Il se forme sous n'importe quelle taille ou forme de joint et résiste à la fois à la température et à la migration provoquée par les cycles thermiques. Peut résister aux températures de -80° F (-62° C) jusqu'à 600° F (315° C). Idéal pour les couvertures de synchronisation, les collecteurs d'admission, les collecteurs d'échappement, les culasses, les carburateurs, etc. Sèche en toute sécurité comme un joint. La preuve d'achat doit être présente pour toutes les réclamations de garantie. Tous les coûts de main-d'œuvre associés au remplacement, à la suppression ou à l'adaptation des pièces automobiles sont la responsabilité des acheteurs et ne seront en aucun cas remboursés. Il est de la responsabilité des acheteurs de couvrir les frais de port pour retourner les articles pour une réclamation.
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