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  1. Pot d'échappement Yasuni R-Pro MBK Booster Carbone

    <h2>Pot Yasuni R-Pro Booster / Stunt</h2> <p>Nous vous proposons ici l'&eacute;chappement Yasuni R-Pro, la nouvelle version du tr&egrave;s populaire &eacute;chappement Yasuni R pour les scooters &agrave; moteur Minarelli vertical.</p> <h3>Yasuni R-Pro - un pot racing homologu&eacute; route</h3> <p>Le syst&egrave;me d'&eacute;chappement Yasuni R-Pro offre des performances sans compromis, tout en &eacute;tant homologu&eacute; pour la route. Il est id&eacute;al pour une utilisation sur des cylindres sport de 70 cm3, mais peut &eacute;galement &ecirc;tre utilis&eacute; sur des cylindres sport et racing 50 cm3. Si le Yasuni Z est id&eacute;al sur les cylindres 50 d'origine, le Yasuni R et le R-Pro sont eux pr&eacute;vus pour les cylindres sup&eacute;rieurs.</p> <p>Sur le kit ad&eacute;quat, il permet d'atteindre une puissance allant jusqu'&agrave; 12 CV &agrave; un r&eacute;gime de puissance compris entre 10.000 et 12.000 tr/min. Le R-PRO offre un tr&egrave;s bon compromis de puissance, avec une grande r&eacute;activit&eacute; &agrave; mi r&eacute;gime, des valeurs d'acc&eacute;l&eacute;ration et une allonge optimale.</p> <h3>Infos compl&eacute;mentaires Yasuni R-Pro</h3> <p>Pour obtenir son homologation, le YASUNI R-PRO s'est vu installer des brides dans le coude c&ocirc;t&eacute; cylindre et le silencieux. En enlevant ces brides, il perd certes son homologation, mais il d&eacute;ploie alors tout son potentiel.</p> <p>Comme pour les pot de course, les silencieux sont mont&eacute;s sur ressorts pour absorber les vibrations.</p> <p>Les silencieux sont d&eacute;sormais disponibles dans de nombreux coloris pour s'accorder &agrave; l'esth&eacute;tique de ton scooter.</p> <p>Pour profiter pleinement des capacit&eacute;s de ce pot, il est conseill&eacute; de le monter avec un carburateur de 17,5 mm (minimum) et une <a href="/fr/produit/variateur-stage6-sport-pro-mbk-booster-24769" target="_blank" rel="noopener">variateur sport</a>.</p> <h4>Caract&eacute;ristiques techniques du Yasuni R-PRO :</h4> <ul> <li>Mat&eacute;riau corps de r&eacute;sonance : t&ocirc;le d'acier</li> <li>Mat&eacute;riau du support : acier inoxydable</li> <li>Mat&eacute;riau silencieux : carbone</li> <li>Avec homologation routi&egrave;re / ABE / E-Pass</li> <li>Pour Minarelli vertical (MBK Booster, Stunt - Yamaha Slider, BWs etc.)</li> </ul>

    Maxiscoot

  2. Pot d'échappement Yasuni R-Pro MBK Booster Noir

    <h2>Pot Yasuni R-Pro Booster / Stunt</h2> <p>Nous vous proposons ici l'&eacute;chappement Yasuni R-Pro, la nouvelle version du tr&egrave;s populaire &eacute;chappement Yasuni R pour les scooters &agrave; moteur Minarelli vertical.</p> <h3>Yasuni R-Pro - un pot racing homologu&eacute; route</h3> <p>Le syst&egrave;me d'&eacute;chappement Yasuni R-Pro offre des performances sans compromis, tout en &eacute;tant homologu&eacute; pour la route. Il est id&eacute;al pour une utilisation sur des cylindres sport de 70 cm3, mais peut &eacute;galement &ecirc;tre utilis&eacute; sur des cylindres sport et racing 50 cm3. Si le Yasuni Z est id&eacute;al sur les cylindres 50 d'origine, le Yasuni R et le R-Pro sont eux pr&eacute;vus pour les cylindres sup&eacute;rieurs.</p> <p>Sur le kit ad&eacute;quat, il permet d'atteindre une puissance allant jusqu'&agrave; 12 CV &agrave; un r&eacute;gime de puissance compris entre 10.000 et 12.000 tr/min. Le R-PRO offre un tr&egrave;s bon compromis de puissance, avec une grande r&eacute;activit&eacute; &agrave; mi r&eacute;gime, des valeurs d'acc&eacute;l&eacute;ration et une allonge optimale.</p> <h3>Infos compl&eacute;mentaires Yasuni R-Pro</h3> <p>Pour obtenir son homologation, le YASUNI R-PRO s'est vu installer des brides dans le coude c&ocirc;t&eacute; cylindre et le silencieux. En enlevant ces brides, il perd certes son homologation, mais il d&eacute;ploie alors tout son potentiel.</p> <p>Comme pour les pot de course, les silencieux sont mont&eacute;s sur ressorts pour absorber les vibrations.</p> <p>Les silencieux sont d&eacute;sormais disponibles dans de nombreux coloris pour s'accorder &agrave; l'esth&eacute;tique de ton scooter.</p> <p>Pour profiter pleinement des capacit&eacute;s de ce pot, il est conseill&eacute; de le monter avec un carburateur de 17,5 mm (minimum) et une <a href="/fr/produit/variateur-stage6-sport-pro-mbk-booster-24769" target="_blank" rel="noopener">variateur sport</a>.</p> <h4>Caract&eacute;ristiques techniques du Yasuni R-PRO :</h4> <ul> <li>Mat&eacute;riau corps de r&eacute;sonance : t&ocirc;le d'acier</li> <li>Mat&eacute;riau du support : acier inoxydable</li> <li>Mat&eacute;riau silencieux : ALU</li> <li>Couleur silencieux : <strong>noir</strong></li> <li>Avec homologation routi&egrave;re / ABE / E-Pass</li> <li>Pour Minarelli vertical (MBK Booster, Stunt - Yamaha Slider, BWs etc.)</li> </ul>

    Maxiscoot

  3. Pot d'échappement Yasuni R-Pro Peugeot Trekker Carbone

    <h2>Pot Yasuni R-Pro Speedfight / Trekker</h2> <p>Nous vous proposons ici l'&eacute;chappement Yasuni R-Pro, la nouvelle version du tr&egrave;s populaire &eacute;chappement Yasuni R pour les scooters &agrave; moteur Peugeot vertical.</p> <h3>Yasuni R-Pro - un pot racing homologu&eacute; route</h3> <p>Le syst&egrave;me d'&eacute;chappement Yasuni R-Pro offre des performances sans compromis, tout en &eacute;tant homologu&eacute; pour la route. Il est id&eacute;al pour une utilisation sur des cylindres sport de 70 cm3, mais peut &eacute;galement &ecirc;tre utilis&eacute; sur des cylindres sport et racing 50 cm3. Si le Yasuni Z est id&eacute;al sur les cylindres 50 d'origine, le Yasuni R et le R-Pro sont eux pr&eacute;vus pour les cylindres sup&eacute;rieurs.</p> <p>Il montre son meilleur potentiel &agrave; un r&eacute;gime de puissance compris entre 10.000 et 12.000 tr/min. Le R-PRO offre un tr&egrave;s bon compromis de puissance, avec une grande r&eacute;activit&eacute; &agrave; mi r&eacute;gime, des valeurs d'acc&eacute;l&eacute;ration et une allonge optimale.</p> <h3>Infos compl&eacute;mentaires Yasuni R-Pro</h3> <p>Pour obtenir son homologation, le YASUNI R-PRO s'est vu installer des brides dans le coude c&ocirc;t&eacute; cylindre et le silencieux. En enlevant ces brides, il perd certes son homologation, mais il d&eacute;ploie alors tout son potentiel.</p> <p>Comme pour les pot de course, les silencieux sont mont&eacute;s sur ressorts pour absorber les vibrations.</p> <p>Les silencieux sont d&eacute;sormais disponibles dans de nombreux coloris pour s'accorder &agrave; l'esth&eacute;tique de ton scooter.</p> <p>Pour profiter pleinement des capacit&eacute;s de ce pot, il est conseill&eacute; de le monter avec un carburateur de 17,5 mm (minimum) et une <a href="/fr/produit/variateur-stage6-sport-pro-mbk-booster-24769" target="_blank" rel="noopener">variateur sport</a>.</p> <h4>Caract&eacute;ristiques techniques du Yasuni R-PRO :</h4> <ul> <li>Mat&eacute;riau corps de r&eacute;sonance : t&ocirc;le d'acier</li> <li>Mat&eacute;riau du support : acier inoxydable</li> <li>Mat&eacute;riau silencieux : carbone</li> <li>Avec homologation routi&egrave;re / ABE / E-Pass</li> <li>Pour Peugeot debout (Speedfight, TKR etc.)</li> </ul>

    Maxiscoot

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