Le pneu Nokian Tyres Seasonproof 1 offre la sécurité tous les jours de l'année. Il est conçu pour les conducteurs qui recherchent la fiabilité, une sécurité optimales les journées d'hiver enneigées mais qui apprécient également des performances de première classe et une sensation de conduite agréable en été. Pour offrir encore plus de kilomètres, le kilométrage du Nokian Tyres Seasonproof 1 s'est considérablement amélioré. Sécurité de première classe tout au long de l'année, spécialement sur la neige et sous la pluie Excellent kilométrage et faible résistance au roulement Performance supérieure sur les sols mouillés et prévention de l'aquaplaning
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Wintrac Pro DES PERFORMANCES HIVERNALES INÉGALÉES POUR LES VOITURES LES PLUS PUISSANTES Le Wintrac Pro met votre voiture à l'épreuve d'hiver ultime. Focalisé sur l'adhérence et le contrôle, ce pneu est conçu pour performer. Adhérence maximale en virage Manoeuvrabilité sur neige améliorée de 15% Courte distance d'arrêt sur sol mouillé 10% d'amélioration des performances de freinage sur sol mouillé Excellente maniabilité, même à grandes vitesses Indice de vitesse Y disponible pour de nombreuses tailles (jusqu'à 300 km/h)
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Le pneu Nokian Tyres Seasonproof 1 offre la sécurité tous les jours de l'année. Il est conçu pour les conducteurs qui recherchent la fiabilité, une sécurité optimales les journées d'hiver enneigées mais qui apprécient également des performances de première classe et une sensation de conduite agréable en été. Pour offrir encore plus de kilomètres, le kilométrage du Nokian Tyres Seasonproof 1 s'est considérablement amélioré. Sécurité de première classe tout au long de l'année, spécialement sur la neige et sous la pluie Excellent kilométrage et faible résistance au roulement Performance supérieure sur les sols mouillés et prévention de l'aquaplaning
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Véhicule de tourisme Meilleure performance de sa catégorie sur chaussée humide Excellent labelling Kilométrage au delà de vos attentes Conçu pour vous aider à garder le contrôle, même dans des conditions de conduite difficiles. Ce pneu garantit des performances de freinage et de virage optimales même sous la pluie. DESSIN DU PROFIL OPTIMISÉLe volume élevé de barrettes d’épaulement améliore l’évacuation de l’eau et la répartition optimisée du vide dans la partie centrale du profil garantit l’évacuation de l’eau dans le contact central. Résistance accrue à la déformation grâce aux liens entre les pavés d’épaulement garantissant un contact régulier entre les épaulements lors du freinage. CARCASSE AMÉLIORÉELe renfort unique d’acier et de polyester rigide assure une maniabilité supérieure et une résistance au roulement qui permet de réduire les émissions de CO2 et la consommation de carburant. NOUVELLE TECHNOLOGIE DE COMPOSÉ ET DE MÉLANGELa nouvelle technologie de mélange améliore la dispersion de la silice dans le composé riche en silice NanoPro-tech™. La synergie du profil et du composé maximise l’adhérence à la surface de contact pour améliorer l’adhérence sur chaussée humide.
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Pilot Sport 4 SUV Prenez le contrôle. Adhérence exceptionnelle et sécurité : 1er en freinage sur sol sec et mouillé Sculpture asymétrique : zone extérieure adaptée au sol sec et zone intérieure pour sol mouillé Technologie 'Dynamic Response' : ceinture hybride composée d'aramide et de nylon pour une précision de conduite optimisée Bande de roulement rigidifiée pour apporter une meilleure adhérence dans les courbes Sculpture rigide avec des pains de gomme optimisés pour un excellent freinage sur sol sec Excellente adhérence et freinage optimal sur sols mouillés grâce à une nouvelle gomme à base d’élastomères fonctionnels et de silice. Excellente longévité et robustesse adaptée aux SUV Sculpture optimisée avec des blocs de gomme rigides pour une meilleure longévité Double nappe carcasse haute densité pour augmenter la robustesse du pneu Cordon protecteur de jante disponible dans toutes les dimensions Une technologie orientée vers le confort pour améliorer votre plaisir de conduite Conception de la bande de roulement et architecture du pneu optimisées pour un meilleur confort et un bruit réduit Finition Premium Touch Une finition Premium Touch haut de gamme pour votre SUV
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Conduire en toute sécurité n'a jamais été aussi agréable. Je suis prêt à affronter n'importe quel temps. Comme les conditions météorologiques ne devraient jamais avoir d'incidence sur votre niveau de sécurité et de confort de conduite, nous avons conçu un pneu qui permet une tenue de route précise sur route sèche et humide. Grâce à sa technologie de dessin adaptatif, ce pneu peut vous emmener partout sans jamais quitter votre zone de confort. Le confort rencontre la sécurité, quelle que soit la conduite que vous choisissez. Que vous souhaitiez emmener votre famille pour un road trip estival dans votre berline ou simplement profiter de la conduite de votre hot hatch électrique, le PremiumContact™ 7 offre un confort exceptionnel, une sécurité fiable et un meilleur kilométrage, indépendamment de la configuration du véhicule. Parce que nous pensons qu'une expérience de conduite premium ne devrait pas dépendre du type de voiture que vous conduisez. Pas besoin de s'échauffer avant. Chaque coureur a d'abord besoin d'un bon échauffement !'. Nous avons tous entendu cette phrase dans le sport. Mais chaque règle a son exception. Le nouveau composé RedChili du PremiumContact™ 7 vous fait sauter toute phase d'échauffement et permet un freinage sûr dès le départ. Il est temps de faire l'expérience d'un pneu qui est prêt avant vous.
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Une rEVolution pour les véhicules électriques en conditions hivernales Le pneu hiver sans concession dédié aux véhicules électriques : Excellente adhérence et tenue de route Prolongement de l'autonomie de la batterie Confort sonore optimal : technologie Sound Absorber et caractéristiques techniques réduisant le bruit Excellente tenue de route dans toutes les conditions hivernales grâce à la technologie EV Contour Il est essentiel d’améliorer la rigidité des pneus pour qu’ils puissent supporter le poids des véhicules électriques. La technologie EV Contour de Hankook augmente la rigidité de 7% pour améliorer les performances de conduite des véhicules électriques. Tenue de route excellente dans toutes les conditions hivernales : lamelles 3D & 2D La bande de roulement est conçue avec des lamelles 2D au centre et des lamelles 3D de chaque côté afin d'avoir une rigidité unirforme. Cela permet au pneu iON Winter (et Winter SUV) d’offrir une tenue de route optimale sur tous les types de sol en conditions hivernales. Adhérence sur sol mouillé améliorée : rainure d’évacuation d’eau Les rainures d’évacuation d’eau sont placées à l’intérieur des blocs d’épaulement pour un meilleur drainage de l'eau. Ainsi, cela améliore nettement l’adhérence sur les sols mouillés. Amélioration de l'autonomie de la batterie : optimisation de la vulcanisation Le iON Winter (et Winter SUV) offre une faible résistance au roulement permettant le prolongement de l'autonomie de la batterie du véhicule grâce à l'utilisation d'un composé de 3ème génération et d'une vulcanisation optimisée. Ainsi le pneu, par son procédé de fabrication, répond à 100% aux besoins des véhicules électriques. Amélioration de l'autonomie de la batterie : profil adapté aux véhicules électriques Le profil aérodynamique du iON Winter (et Winter SUV) réduit la résistance à l’air / au roulement, ainsi que le bruit. Technologie antibruit : technologie de découpage pour limiter le bruit Le principe de la chambre sourde est l'absorption des ondes sonores en reproduisant des conditions qui évitent les échos grâce à un matériau absorbant. Le but de cette technologie du pneumatique est donc de briser la résonance du bruit en le dispersant. Technologie antibruit : motif de la bande de roulement en forme de V Le bruit passe par les blocs internes et externes de la bande de roulement en forme de V et est ainsi évacué.
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Pneu fiable et sûr pour une conduite confortable en été Excellentes performances de freinage sur sol sec et sur sol mouillé Longévité kilométrique accrue grâce au nouveau mélange de gomme Réduction de la consommation de carburant grâce à une faible résistance au roulement Résistance à l’usure maximisée Citadines, berlines
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