Non content de créer une simple alarme-bracelet, Jaeger-LeCoultre produit ensuite le premier modèle d'alarme automatique au monde, une prouesse qui ajoute considérablement à la complexité du mécanisme. En prenant comme point de départ le calibre 825, JLC a ensuite créé le calibre 916, utilisé dans cette montre, qui fut la première alarme automatique à 360 degrés au monde. Le mouvement précédent utilisait toujours un mécanisme de pare-chocs en raison du mécanisme de marteau d'alarme qui, lorsqu'il était activé, frappait une goupille dépassant de l'intérieur du couvercle du boîtier arrière. Le rotor du pare-chocs se balançait d'avant en arrière sans heurter la goupille, contrairement à un rotor en rotation complète. JLC a ingénieusement résolu ce problème dans sa conception du cal. 916 en c.
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