur totale</strong>: 53 mm</li> </ul> <h3>Caractéristiques du piston de rechange Schmitt Vertex</h3> <ul> <li>Entièrement redéveloppé pour les moteurs Simson</li> <li>Disponible en plusieurs dimensions nominales</li> <li>Deux segments de piston de 1 mm avec revêtement en chrome dur</li> <li>Fabriqué en alliage d'aluminium avec 18% de silicium pour une grande résistance</li> <li>axe de piston de 12mm avec des trous de lubrification supplémentaires</li> <li>Compatible avec les clips C (fournis) et les clips G</li> <li>Répartition équilibrée du poids pour un fonctionnement silencieux</li> <li>Pins de segment de piston arrondies pour réduire l'usure au niveau des joints de segment</li> <li>Convient pour une utilisation avec ou sans rondelles de butée (également pour les vilebrequins guidés par le bas)</li> </ul>
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<h2>Housse de selle Simson</h2> <p>Housse de selle simili cuir noire pour Simson S50, S51, S70, KR51/2, SR4-3, SR4-4, Star, Schwalbe, Sperber, Habicht. Reprend les caractéristiques d'origine.</p>
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<h2>Kit 80 ATHENA RACING SACHS - admission inclinée</h2> <p><em>Version avec kit d'admission inclus.</em></p> <p>Ce kit est un véritable bijou pour ceux qui souhaitent faire passer leur moto SACHS classique à la vitesse supérieure.</p> <p>Avec la culasse intégrée au cylindre, il garantit des performances optimales dès le premier démarrage. La conception du cylindre, associée à des clapet de qualité, permet d'obtenir un beau couple à bas régime et une augmentation sensible de la puissance, sans sacrifier la consommation de carburant. De plus, sa construction en aluminium de qualité supérieure, avec traitement nikasil, garantit une durabilité et une fiabilité à chaque kilomètre.</p> <h3>kit 80 alu sachs hercules kit 80 alu sachs hercules - Caractéristiques principales</h3> <ul> <li>Cylindre 80cc en aluminium Ø48mm avec 4 transferts et traitement de haute qualité</li> <li>Piston VERTEX bi segments avec un segment en forme de L conçu pour maximiser le régime</li> <li>Échappement large et diagrammes élevés pour plus de puissance</li> <li>Comprend une culasse haute compression</li> <li>Admission inclinée adaptée aux carburateurs spéciaux.</li> <li>Complet : prêt à être installé avec tous les joints et clips nécessaires.</li> <li>Comprend la boîte à clapet et 2 pipes d'admission : pour carburateurs SHA 15-16mm et pour carburateurs PHBG 17,5-21mm.</li> </ul> <p>Nous disposons également de la version de ce <a href="/fr/produit/kit-cylindre-sachs-hercules-athena-alu-80-296085">kit SANS le kit d'admission inclus. </a></p> <p><strong>Note :</strong> Non homologué pour une utilisation sur route.</p> <h4>Compatibilité</h4> <p>Ce cylindre est compatible avec les modèles SACHS 50CC : BATAVUS, CITY, HERCULES PRIMA 5 , KARSTADT, OPTIMA, TORROT, RIXE, M1, M2, M3, M4, M5.</p> <p><strong>ATTENTION :</strong> Les joints de culasse et de fond inclus dans le kit sont spécifiquement développés pour les cylindres ATHENA. Si vous démontez le cylindre, remplacez les joints par le <a href="/fr/produit/pochette-de-joints-cylindre-athena-alu-50-et-70cc-sachs-hercules-296292">kit de rechange ATHENA</a>.</p> <p></p>
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