Prototype : Locomotive électrique de la classe 181.2 de Schluenss Railroad Logistics (SEL). Schéma de peinture de base rouge oriental. Numéro de route 181 218-9. La locomotive est représentée comme elle l'était à partir de septembre 2025 avec le nom de baptême "Göppingen". Modèle : La locomotive est équipée d'un décodeur numérique mfx+ et de nombreuses fonctions sonores. Elle dispose également d'une propulsion contrôlée et à haute efficacité avec un volant d'inertie monté au centre. Les quatre essieux sont entraînés par des arbres cardans et des pneus de traction. Les phares triples et les feux de position rouges doubles changent en fonction de la direction de circulation, fonctionnent en mode conventionnel et peuvent être contrôlés numériquement. Les lumières aux extrémités 2 et 1 de la locomotive peuvent être éteintes séparément en mode numérique. Il y a une fonction d'éclairage double "A". L'éclairage de la cabine change avec la direction de circulation, et l'éclairage de la salle des machines peut être contrôlé numériquement. Des LED blanches chaudes et rouges sans entretien sont utilisées pour l'éclairage. Un condensateur tampon est inclus. Les pantographes peuvent être levés et abaissés numériquement. Il y a des roues d'imitation appliquées séparément, des mains courantes, des essuie-glaces, des prises UIC et des conducteurs de toit. La hauteur des tampons respecte la norme NEM. Des lignes de frein, des attelages prototypes et divers connecteurs sont inclus en tant que pièces à installer séparément. La longueur totale avec les tampons est de 20,5 cm / 8-1/16". Ce modèle est disponible en version CC dans l'assortiment Trix H0 sous le numéro d'article 25186.
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