<h2>Pochette de joints spi Simson Schmitt Evolution FKM</h2> <p>Joints spi à lèvres doubles en FKM de Schmitt avec refoulement d'huile liées au sens de rotation.</p> <p>Ce jeu de 5 joints convient aux mobylettes Simson S50, KR51/1 Schwalbe, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht.</p> <p>Nous avons également un kit complet avec des <a href="/fr/produit/kit-roulements-moteur-simson-m500-schmitt-evolution-c3-cage-metal-296688">roulements de vilebrequin et joints spi Simson M500 / M700</a>.</p> <h3>Que sont les bagues d'étanchéité avec sens de rotation ?</h3> <p>Les bagues d'étanchéité à lèvre avec les désignations RD, LD ou WD sont installées en fonction du sens de rotation du vilebrequin et offrent ainsi une étanchéité optimale, une grande résistance au régime et une durabilité exceptionnelle. L'hélice de retour intégrée veille en permanence à ce que les lubrifiants soient renvoyés de manière ciblée vers le point d'appui ou l'arbre. <br><br>De par leur conception, les bagues d'étanchéité à lèvres Schmitt garantissent une excellente étanchéité même lorsque le moteur est à l'arrêt. Le matériau utilisé, le FKM, offre en outre une excellente résistance aux hydrocarbures.</p> <h3>Contenu du kit de joints Schmitt pour Simson :</h3> <ul> <li><span style="font-size: 1rem;">1 x joint spi Schmitt ASW RD 22x47x7 mm LI (la désignation ''LI'' sur la bague d'étanchéité indique le côté de montage gauche)</span></li> <li>1 x joint spi Schmitt ASW LD 22x47x7 mm RE (la désignation ''RE'' sur la bague à lèvres indique le côté de montage à droite)</li> <li>2 x joint spi Schmitt ASW RD 17x28x7 mm</li> <li>1 x joint spi Schmitt ASW WD 20x30x7 mm</li> </ul> <p></p> <p></p>
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<h2>Selle Schmitt complète Simson</h2> <p>Cette selle complète de haute qualité se destine aux Simson S50, S51 et S70. Elle comprend une housse en similicuir de haute qualité, fabriquée à la main, une mousse de selle ainsi qu'un support en tôle robuste. Tous les composants sont également disponibles séparément, voir ci-dessous sous pièces détachées.</p> <h3>Caractéristiques selle Schmitt simson</h3> <ul> <li><strong>Détails de couleur exclusifs</strong>: les coutures apportent des accents colorés et sont disponibles en quatre combinaisons de couleurs différentes.</li> <li><strong>Surface antidérapante</strong>: la surface d'assise résistante à l'aspect daim est surpiquée en forme de losange et offre un maintien optimal.</li> <li><strong>Matériau robuste</strong>: le revêtement est composé de plusieurs couches de matériau synthétique de haute qualité avec des coutures vulcanisées et scellées.</li> <li><strong>Design élégant</strong>: logo Schmitt discret brodé à l'arrière, similicuir lisse sur les côtés et coutures colorées</li> <li><strong>Précision d'ajustement</strong>: La housse de selle Schmitt est spécialement découpée pour s'adapter à la mousse d'origine, tendue avec un cordon solide et fixée solidement à la tôle de la banquette avec des crampons.</li> </ul> <h3>Détails du produit : selle Schmitt complète</h3> <ul> <li>Matériau de la housse : similicuir, 100% synthétique</li> <li>Couleur de la housse : noir avec coutures rouges</li> <li>Dimensions : 620 x 230 x 100 mm</li> <li>Caractéristiques de qualité : Coutures scellées, antidérapantes et résistantes, structure multicouche</li> <li>Rembourrage : Mousse à résistance moyenne</li> <li>Tôle de l'assise : galvanisée jaune</li> </ul>
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<h2>lot de 3 câbles Tomos</h2> <p>Set de 3 câbles pour Tomos A35. Remplace les câbles d'origine sans adaptation.</p> <p>Le kit de tirage Tomos A35 contient :</p> <ul> <li>Câble de gaz</li> <li>Câble de frein arrière</li> <li>Câble de frein avant</li> </ul> <p></p>
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<h2>Pot Motegra Simson 60 à 110ccm</h2> <p>Le pot d'échappement tuning Motegra est spécialement conçu pour les modèles Simson S50, S51 et S70 et convient aux cylindres de 60 à 110 cm3.</p> <p>Le pot d'échappement est convaincant sur toute la ligne : un super son, une puissance de pointe et un look vraiment sympa avec une finition chromée et des soudures dorées.</p> <h3>Puissance du pot d'échappement Motegra Tuning</h3> <p>L'objectif lors du développement était de créer un pot d'échappement de course polyvalent qui confère une augmentation sensible de la puissance aux cylindres, qu'ils soient petits ou grands. Le système est fabriqué en Allemagne à l'aide de robots de soudage modernes, ce qui garantit une précision et une qualité élevées.</p> <p>Le Motegra 60 - 110cc est conçu pour une large gamme de temps de commande et offre un régime de résonance d'environ 9000 tr/min, ce qui permet une plage de puissance équilibrée et à couple élevé et rend le système d'échappement particulièrement agréable à conduire.</p> <h3>aperçu du système d'échappement Motegra Racing 60 -110</h3> <ul> <li>Échappement Racing 60 - 110 ccm</li> <li>Finition chromée avec soudures dorées</li> <li>Silencieux en aluminium noir</li> <li>Plage de puissance : 5500-11000 tr/min</li> <li>Comprend toutes les pièces nécessaires à l'installation comme les pattes, les ressorts, les joints toriques, la calotte, la vis M8, etc. (voir illustration)</li> <li>Pour Simson S50, S51, S70</li> </ul> <p></p>
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<h2>Pipe d'admission Schmitt simson 21mm</h2> <p>Pipe d'admission Schmitt pour montage des carburateurs PHBG modernes avec bride de serrage de 24mm sur les mobylettes Simson avec moteur M531, M541 ou M571, comme par exemple S50, S51, S53, S70, SR50, SR80, KR50/1, KR50/2 Schwalbe, Sperber, Habicht ou Star.</p> <h3>Caractéristiques de la pipe d'admission Schmitt</h3> <p>Grâce à un fraisage CNC 5 axes des plus modernes, la pipe d'admission Schmitt présente une finition de surface parfaite. La liaison entre le carburateur et la pipe d'admission est non seulement parfaitement ajustée, mais aussi totalement exempte d'arêtes ou autre défaut, ce qui garantit un débit optimal.</p> <p>Le cône venturi fraisé accélère le mélange air-essence qui le traverse, ce qui se traduit par une augmentation de la puissance. La géométrie est optimisée de manière à ce que la transition entre le carburateur et le filtre à air se fasse de manière linéaire, sans les angles habituels dans le manchon d'admission.</p> <h3>Spécifications de la bride de carburateur pour les carburateurs PHBG</h3> <ul> <li>Diamètre extérieur : 24mm</li> <li>Passage du venturi : 21mm sur 21mm</li> <li>2 vis 6 pans DIN 6912 inclu</li> <li>Joint torique inclu</li> </ul>
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<h2>Valves d'échappement ATHENA pour Aprilia RS 250</h2> <p><em>Performance supérieure et durabilité pour votre Aprilia RS 250 ou Suzuki RGV 250.</em></p> <p>Les valves d'échappement Athena permettent à la fois d'optimiser les performances de votre moteur et de le fiabiliser, grâce à leur conception à deux étages qui surpasse la configuration originale. Cette amélioration réduit le risque de casse et garantit un fonctionnement fiable dans le temps. Ce kit est compatible avec le cylindre d'origine ou les kits Athena.</p> <h3>Matériaux de haute qualité et usinage de précision</h3> <p>Fabriquées à partir d'un alliage d'aluminium de haute qualité et usinées CNC, ces valves offrent une durabilité et une résistance supérieures. Le traitement par anodisation dure protège contre la corrosion et réduit les frottements, ce qui permet de maintenir des performances optimales même à des températures élevées.</p> <h3>Adaptabilité et performances maximales</h3> <p>Les profils des valves sont conçus pour s'adapter parfaitement à l'orifice d'échappement, maximisant ainsi le flux de gaz et les performances du moteur, tant sur la piste que sur la route.</p> <h3>Installation et entretien faciles</h3> <p>Ce kit comprend des vis hexagonales, un joint pour le couvercle et des guides pour une remise à neuf complète et facile.</p> <h4>Compatibilité :</h4> <ul> <li>Aprilia RS 250 1995-2003</li> <li>Suzuki RGV 250 1991-1996</li> </ul>
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<h2><strong>Piston Athena 50 sachs cote A</strong></h2> <p><em>Piston de haute qualité fabriqué en Italie</em></p> <p>Entretenez votre moteur avec le piston coulé Athena Ø38mm. Il s'agit d'un piston complet avec axe, circlips et segments.</p> <h3>Caractéristiques du piston Athena :</h3> <ul> <li><strong>Matériau de haute qualité :</strong> Fabriqué à l'aide d'un processus de moulage innovant combinant des alliages de silicium, de cuivre, de nickel et d'aluminium il garantit un excellent glissement et une grande fiabilité.</li> <li><strong>Tolérances précises :</strong> La technologie informatisée permet des tolérances de production inférieures à 0,01 mm, ce qui garantit un ajustement parfait.</li> </ul> <h3>Caractéristiques techniques du piston pour le cylindre athena :</h3> <ul> <li>Alésage : 37,94 mm</li> <li>Cote : A</li> <li>Axe : 12 mm</li> </ul>
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<h2><strong>Piston Athena 63 Piaggio Ciao bi-segment cote B</strong></h2> <p><em>Piston de haute qualité fabriqué en Italie</em></p> <p>Entretenez votre moteur avec le piston coulé Athena Ø43mm. Il s'agit d'un piston complet avec axe, circlips et segments.</p> <h3>Caractéristiques du piston Athena :</h3> <ul> <li><strong>Matériau de haute qualité :</strong> Fabriqué à l'aide d'un processus de moulage innovant combinant des alliages de silicium, de cuivre, de nickel et d'aluminium il garantit un excellent glissement et une grande fiabilité.</li> <li><strong>Tolérances précises :</strong> La technologie informatisée permet des tolérances de production inférieures à 0,01 mm, ce qui garantit un ajustement parfait.</li> </ul> <h3>Caractéristiques techniques du piston pour le cylindre athena :</h3> <ul> <li>Alésage : 43 mm</li> <li>Cote : B</li> <li>Axe : 10 mm</li> <li>Pour cylindre aluminium</li> </ul>
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