Les valves de fourche YSS transforment une fourche conventionnelle en une sensation contrôlée avec un meilleur contact avec la route. CAD développé et durci à partir d'aluminium 606 T6 extrêmement léger avec 65 Rockwell. Grâce à un système de trous sophistiqué dans la valve, le débit d'huile dans la fourche est modifié afin que le contact avec la route et le retour soient nettement plus directs. Un ajustement fin ultérieur peut être effectué en fonction de la quantité d'huile ou d'une autre viscosité de l'huile. La valve à fourche YSS est insérée entre la tige de piston et le ressort de fourche. Il est important de connaître au préalable le diamètre intérieur du tube plongeur et le trou de la tige de piston. Veuillez envisager de tourner d'abord la vis supérieure, puis de la serre.
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