Les véhicules européens fournis avec des unités principales à source unique d'usine ne disposeront que d'une source d'alimentation permanente par batterie. Comme celle-ci est maintenant remplacée par une radio de rechange (qui sont toutes à double source), vous constaterez peut-être que votre nouvelle chaîne stéréo ne s'allume pas, et ce n'est pas la faute du faisceau de câbles acheté. Ces véhicules ont tendance à ne pas avoir d'alimentation en direct commutée dans le faisceau audio d'usine. Dans ces cas, il est nécessaire de connecter manuellement une alimentation en direct stimulée depuis la boîte à fusibles pour alimenter l'alimentation commutée afin que la nouvelle chaîne stéréo s'allume et s'éteigne avec la clé. Le fil en particulier sur le nouveau faisceau de câbles sera le fil rouge.
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