<h2>Yasuni carrera 16 Nitro</h2> <p>Le <strong>Pot Carrera 16, (aussi appellé C16) </strong>est un pot de la gamme racing de haute qualité du fabricant espagnol Yasuni. Le silencieux en aluminium est dorénavant disponible en plusieurs couleurs.</p> <h3>Yasuni Carrera 16 - Performance</h3> <p>Le Carrera 16 est un pot d'échappement conçu pour fonctionner avec des kits cylindre allant de 50 à 70cc de gamme racing.</p> <p>Le couple et la puissance sont très convaincants, surtout à mi et haut régime. Il est optimal en combinaison avec des cylindres atteignant des régimes relativement élevé, et assure une amélioration de l'allonge pour une vitesse de pointe sensiblement plus élevée.</p> <p>Destiné à la compétition, il n'est pas homologué pour la route.</p> <h3>Spécifications du pot Yasuni C16</h3> <ul> <li>Corps de résonance soudée par segments</li> <li>Verni</li> <li>Silencieux : violet</li> <li>Support de montage inclus</li> <li>Pour scooter 50cc avec moteur Minarelli horizontal - MBK Nitro, Yamaha Aerox, Jog R, Malaguti f12 / F15 et beaucoup d'autres</li> </ul>
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<h2>Pot Yasuni Peugeot 103 Vogue / SP</h2> <p>Passez votre mobylette vintage au niveau supérieur avec le pot d'échappement Yasuni pour Peugeot 103 d'une cylindrée de 50 à 70 cm3.</p> <p>Le pot d'échappement Yasuni n'apporte pas seulement plus de puissance, mais aussi un véritable look inspiré des mob de course. Il s'agit là d'un produit idéal pour passer au niveau supérieur, tant sur le plan technique que visuel. La technologie avancée de Yasuni offre une amélioration sensible de l'accélération et de la vitesse de pointe.</p> <h3>Conception et Performance Pot Peugeot 103 Yausni</h3> <p>Si cet échappement Yasuni fonctionne relativement bien avec des kit 50 sport, mais il est avant tout conçu pour s'accorder avec des kits 70 sport. En termes de puissance, il convainc par une large bande de puissance et fournit sensiblement plus de puissance à bas et mi-régime.</p> <p>Relativement léger, disposant d'une finition précise avec ses soudures au plasma TIG de haute qualité et son look sportif, il donne à votre cyclomoteur un look sportif indéniable.</p> <p>Le silencieux est lui en aluminium de haute qualité, disponible en différentes couleurs (une version carbone existe également).</p> <p>Remarque : le retrait de la bride annule l'homologation pour la route !</p> <h4>Caractéristiques techniques du pot d'échappement Yasuni pour Peugeot 103 :</h4> <ul> <li>Diamètre de sortie : 28mm</li> <li>Niveau de tuning : Sport</li> <li>Matériau silencieux : carbone</li> <li>Convient pour Peugeot 103 SP / Vogue</li> <li><strong>Homologué route</strong></li> </ul> <ul></ul>
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<h2>Pot Yasuni Cross HM Derbi</h2> <p>Nous vous proposons ici une ligne d'échappement passage haut performante pour Derbi Senda équipée de kit 50 à 70cc de gamme racing.</p> <h3>Ligne Yasuni Cross HM - Performance et conception</h3> <p>Le corps de résonance soudée par segments est livrée avec un silencieux en aluminium de haute qualité. La gamme de couleurs pour les silencieux Yasuni a été élargie en 2025, vous trouverez certainement la couleur qui vous convient.</p> <p>Un son sportif et des performances à la hausse avec la qualité éprouvée du fabricant espagnol Yasuni. L'échappement a été conçu pour une performance optimale à mi et haut régime, le destinant aux configurations avec des cylindres racing de 50cc ou 70cc.<br><br>Pour exploiter pleinement la puissance du Yasuni Cross HM, nous recommandons l'utilisation d'un <a href="/fr/moto-50cc/carburation-et-admission/carburateur/?diameter_carburator=19mm%2C21mm" target="_blank" rel="“noopener“">carburateur de 19 à 24 mm</a>. Nous recommandons également l'utilisation d'un <a href="/fr/produit/embrayage-4-disques-stage6-racing-derbi-18721" target="_blank" rel="“noopener“">embrayage renforcé</a> afin d'éviter qu'il ne patine et s'use prématurément.</p> <p>Remarque : le retrait de la bride annule l'homologation.</p> <h3>Spécifications de l'échappement Yasuni Cross HM passage haut</h3> <ul> <li>Échappement passage haut</li> <li>Homologué pour Derbi Senda</li> <li>Convient également pour Gilera RCR / STM, Derbi Senda R / SM / DRD / X-Treme et Bultaco Lobito / Astro</li> <li>Silencieux : noir</li> <li><strong>Avec homologation ECE</strong></li> </ul>
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<h2>Yasuni carrera 16 Nitro</h2> <p>Le <strong>Pot Carrera 16, (aussi appellé C16) </strong>est un pot de la gamme racing de haute qualité du fabricant espagnol Yasuni. Le silencieux en aluminium est dorénavant disponible en plusieurs couleurs.</p> <h3>Yasuni Carrera 16 - Performance</h3> <p>Le Carrera 16 est un pot d'échappement conçu pour fonctionner avec des kits cylindre allant de 50 à 70cc de gamme racing.</p> <p>Le couple et la puissance sont très convaincants, surtout à mi et haut régime. Il est optimal en combinaison avec des cylindres atteignant des régimes relativement élevé, et assure une amélioration de l'allonge pour une vitesse de pointe sensiblement plus élevée.</p> <p>Destiné à la compétition, il n'est pas homologué pour la route.</p> <h3>Spécifications du pot Yasuni C16</h3> <ul> <li>Corps de résonance soudée par segments</li> <li>Verni</li> <li>Silencieux : orange</li> <li>Support de montage inclus</li> <li>Pour scooter 50cc avec moteur Minarelli horizontal - MBK Nitro, Yamaha Aerox, Jog R, Malaguti f12 / F15 et beaucoup d'autres</li> </ul>
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<h2>Pot Beta RR 50 Yasuni Cross ML</h2> <p>Nous vous proposons ici une ligne d'échappement complète passage haut Yasuni Cross ML pour pour Beta RR 50 et HM Vent / Derapage. Cet échappement de gamme Sport à Mid-Race conviendra aux motos équipées de cylindre 50 à 70cc d'origine ou sport.</p> <h3>Yasuni Cross ML - Performance et conception</h3> <p>Le corps de résonance à la finition soignée est livrée avec un silencieux en aluminium CNC de haute qualité. La gamme de couleurs pour les silencieux Yasuni a été élargie en 2025, il y a donc forcément une couleur qui vous convient.</p> <p>Un son puissant et des performances de pointe, tout ça avec la qualité éprouvée du fabricant espagnol Yasuni. C'est surtout à mi-régime que cet échappement montre tout son potentiel et convient donc principalement aux cylindres sportifs de 50 à 70 cm3.<br><br>Pour exploiter pleinement la puissance du Yasuni Cross ML, nous recommandons l'utilisation d'un <a href="/fr/moto-50cc/carburation-et-admission/carburateur/?diameter_carburator=19mm%2C21mm" target="_blank" rel="noopener">carburateur de 19 mm à 21 mm</a>. Nous recommandons également l'utilisation d'un <a href="/fr/produit/embrayage-minarelli-am6-4-disques-stage6-racing-18722" target="_blank" rel="“noopener“">embrayage renforcé</a> afin d'éviter qu'il ne patine et s'use prématurément.</p> <h3>Caractéristiques ligne Yasuni Cross ML passage haut</h3> <ul> <li>Échappement passage haut à droite (type cross)</li> <li>Bride : D. 28 mm</li> <li>Convient pour pour Beta RR 50, HM Vent Baja / Derapage</li> <li>Silencieux : orange</li> <li>Matériel de montage inclus</li> <li><strong>Avec homologation ECE</strong></li> </ul>
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<h2>Pot Yamaha DT 50 Yasuni Cross ML</h2> <p>Nous vous proposons ici une ligne d'échappement complète passage haut Yasuni Cross ML pour pour Yamaha DT 50, Rieju RR et autres modèles AM6. Cet échappement de gamme Sport à Mid-Race conviendra aux motos équipées de cylindre 50 à 70cc d'origine ou sport.</p> <h3>Yasuni Cross ML - Performance et conception</h3> <p>Le corps de résonance à la finition soignée est livrée avec un silencieux en aluminium CNC de haute qualité. La gamme de couleurs pour les silencieux Yasuni a été élargie en 2025, il y a donc forcément une couleur qui vous convient.</p> <p>Un son puissant et des performances de pointe, tout ça avec la qualité éprouvée du fabricant espagnol Yasuni. C'est surtout à mi-régime que cet échappement montre tout son potentiel et convient donc principalement aux cylindres sportifs de 50 à 70 cm3.<br><br>Pour exploiter pleinement la puissance du Yasuni Cross ML, nous recommandons l'utilisation d'un <a href="/fr/moto-50cc/carburation-et-admission/carburateur/?diameter_carburator=19mm%2C21mm" target="_blank" rel="noopener">carburateur de 19 mm à 21 mm</a>. Nous recommandons également l'utilisation d'un <a href="/fr/produit/embrayage-minarelli-am6-4-disques-stage6-racing-18722" target="_blank" rel="“noopener“">embrayage renforcé</a> afin d'éviter qu'il ne patine et s'use prématurément.</p> <h3>Caractéristiques ligne Yasuni Cross ML passage haut</h3> <ul> <li>Échappement passage haut à gauche (type cross)</li> <li>Bride : D. 28 mm</li> <li>Convient pour pour Yamaha DT50, Motorhispania RYZ / Furia, Rieju RR / Tango</li> <li>Silencieux : noir</li> <li>Matériel de montage inclus</li> <li><strong>Avec homologation ECE</strong></li> </ul>
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<h2>Yasuni carrera 16 Piaggio</h2> <p>Le <strong>Pot Carrera 16, (aussi appellé C16) </strong>est un pot de la gamme racing de haute qualité du fabricant espagnol Yasuni. Le silencieux en aluminium est dorénavant disponible en plusieurs couleurs.</p> <h3>Yasuni Carrera 16 - Performance</h3> <p>Le Carrera 16 est un pot d'échappement conçu pour fonctionner avec des kits cylindre allant de 50 à 70cc de gamme racing.</p> <p>Le couple et la puissance sont très convaincants, surtout à mi et haut régime. Il est optimal en combinaison avec des cylindres atteignant des régimes relativement élevé, et assure une amélioration de l'allonge pour une vitesse de pointe sensiblement plus élevée.</p> <p>Destiné à la compétition, il n'est pas homologué pour la route.</p> <h3>Spécifications du pot Yasuni C16</h3> <ul> <li>Corps de résonance soudée par segments</li> <li>Verni</li> <li>Silencieux : violet</li> <li>Support de montage inclus</li> <li>Pour scooter 50cc avec moteur Piaggio - Zip, NRG, Typhoon et beaucoup d'autres</li> </ul>
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<h2>Pot Yasuni Peugeot 103 RCX / SPX</h2> <p>Passez votre mobylette vintage au niveau supérieur avec le pot d'échappement Yasuni pour Peugeot 103 d'une cylindrée de 50 à 70 cm3.</p> <p>Le pot d'échappement Yasuni n'apporte pas seulement plus de puissance, mais aussi un véritable look inspiré des mob de course. Il s'agit là d'un produit idéal pour passer au niveau supérieur, tant sur le plan technique que visuel. La technologie avancée de Yasuni offre une amélioration sensible de l'accélération et de la vitesse de pointe.</p> <h3>Conception et Performance Pot Peugeot 103 Yausni</h3> <p>Si cet échappement Yasuni fonctionne relativement bien avec des kit 50 sport, mais il est avant tout conçu pour s'accorder avec des kits 70 sport. En termes de puissance, il convainc par une large bande de puissance et fournit sensiblement plus de puissance à bas et mi-régime.</p> <p>Relativement léger, disposant d'une finition précise avec ses soudures au plasma TIG de haute qualité et son look sportif, il donne à votre cyclomoteur un look sportif indéniable.</p> <p>Le silencieux est lui en aluminium de haute qualité, disponible en différentes couleurs (une version carbone existe également).</p> <p>Remarque : le retrait de la bride annule l'homologation pour la route !</p> <h4>Caractéristiques techniques du pot d'échappement Yasuni pour Peugeot 103 :</h4> <ul> <li>Diamètre de sortie : 28mm</li> <li>Niveau de tuning : Sport</li> <li>Couleur silencieux : orange</li> <li>Matériau silencieux : aluminium</li> <li>Convient pour Peugeot 103 SP, RCX, SPX</li> <li><strong>Homologué route</strong></li> </ul>
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