- à 138 parties (parties blanches en dessous sans pli plié) : 31 fois 5100 ou voies individuelles 5206 en dessous, 29 fois pièce de compensation, 26 fois interrupteurs manuels, 12 fois croisements, 10 fois voies de liaison, 9 fois 5106, 6 fois voies de contact, 4 fois voies de commutation, 2 fois chaque 5120 et découpleur, 1 fois chaque poteau d'éclairage et butée tampon et 5 fois voie supplémentaire - La plupart présentent des défauts ou défectueux (éventuellement des pièces individuelles à trier en dessous), par ex. Par ex. résidus de soudure, film de rouille, connecteurs manquants, interrupteurs manuels qui ne commutent pas Une locomotive bon marché pour l'exploitant ferroviaire, un modèle d'exposition dans sa boîte d'origine pour le collectionneur, un objet de bricolage pour le méca.
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