Bridgestone AX 41T R ( 160/60 R15 TL 67H roue arrière, M/C, variante F )
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Le Nokian Snowproof C est un pneu hiver sûr et fiable spécialement développé pour une utilisation intensive et pour les professionnels. Il offre une sécurité à la pointe de l'art pour les trajets quotidiens, en assurant une excellente adhérence en hiver sur la neige, sur la boue et sous la pluie. Le Nokian Snowproof C a une excellente durée de vie et résiste aux charges et à l'usure au fur et à mesure que les kilomètres s'accumulent. SÛR ET STABLE DANS TOUTES LES CONDITIONS HIVERNALES, Y COMPRIS SUR LA NEIGE ET DANS LA BOUE EXCELLENTE DURÉE DE VIE - UN PLUS GRAND KILOMÉTRAGE ET UNE DURABILITÉ MAXIMUM PLUS DE CONFORT DE CONDUITE AVEC UN NIVEAU DE BRUIT RÉDUIT
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Objectif sécurité et performance. Ressenti terrain Le design innovant du T31 et son nouveau composé de gomme permettent à tous les utilisateurs de motos Sport Touring de se sentir en pleine en confiance dans toutes les conditions. Du grip sur sol mouillé Les avancées obtenues par temps froid et humide sont directement liées aux recherches menées au niveau moléculaire afin d’optimiser la dispersion de la silice dans le caoutchouc. Attitude sportive Avec un angle de courbure optimisé qu’autorise une surface de contact élargie, quelle que soit l’inclinaison, c’est un nouveau plaisir de conduite que découvrent les fans de Sport-Touring, avec des performances inédites sur route sèche et une maniabilité impressionnante sur route humide. Des réactions adaptées en toutes circonstances Le T31, disponible aussi en GT, donne entière confiance aux pilotes de motos Sport-Touring grâce à un grip maximal et des réactions adaptées en toutes circonstances.
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Le Nokian Snowproof C est un pneu hiver sûr et fiable spécialement développé pour une utilisation intensive et pour les professionnels. Il offre une sécurité à la pointe de l'art pour les trajets quotidiens, en assurant une excellente adhérence en hiver sur la neige, sur la boue et sous la pluie. Le Nokian Snowproof C a une excellente durée de vie et résiste aux charges et à l'usure au fur et à mesure que les kilomètres s'accumulent. SÛR ET STABLE DANS TOUTES LES CONDITIONS HIVERNALES, Y COMPRIS SUR LA NEIGE ET DANS LA BOUE EXCELLENTE DURÉE DE VIE - UN PLUS GRAND KILOMÉTRAGE ET UNE DURABILITÉ MAXIMUM PLUS DE CONFORT DE CONDUITE AVEC UN NIVEAU DE BRUIT RÉDUIT
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Le “BluEarth-A“ offre un haut degré de manœuvrabilité associé à une exceptionnelle efficacité d’économies de carburant. Il bénéficie des dernières technologies d’avant-garde en matière de chimie et de mélange de gomme. Ces dernières offrent, des performances de sécurité élevées, notamment sous la pluie sur le mouillé, ainsi qu’un confort remarquable, et fait du “BluEarth-A“ un partenaire idéal au quotidien. Ces performances équilibrées sont particulièrement adaptées aux lourdes berlines diesel souvent “dévoreuses“ de gomme. Des technologies d’avant-garde Depuis plus de 10 ans, Yokohama recherche les meilleures performances environnementales pour ses nouveaux produits. Le BluEarth-1 a inauguré des technologies d’avant-garde, qui ont été améliorées et que l’on retrouve dans le BluEarth-A. Les économies de carburant associé à un grip extrême même sous le mouillé, combinent 5 axes de développement. Mélange de gomme “nano BLEND” Conception spécifique de la carcasse dédiée aux économies de carburant Technologie d’alternance des pas à “haute fréquence“ AERO dynamisme étudié en soufflerie Bande de roulement asymétrique : Le BluEarth-A optimise les performances sur chaussée détrempée, grâce à une bande de roulement asymétrique unique composée de 5 rainures circonférentielles à largeur variable. Sur la bande de roulement se trouve 2 rainures en “éclairs“ à largeur différente. Ce dessin permet d’augmenter le volume de drainage de l’eau tout en renforçant la rigidité des pavés. La partie intérieure du pneu présente de fine rainures sur l’epaulement qui minimise les usures inégales et participent au drainage La partie extérieure présente de larges rainures fermées qui en maintienant la rigidité de l’épaulement, améliorent ainsi le grip, et particulièrement lors des appuis en virage. L’alternance des pas présente une conception innovante sur le BluEarth-A. En raccourcissant les pas et en augmentant l’alternance jusqu’à 84 pas, la bande de roulement préserve sa rotondité à l’usure, ce qui permet de réduire significativement les bruits de martèlement, et de maintenir ce silence pendant la durée de vie du pneu, et d’améliorer sa longévité en réduisant les usures inégales. La gomme : Le BluEarth-A propose une évolution de la gomme “Nano-BLEND“ inauguré sur le BluEarth-1. Il s’agit d’une technologie avancée de mélange de gomme pour un équilibre optimal des performances. YOKOHAMA a développé cette technologie pour contrôler au cœur de la gomme les réactions chimiques des matériaux à un niveau nanométrique. Cette technologie permet de trouver l’équilibre parfait entre 3 performances habituellement antagonistes : basse résistance au roulement, grip sur chaussée mouillée et longévité : Le mélange de polymères intègre de la double-silice pour optimiser la réduction de la résistance au roulement. La double-silice est une association de deux type de silice de haute qualité qui améliore l’adhérence sur sol mouillé et apporte une plus grande longévité. Extraite de la peau d’orange, l’huile d’orange et le caoutchouc naturel présentent une structure moléculaire similaire, et peuvent donc très facilement se combiner pour un résultat optimal : l’huile d’orange optimise le contact sur sol sec et sur sol mouillé. Le mélange de gomme obtenu combine idéalement deux modes de fonctionnement : A basse vitesse, il offre une excellente réduction de la résistance au roulement. Lors des hautes vitesses, il monte rapidement en température pour apporter un meilleur grip. Construction : Le BluEarth-A présent des nappes de carcasse aux flancs qui viennent s’insérer sous la bande de roulement. Cela permet d’augmenter la rigidité du pneu sans l’alourdir. La déflexion des flancs a été optimisé, améliorant la rigidité sans sacrifier au confort. Ce qui fait du BluEarth-A un pneumatique parfaitement adapté aux berlines lourdes. AERODYNAMISME : ECONOMIE ET DESIGN Le BluEarth-A a bénéficié lors de sa conception du savoir-faire de YOKOHAMA concernant la résistance à l’air, qui est l’un des facteurs à l’origine d’une consommation élevée de carburant. Le BluEarth-A a été conçu en utilisant un système original de simulation aérodynamique assistée par ordinateur dont les résultats ont été validés par des tests en soufflerie. Inspiré des balles de golf, le design alvéolé des épaulements offre une faible résistance à l’air en contrôlant l’écoulement de l’air et en évitant les turbulences derrière le pneumatique. De plus, les marquages sur les flancs ont été réalisés en creux afin de réduire encore la résistance à l’air et les perturbations aérodynamiques. Conclusion : Le BluEarth-a bénéficie d’un grip extrême associé à de grandes performances environnementales. L’étiquetage européen, lui permet d’afficher la classe d’efficacité de carburant “C“ et une classe d’adhérence “A*“ sur le mouillé. Il offre des performances premium avec une tenue de route sécurisante et un confort optimum.
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Avec le DIABLO ROSSO™ IV, Pirelli présente la quatrième génération de la famille DIABLO ROSSO™, la série de pneus haute performance pour motos Supersport et Naked Bikes de haute performance. Le tout nouveau 'Rosso IV' combine les dernières technologies pour le composé de la bande de roulement, la carcasse, et le contour. Grâce à cela, il nous offre non seulement un excellent résultat en termes d'adhérence, mais établit un nouveau standard sur le retour et le contrôle véhicule sur routes sèches et mouillées. Note de l'éditeur : Gagnant du test pneu sport (1ère place) dans le magazine 'Motorrad - 03/2022' dans les dimensions 120/70 ZR17 (W) et 190/55 ZR17 (W)
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Le Nokian Snowproof C est un pneu hiver sûr et fiable spécialement développé pour une utilisation intensive et pour les professionnels. Il offre une sécurité à la pointe de l'art pour les trajets quotidiens, en assurant une excellente adhérence en hiver sur la neige, sur la boue et sous la pluie. Le Nokian Snowproof C a une excellente durée de vie et résiste aux charges et à l'usure au fur et à mesure que les kilomètres s'accumulent. SÛR ET STABLE DANS TOUTES LES CONDITIONS HIVERNALES, Y COMPRIS SUR LA NEIGE ET DANS LA BOUE EXCELLENTE DURÉE DE VIE - UN PLUS GRAND KILOMÉTRAGE ET UNE DURABILITÉ MAXIMUM PLUS DE CONFORT DE CONDUITE AVEC UN NIVEAU DE BRUIT RÉDUIT
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Bridgestone AX 41T F ( 120/70 R17 TL 58H M/C, variante F, Roue avant )
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