<h2>Cale d'embase Derbi Euro 3 & 4 VOCA Racing</h2> <p>L'entretoise de cylindre fraisée CNC de VOCA Racing a été spécialement conçue pour les moteurs Derbi D50B0 et assure, grâce à un usinage précis, un ajustement parfait du cylindre. Il est idéal pour une utilisation avec des vilebrequins à course longue ou des projets spéciaux de préparation / tuning.</p> <h3>Caractéristiques de l'entretoise d'embase Derbi Euro 3 et 4:</h3> <ul> <li><strong>Matériau :</strong> aluminium CNC</li> <li><b>Épaisseur : 2 mm</b></li> <li><strong>Couleur :</strong> Noir</li> <li><strong>Compatible avec :</strong> Moteurs Derbi Euro 3 / 4</li> </ul>
Maxiscoot
<h2>bouchon d'huile Voca Racing Derbi</h2> <p>Bouchon de remplissage d'huile en aluminium CNC de Voca Racing, version 2 avec un nouveau design et un nouveau logo.</p> <h3>Bouchon de remplissage d'huile Voca EVO</h3> <p>Le design à 3 points et le logo VOCA avec le nouveau logo gravé au laser en blanc donnent un look moderne, sportif et marquant. Le bouchon usiné CNC est disponible en différentes couleurs, ce qui te permet de l'assortir aux couleurs de ta machine.</p> <p>De plus, le bouchon dispose de trous pour passer du fil à freiner, ce qui est obligatoire sur la plupart des circuits.</p> <p>Nouveauté par rapport au modèle précédent, la vis EVO peut être démontée à l'aide d'une clé Allen de 5, et un joint torique est également inclus pour une meilleure étanchéité.</p> <h3>Spécifications du bouchon de remplissage d'huile Voca</h3> <ul> <li>Filetage : M16 x 2</li> <li>Pour Derbi Euro 2 / 3 / 4</li> <li>Couleur : Turquoise / Bleu cyan</li> </ul>
Maxiscoot
<h2>Kit 130 Vespa Primavera DR Evolution</h2> <p>Nous vous proposons ici un cylindre bon marché, robuste et adapté à un usage quotidien pour Vespa Primavera / ET3 125 , avec le DR Evolution Minachrom 130cc. DR partage la même forge que Top Performances mais sont plus abordables. Ils convainquent par leur très bon développement de puissance.</p> <p>Note : Minachrom est une désignation maison de DR pour le mélange de fonte grise durcie et affinée qu'ils utilisent. Les cylindres en fonte Minachrom sont particulièrement robustes et garantissent ainsi une grande aptitude à l'usage quotidien.</p> <h3>Design des cylindres DR Evolution</h3> <p>Le cylindre possède 6 transferts et est livré avec un piston bi segments. Grâce à des diagrammes optimisés et à des transferts plus grands, ainsi qu'un échappement plus large, il offre beaucoup de puissance. L'augmentation de la cylindrée à 130cc apporte un gain de couple. Comme pour tous les cylindres sportifs, il ne faut pas s'attendre à des miracles avec les cylindres en fonte DR, mais plutôt à un modèle polyvalent et performant pour le quotidien.</p> <p>Le cylindre peut être utilisé avec des composants d'origine. Nous recommandons l'utilisation d'un <a href="/fr/moto-50cc/pot-d-echappement/echappement-tuning/?product_range=sport">pot d'échappement sport</a>. Les réglages du carburateur doivent éventuellement être adaptés.</p> <p>DR recommande l'utilisation d'une <a href="/fr/produit/bougie-ngk-b9hs-5810-20109">bougie d'allumage NGK B9HS</a>.</p> <h3>Caractéristiques cylindre DR 130 Vespa</h3> <ul> <li>Cylindre en fonte de 130ccm</li> <li>Alésage : 57 mm</li> <li>Course : 51 mm</li> <li>Piston à 2 segments</li> <li>Culasse en aluminium HC</li> <li>Compression : 9,5:1</li> <li>Kit de joints inclus</li> </ul>
Maxiscoot
<h2>piston DR 70 réalésé Peugeot Speedfight 47,8mm</h2> <p>Piston surdimensionné pour remplacer le piston d'origine des kits de cylindres DR 70cc pour scooters à moteur Peugeot vertical (Buxy, Speedfight, TKR...). Les pistons surdimensionnés sont utilisés lorsqu'un cylindre a été réalésé.</p> <ul> <li>Dimension : 47,8 mm</li> </ul>
Maxiscoot
<h2>pistons de rechange DR 50 AM6</h2> <p>Piston de rechange avec axe de piston, segments de piston et clips de piston pour cylindre DR 50cc pour Minarelli AM6 (Sherco SM, Beta RR, Rieju MRT etc.)</p>
Maxiscoot
<h2>piston DR 135 Vespa PX 80</h2> <p>Piston de rechange avec axe de piston, segments de piston et clips de piston pour le kit cylindre DR 135cc pour Vespa P80, P80X, PX80 et PX100E.</p>
Maxiscoot
<h2>Joints haut moteur DR 50 Honda Bali</h2> <p>Pochette de joints pour les kits cylindre 50cc DR pour Honda Bali. Identiques aux joints fournis d'origine avec les kits.</p>
Maxiscoot
<h2>Joints haut moteur DR 70 Piaggio NRG / Runner</h2> <p>Pochette de joints pour les kits cylindre DR 70cc pour Piaggio LC (comme Piaggio NRG, Gilera Runner etc.). Identique aux joints fournis d'origine avec les kits.</p>
Maxiscoot