Le héros des pneus hiver, pour votre utilitaire Une confiance totale sur sol mouillé Freinage sur sol mouillé amélioré de 10% par rapport à la génération précédente Noté 'B' sur le critère 'Adhérence sur sol mouillé' Performance sur sol sec améliorée: meilleure tenue de route Le meilleur choix pour votre flotte Jusqu'à 20% de kilomètres supplémentaires par rapport à la génération précédente, offrant ainsi une meilleure rentabilité De nouveaux flancs robustes pour une meilleure protection et pour résister aux frottements trottoirs Développé et fabriqué en Europe Plus de 110 ans d'expérience au service de pneus fiables pour nos consommateurs
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Le pneu de rue pour les voitures personnalisées Applications Club Racers Voitures de sport Voitures de Tuning Avantages Performance de séchage Contrôlabilité Usure longue durée du circuit Design NEOVA cool, unique et original Caractéristiques Nouvelle bande de roulement asymétrique Nouvelle structure avec une meilleure rigidité de l'enveloppe Design latéral moderne
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CrossContact ATR Quel que soit le terrain, la route vous appartient. Plus de traction & de motricité quel que soit le terrain Permet d’assurer une bonne accroche au sol Moins de rétention de pierres & cailloux, plus de résistance aux coupures & aux chocs Confort de conduite garanti (bruit intérieur réduit)
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NOKIAN TYRES SNOWPROOF SÉCURITÉ ET FIABILITÉ DE PREMIÈRE CLASSE EN TOUTES CIRCONSTANCES Adhérence premium en hiver, particulièrement sur la neige Adhérence exceptionnelle par temps humide et prévention des aquaplanages Tenue de route équilibrée et confort de conduite maximum
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Le pneu de rue pour les voitures personnalisées Applications Club Racers Voitures de sport Voitures de Tuning Avantages Performance de séchage Contrôlabilité Usure longue durée du circuit Design NEOVA cool, unique et original Caractéristiques Nouvelle bande de roulement asymétrique Nouvelle structure avec une meilleure rigidité de l'enveloppe Design latéral moderne
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Wildpeak A/T3WA La nouvelle génération de WILDPEAK A/T AT3WA est conçue pour toutes les aventures, n’importe quand et sous n’importe quelles conditions. L’AT3WA combine capacité durable hors route et conduite sur terrains accidentés sans compromis sur la route. Il représente un véritable pneu de performance TOUT TERRAIN. CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES Bande de roulement associée à un mélange de caoutchouc en silice pour une usure uniforme, traction sur chaussées enneigées et performance par temps humide Performance en 4x4 de très haut niveau. Fabrication rigoureuse pour une pneu robuste Conçu avec une technologie de composé 4D-Nano Faible émission sonore et excellent confort de conduite sur route Effet d’auto-nettoyage amélioré grâce à un dessin très étudié Three Peak Mountain Snow Flake (3PMSF) et marquage M+S Véritable polyvalence toute saison
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Sécurité hivernale avec technologie i'Cept Performances de freinage et d’adhérence sûres sur routes enneigées et verglacées Performances fiables sur sol mouillé grâce à un motif anti-aquaplaning Kilométrage avancé pour une utilisation plus longue Demi-rainure en V inversée L’angle optimisé de demi-rainure permet d’améliorer l’adhérence latérale dans les virages dans des conditions de neige extrêmes. Lamelles 3D pour hiver La lamelle dentelée pour hiver améliore le freinage lors de la conduite en hiver. Cette lamelle spéciale améliore la stabilité de la conduite en réduisant les mouvements de bloc. Fente d’adhérence sur glace La Fente d’adhérence sur glace offre des performances de virage avancées avec la sous-rainure interne. Rainure d’évacuation d’eau L’encoche de la conduite d’eau placée dans le bloc d’épaulement améliore les performances sur sol mouillé en éjectant l’eau de la rainure principale. Rainure de rebord sur neige fondante La rainure Aqua Slush assure une adhérence latérale optimisée et transporte efficacement l’eau du centre vers le côté. Composé d’aquapin de deuxième génération La résine hautement raffinée améliore considérablement les performances d’adhérence sur sol mouillé. Kilométrage plus long Le kilométrage est amélioré à la suite de la mise à niveau du composé. Le pneu est renforcé uniformément par la dispersion stable de la molécule par rapport aux composés conventionnels.
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