Une manipulation prudente du liquide de frein peut entraîner des bulles de vapeur si le liquide de frein cuit. Les bulles augmentent le volume du liquide de frein et la compressent, la pédale de frein peut ensuite être poussée sans l'effet de freinage complet (pédale de freinage spongieux). Cela est souvent dû aux tuyaux de frein poreux. Grâce à cela, l'humidité pénètre dans le liquide de frein au fil du temps. Cela réduit le point d'ébullition du liquide - à la fin, l'efficacité du système de freinage est considérablement réduite. Ces fluides hautes performances sont caractérisés par un point d'ébullition bien au-dessus de la norme. Cela augmente la résistance aux bulles de vapeur, mais même à basse température, l'efficacité des freins s'améliore. En raison des excellentes propriétés prot.
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