<h2><strong>Kit 110 PARMAKIT Honda MT / MB / MTX 80</strong></h2> <p>Le <strong>kit cylindre PARMAKIT 110cc en aluminium</strong> (sans culasse) avec un alésage de 57mm est l'un des kits les plus performants pour <strong>Honda MB, MT, MTX 80, Simson M541 avec transformation MTX-130</strong>. Il offre un rapport puissance / fiabilité convaincant, idéale pour la compétition.</p> <p>Remarque : sans culasse.</p> <h3><strong>Cylindres en aluminium Parmakit - qualité supérieure et performances ultimes</strong></h3> <p>Le cylindre Parmakit se distingue par sa finition exceptionnelle. Il a été optimisé avec <strong>des diagrammes modifiés manuellement</strong>, ce qui augmente considérablement l'efficacité et la puissance du moteur.</p> <p>Le cylindre est fabriqué en aluminium de haute qualité et dispose de 4 grands transferts pour un remplissage et un refroidissement améliorés du cylindre, ainsi qu'une grande sortie pour une évacuation optimisée des gaz d'échappement.</p> <p>Le piston de haute qualité est doté de graisseurs latéraux et d'une tête bombée pour une meilleure pré-compression.</p> <p>Malgré l'augmentation massive de la puissance, il n'est pas nécessaire d'adapter le vilebrequin, la culasse et le carter. Quasiment plug & play !</p> <p>Afin d'exploiter pleinement le potentiel de ce kit, nous recommandons toutefois le montage d"un <a href="/fr/cyclo/carburation-et-admission/carburateur/">carburateur</a> plus grand et <a href="/fr/cyclo/pot-d-echappement/echappement-tuning/">un échappement</a> au volume adapté<strong style="font-size: 1rem;">.</strong><span style="font-size: 1rem;"></span></p> <h3><strong>Détails techniques du Parmakit 110 cylindres Honda MB / MT / MTX 80</strong></h3> <ul> <li><strong>Cylindre :</strong> aluminium avec revêtement Nikasil, alésage 57mm</li> <li><strong>Cylindrée</strong>: 110cc</li> <li><strong>Piston :</strong> mono segment chromé de 1,5mm</li> <li><strong>Axe de piston</strong>: 14mm</li> <li><strong>Compatibilité :</strong> Honda MT / MB / MTX / Simson M541</li> <li><strong>Sans culasse</strong></li> <li><strong>NON homologué</strong></li> </ul>
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