Kit cylindre Peugeot RCX MVT SC pour bas moteur MVT G2

<h2>Kit 50 Peugeot 103 RCX/SPX MVT G2B</h2> <p>Bas&eacute; sur la grande exp&eacute;rience de comp&eacute;tition de l'&eacute;quipe MVT SC, ce cylindre a &eacute;t&eacute; sp&eacute;cialement con&ccedil;u pour le cyclomoteur Peugeot RCX/SPX avec le carter et l'admission avant MVT G2B. Construit avec des mat&eacute;riaux de premi&egrave;re qualit&eacute; et une technologie de pointe, ce kit garantit une augmentation cons&eacute;quente des performances de la mobylette.</p> <h3>Caract&eacute;ristiques et avantages du cylindre MVT 50cc Peugeot RCX/SPX G2B :</h3> <ul> <li><strong>Mat&eacute;riau de haute qualit&eacute; :</strong> cylindre en aluminium avec traitement Nikasil assurant durabilit&eacute; et fiabilit&eacute;.</li> <li><strong>Transfert optimal :</strong> &eacute;quip&eacute; de 8 transferts, les transferts avant &eacute;tant dupliqu&eacute;s pour rediriger et augmenter la pression et la vitesse des flux.</li> <li><strong>&Eacute;chappement am&eacute;lior&eacute; :</strong> Chambre d'&eacute;chappement avec boosters trap&eacute;zo&iuml;daux, optimisant l'expulsion des gaz.</li> <li><strong>Piston de pr&eacute;cision :</strong> piston de &Oslash;39,95 mm avec axe de piston de 12 mm et segment en acier chrom&eacute; dur de 1 mm d'&eacute;paisseur.</li> <li><strong>Culasse conique :</strong> Culasse en aluminium &agrave; haute compression, &eacute;quip&eacute;e de deux goupilles externes, similaires &agrave; celles de l'ensemble du carter.</li> <li><strong>Joints de haute qualit&eacute; :</strong> Joint plat de culasse en aluminium trait&eacute; Viton et tous les joints toriques en Viton.</li> </ul> <p><a href="/fr/produit/carter-moteur-peugeot-103-rcx-mvt-g2b-291636"></a> A<strong>stuce :</strong> Le kit cylindre doit &ecirc;tre utilis&eacute; en combinaison avec le carter <a href="/fr/produit/carter-moteur-peugeot-103-rcx-mvt-g2b-291636">G2B MVT SC </a><a href="/fr/produit/carter-moteur-peugeot-103-rcx-mvt-g2b-291636">Peugeot 103 RCX/SPX </a> et le <a href="/fr/produit/vilebrequin-g2b-mvt-sc-course-39,7mm-291960">vilebrequin MVT G2B</a> MBK 51 / 103 / G3 avec une course de 39,7 mm et une bielle de 85 mm est recommand&eacute;.</p> <h4>caract&eacute;ristiques techniques du Kit 50 Peugeot 103 RCX/SPX G2B Open MVT SC :</h4> <ul> <li>Cylindr&eacute;e : 50cc</li> <li>Al&eacute;sage du piston : 39,95 mm</li> <li>Axe de piston : 12 mm</li> <li>Epaisseur du segment de piston : 1 mm</li> <li>Mat&eacute;riau du cylindre : aluminium avec traitement Nikasil</li> <li>Entraxe des goujons de cylindre : 45 x 50 mm (comme l'original Peugeot)</li> <li>Le kit comprend : Cylindre, culasse, piston avec segments, axe et circlips, joints</li> </ul> <ul></ul> <p><strong>Note :</strong> L'installation de ce kit moteur n&eacute;cessite des connaissances en m&eacute;canique et une pr&eacute;paration du moteur.</p>

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